水仁線
外观
水仁線 | |
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韓語原名 | 수인선 |
朝鮮漢字 | 水仁線 |
馬-賴式 | Suin sŏn |
文觀部式 | Suin seon |
概覽 | |
服務類型 | 廣域鐵道 |
所屬系統 | 首都圈電鐵 |
目前狀況 | 營業中 |
起點站 | 烏耳島站 (京畿道始興市) |
終點站 | 仁川站 (仁川廣域市中區) |
路線編號 | 30205 |
技術數據 | |
运营長度 | 20.5公里 |
正線數目 | 2 |
車站數目 | 14個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 交流電 25,000 V, 60 Hz |
信號系統 | ATS |
运营信息 | |
開通运营 | 1937年8月5日(通車) 1996年1月1日(全線停運) 2012年6月30日(複線電氣化並重新通車) |
擁有者 | 韓國鐵道設施公團 |
运营者 | 韓國鐵道公社 |
水仁線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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水仁線(朝鮮語:수인선/水仁線 Suin seon */?)是一條連結京畿道始興市的烏耳島站與仁川廣域市中區的仁川站,屬於韓國鐵道公社的鐵路線。
過去大韓民國鐵道廳時期水原站與南仁川站之間是窄軌鐵路,1972年水驪線廢線以後成為大韓民國僅餘的唯一窄軌路線,安山線開通以後水原至漢大前路段縮短,1996年1月1日停止營運以後在2015年9月4日官方公佈廢除。2004年12月28日起標準軌複線電氣化事業開工,2012年6月30日開通烏耳島至松島、2016年2月27日開通松島至仁川。現在以首都圈電鐵運行,導覽等使用的路線顏色與預定直通運行的盆唐線相同的黃色。
歷史
- 窄軌年代
- 1937年8月5日:京東鐵道開業。
- 1946年5月10日:水仁線國有化。
- 1973年7月14日:松島站至南仁川站的一段停止營運。
- 1974年7月14日:論峴站臨時站停用;同年8月15日:關閉古索站。
- 1994年9月1日:漢大前站至松島站的一段停止營運。
- 1996年1月1日:全線停止營運。
- 電氣化年代
- 2004年12月28日:標準軌複線電氣化工程展開。
- 2012年6月30日:烏耳島站至松島站之間的一段重新營運。
- 2014年12月27日:達月站重新啟用。
- 2016年2月27日:松島站至仁川站的一段重新營運。
- 2020年8月:預定水原站至乌耳岛站的一段重新營運。
車站列表
首都圈電鐵
以2015年9月4日字館報的告示國土交通部告示第2015-620號為準。
路線 | 車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | 備註 | ||
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●首都圈電鐵水仁·盆唐線直結預定 | |||||||||||
水仁線 | K245 | 水原 | 수원 | Suwon | ●首都圈電鐵1號線 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 京釜線 |
0.0 | 0.0 | 京畿道 | 水原市 | 未開通路段 (預定2020年上半年開通) | |
K246 | 古索 | 고색 | Gosaek | 3.9 | 3.9 | ||||||
K247 | 梧木川 | 오목천 | Omokcheon | 1.9 | 5.8 | ||||||
K248 | 漁川 | 어천 | Eocheon | 4.9 | 10.7 | 華城市 | |||||
K249 | 野牧 | 야목 | Yamok | 3.0 | 13.7 | ||||||
K250 | 四里 | 사리 | Sa-ri | 4.2 | 17.9 | 安山市 | |||||
449 | 漢大前 | 한대앞 | Hanyang Univ. at Ansan |
4号线 经由区间 (预定) |
●首都圈电铁4号线 | 2.3 | 20.2 | ||||
安山線 | |||||||||||
450 | 中央 | 중앙 | Jungang | 安山線接續 | |||||||
451 | 古棧 | 고잔 | Gojan | ||||||||
452 | 草芝 | 초지 | Choji | 西海線 | |||||||
453 | 安山 | 안산 | Ansan | ||||||||
454 | 新吉溫泉 | 신길온천 | Singil oncheon | ||||||||
455 | 正往 | 정왕 | Jeongwang | 始興市 | |||||||
456 | 烏耳島 | 오이도 | Oido | ●首都圈电铁4号线 | 0.0 | 0.0 | 營業中 | ||||
水仁線 | |||||||||||
K251 | 達月 | 달월 | Darwol | 2.1 | 2.1 | ||||||
K252 | 月串 | 월곶 | Wolgot | 1.5 | 3.6 | ||||||
K253 | 蘇萊浦口 | 소래포구 | Soraepogu | 1.3 | 4.9 | 仁川廣域市 | 南洞區 | ||||
K254 | 仁川論峴 | 인천논현 | Incheon Nonhyeon | 1.0 | 5.9 | ||||||
K255 | 虎口浦 | 호구포 | Hogupo | 1.3 | 7.2 | ||||||
K256 | 南洞產業團地 | 남동인더스파크 | Namdong Induspark | 1.3 | 8.5 | ||||||
K257 | 源仁齋 | 원인재 | Woninjae | ●仁川都市鐵道1號線 | 1.0 | 9.5 | 延壽區 | ||||
K258 | 延壽 | 연수 | Yeonsu | 0.9 | 10.4 | ||||||
K259 | 松島 | 송도 | Songdo | 2.7 | 13.1 | ||||||
K260 | 鶴翼 | 학익 | Hagik | 彌鄒忽区 | 未開通站(通過) | ||||||
K261 | 仁荷大 | 인하대 | Inha Univ. | 2.4 | 15.5 | 營業中 | |||||
