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水仁线

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这是本页的一个历史版本,由Wnldhelaos留言 | 贡献2020年5月1日 (五) 00:50 首都圈電鐵编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

水仁线
韩语原名수인선
朝鲜汉字水仁線
马-赖式Suin sŏn
文观部式Suin seon
概览
服务类型广域铁道
所属系统首都圈电铁
目前状况营业中
起点站乌耳岛站
京畿道始兴市
终点站仁川站
仁川广域市中区
路线编号30205
技术数据
运营长度20.5公里
正线数目2
车站数目14个
轨距1,435毫米(标准轨
电气化方式交流电 25,000 V, 60 Hz
信号系统ATS
运营信息
开通运营1937年8月5日(通车)
1996年1月1日(全线停运)
2012年6月30日(复线电气化并重新通车)
拥有者韩国铁道设施公团
运营者韩国铁道公社

水仁线朝鲜语:수인선水仁線 Suin seon */?)是一条连结京畿道始兴市乌耳岛站仁川广域市中区仁川站,属于韩国铁道公社的铁路线。

过去大韩民国铁道厅时期水原站南仁川站之间是窄轨铁路,1972年水骊线废线以后成为大韩民国仅馀的唯一窄轨路线,安山线开通以后水原至汉大前路段缩短,1996年1月1日停止营运以后在2015年9月4日官方公布废除。2004年12月28日起标准轨复线电气化事业开工,2012年6月30日开通乌耳岛至松岛、2016年2月27日开通松岛至仁川。现在以首都圈电铁运行,导览等使用的路线颜色与预定直通运行的盆唐线相同的黄色

历史

保存于博物馆的窄轨时代水仁线列车
窄轨年代
电气化年代

车站列表

首都圈电铁

以2015年9月4日字馆报的告示国土交通部告示第2015-620号为准。

路线 车站编号 中文站名 韩文站名 英文站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地 备注
首都圈电铁水仁·盆唐线直结预定
水仁线 K245 水原 수원 Suwon 首都圈电铁1号线
首都圈电铁水仁·盆唐线
京釜线
0.0 0.0 京畿道 水原市 未开通路段
(预定2020年8月开通)
K246 古索 고색 Gosaek 3.9 3.9
K247 梧木川 오목천 Omokcheon 1.9 5.8
K248 渔川 어천 Eocheon 4.9 10.7 华城市
K249 野牧 야목 Yamok 3.0 13.7
K250 四里 사리 Sa-ri 4.2 17.9 安山市
449 汉大前 한대앞 Hanyang Univ.
at Ansan
4号线
经由区间
(预定)
首都圈电铁4号线 2.3 20.2
安山线
450 中央 중앙 Jungang 安山线接续
451 古栈 고잔 Gojan
452 草芝 초지 Choji 西海线
453 安山 안산 Ansan
454 新吉温泉 신길온천 Singil oncheon
455 正往 정왕 Jeongwang 始兴市
456 乌耳岛 오이도 Oido 首都圈电铁4号线 0.0 0.0 营业中
水仁线
K251 达月 달월 Darwol 2.1 2.1
K252 月串 월곶 Wolgot 1.5 3.6
K253 苏莱浦口 소래포구 Soraepogu 1.3 4.9 仁川广域市 南洞区
K254 仁川论岘 인천논현 Incheon Nonhyeon 1.0 5.9
K255 虎口浦 호구포 Hogupo 1.3 7.2
K256 南洞产业团地 남동인더스파크 Namdong Induspark 1.3 8.5
K257 源仁斋 원인재 Woninjae 仁川都市铁道1号线 1.0 9.5 延寿区
K258 延寿 연수 Yeonsu 0.9 10.4
K259 松岛 송도 Songdo 2.7 13.1
K260 鹤翼 학익 Hagik 弥邹忽区 未开通站(通过)
K261 仁荷大 인하대 Inha Univ. 2.4 15.5 营业中
K262 崇义
(仁荷大医院)
숭의
(인하대병원)
Sungui 1.8 17.3
K263 新浦 신포 Sinpo 1.5 18.8 中区
K264 仁川 인천 Incheon 首都圈电铁1号线 1.1 19.9

狭轨铁道

1937年

按照1937年8月6日的馆报为准[1]

中文站名 韩文站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
水原 수원 京釜线水骊线 0.0 0.0 京畿道 水原郡朝鲜语수원군
古索 고색 3.9 3.9
梧木 오목 1.9 5.8
渔川 어천 4.9 10.7
野牧 야목 3.0 13.7
滨汀 빈정 1.4 15.1
一里 일리 4.9 20.0 始兴郡
城头 성두 1.6 21.6
元谷 원곡 6.3 27.9
新吉 신길 1.3 29.2
君子 군자 3.2 32.4
苏莱 소래 6.2 38.6 富川郡朝鲜语부천군
论岘 논현 2.9 41.4
南洞 남동 0.9 42.4
文鹤 문학 3.4 45.8
松岛 송도 1.5 47.0 仁川府
仁川港 인천항 5.0 52.0

1988年

按1988年10月25日馆报告示铁道厅告示第33号为准。

中文站名 韩文站名 接续路线 站间距离 营业距离 所在地
水原 수원 国铁京釜线 0.0 0.0 京畿道 水原市
渔川 어천 10.7 10.7 华城郡
野牧 야목 3.0 13.7
四里 사리 4.2 17.9 安山市
汉大前 한대앞 安山线 2.3 20.2
中央 중앙 1.7 21.9
古栈 고잔 1.4 23.3
安山 안산 3.4 26.7
君子 군자 5.1 31.8 始兴市
达月 달월 3.7 35.5
苏莱 소래 2.5 38.0 仁川直辖市 南洞区
南洞 남동