K262 | 崇義 (仁荷大醫院) |
숭의 (인하대병원) |
Sungui | 1.8 | 17.3 | ||||||
K263 | 新浦 | 신포 | Sinpo | 1.5 | 18.8 | 中區 | |||||
K264 | 仁川 | 인천 | Incheon | ●首都圈電鐵1號線 | 1.1 | 19.9 |
狹軌鐵道
1937年
按照1937年8月6日的館報為準[1]
中文站名 | 韓文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|
水原 | 수원 | 京釜線、水驪線 | 0.0 | 0.0 | 京畿道 | 水原郡 |
古索 | 고색 | 3.9 | 3.9 | |||
梧木 | 오목 | 1.9 | 5.8 | |||
漁川 | 어천 | 4.9 | 10.7 | |||
野牧 | 야목 | 3.0 | 13.7 | |||
濱汀 | 빈정 | 1.4 | 15.1 | |||
一里 | 일리 | 4.9 | 20.0 | 始興郡 | ||
城頭 | 성두 | 1.6 | 21.6 | |||
元谷 | 원곡 | 6.3 | 27.9 | |||
新吉 | 신길 | 1.3 | 29.2 | |||
君子 | 군자 | 3.2 | 32.4 | |||
蘇萊 | 소래 | 6.2 | 38.6 | 富川郡 | ||
論峴 | 논현 | 2.9 | 41.4 | |||
南洞 | 남동 | 0.9 | 42.4 | |||
文鶴 | 문학 | 3.4 | 45.8 | |||
松島 | 송도 | 1.5 | 47.0 | 仁川府 | ||
仁川港 | 인천항 | 5.0 | 52.0 |
1988年
按1988年10月25日館報告示鐵道廳告示第33號為準。
中文站名 | 韓文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|
水原 | 수원 | ● 國鐵(京釜線) | 0.0 | 0.0 | 京畿道 | 水原市 |
漁川 | 어천 | 10.7 | 10.7 | 華城郡 | ||
野牧 | 야목 | 3.0 | 13.7 | |||
四里 | 사리 | 4.2 | 17.9 | 安山市 | ||
漢大前 | 한대앞 | 安山線 | 2.3 | 20.2 | ||
中央 | 중앙 | 1.7 | 21.9 | |||
古棧 | 고잔 | 1.4 | 23.3 | |||
安山 | 안산 | 3.4 | 26.7 | |||
君子 | 군자 | 5.1 | 31.8 | 始興市 | ||
達月 | 달월 | 3.7 | 35.5 | |||
蘇萊 | 소래 | 2.5 | 38.0 | 仁川直轄市 | 南洞區 | |
南洞 | 남동 | 3.8 | 41.8 | |||
松島 | 송도 | 4.5 | 46.3 | 彌鄒忽區 |
行駛列車
窄軌時代
1977年時,鐵路使用國鐵自家生產的窄軌用蒸氣機車頭。
電鐵化後
現時水仁線使用韓國鐵道公社351000系電車的第三代351000 EMU系列車,跟盆唐線現時使用的列車相同,只是漆上的是與中央線、京義線及一號線相同的紅色。未來當水仁線跟盆唐線合併後,顏色有可能會改成黃色。列車有六個車卡。
歷史
水仁線於1937年12月與水驪線一起通車。 1974年初,下仁川至松島一段的鐵路由於沒有足夠旅客支持而中斷。
1992年,松島至蘇來間的路線被廢止。1994年,從蘇來至漢大前的路線亦被廢止。
1995年12月31日最後一班開往仁川的列車停止運行,當日有不少遊客前來乘搭,緬懷昔日情懷。[2]之後,從1996年開始,水原至漢大前的一段鐵路被廢止。1998年,位於蘇來浦口的一段被改建成為情人步道。[3]
圖庫
-
In Seryu-dong, Suwon
37°15′17″N 127°00′17″E / 37.25472°N 127.00472°E -
Pill-box in Seryu-dong, Suwon
37°15′13″N 126°59′54″E / 37.25361°N 126.99833°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°15′08″N 126°59′21″E / 37.25222°N 126.98917°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°15′06″N 126°59′11″E / 37.25167°N 126.98639°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°15′05″N 126°59′06″E / 37.25139°N 126.98500°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°15′03″N 126°59′00″E / 37.25083°N 126.98333°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°15′02″N 126°58′58″E / 37.25056°N 126.98278°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°14′58″N 126°58′47″E / 37.24944°N 126.97972°E -
In Pyeong-dong, Suwon
37°14′55″N 126°58′38″E / 37.24861°N 126.97722°E -
In Gosaek-dong, Suwon
37°14′53″N 126°58′33″E / 37.24806°N 126.97583°E -
Crossing the Hwanggujicheon
37°14′45″N 126°58′9″E / 37.24583°N 126.96917°E -
Crossing the Hwanggujicheon
37°14′45″N 126°58′9″E / 37.24583°N 126.96917°E -
In Omokcheon-dong, Suwon
37°14′42″N 126°58′0″E / 37.24500°N 126.96667°E -
In Omokcheon-dong, Suwon
37°14′41″N 126°57′57″E / 37.24472°N 126.96583°E -
In Omokcheon-dong, Suwon
37°14′38″N 126°57′54″E / 37.24389°N 126.96500°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′27″N 126°57′19″E / 37.24083°N 126.95528°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′27″N 126°57′14″E / 37.24083°N 126.95389°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′30″N 126°56′59″E / 37.24167°N 126.94972°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′32″N 126°56′54″E / 37.24222°N 126.94833°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′32″N 126°56′53″E / 37.24222°N 126.94806°E -
In Suyeong-ri, Hwaseong
37°14′33″N 126°56′53″E / 37.24250°N 126.94806°E -
In Cheoncheon-ri, Hwaseong
37°14′35″N 126°56′46″E / 37.24306°N 126.94611°E -
In Cheoncheon-ri, Hwaseong
37°14′36″N 126°56′42″E / 37.24333°N 126.94500°E -
In Seowon-maeul, Hwaseong
37°14′38″N 126°56′32″E / 37.24389°N 126.94222°E -
In Seowon-maeul, Hwaseong
37°14′38″N 126°56′29″E / 37.24389°N 126.94139°E -
In Seowon-maeul, Hwaseong
37°14′39″N 126°56′27″E / 37.24417°N 126.94083°E -
In Seowon-maeul, Hwaseong
37°14′40″N 126°56′23″E / 37.24444°N 126.93972°E -
In Seowon-maeul, Hwaseong
37°14′40″N 126°56′23″E / 37.24444°N 126.93972°E -
In Oksan-maeul, Hwaseong
37°14′43″N 126°56′00″E / 37.24528°N 126.93333°E -
In Oksan-maeul, Hwaseong
37°14′44″N 126°55′54″E / 37.24556°N 126.93167°E -
In Oksan-maeul, Hwaseong
37°14′44″N 126°55′50″E / 37.24556°N 126.93056°E -
In Oksan-maeul, Hwaseong
37°14′46″N 126°55′38″E / 37.24611°N 126.92722°E -
In Oksan-maeul, Hwaseong
37°14′46″N 126°55′34″E / 37.24611°N 126.92611°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′47″N 126°55′29″E / 37.24639°N 126.92472°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′47″N 126°55′29″E / 37.24639°N 126.92472°E -
Tractor passing under the KTX line in Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′49″N 126°55′17″E / 37.24694°N 126.92139°E -
Between rice fields in Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′49″N 126°55′14″E / 37.24694°N 126.92056°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′51″N 126°54′58″E / 37.24750°N 126.91611°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′52″N 126°54′57″E / 37.24778°N 126.91583°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′53″N 126°54′53″E / 37.24806°N 126.91472°E -
In Yacheon-ri, Hwaseong
37°14′53″N 126°54′51″E / 37.24806°N 126.91417°E -
Crossing the Eo-cheon in Eocheon-ri, Hwaseong
37°14′54″N 126°54′49″E / 37.24833°N 126.91361°E -
In Eocheon-ri, Hwaseong
37°14′54″N 126°54′48″E / 37.24833°N 126.91333°E -
Eocheon from the West
37°15′00″N 126°54′28″E / 37.25000°N 126.90778°E -
A stream west of Eocheon
37°15′03″N 126°54′26″E / 37.25083°N 126.90722°E -
Location marker between Road 39 and the Seohaean Expressway
37°15′23″N 126°53′29″E / 37.25639°N 126.89139°E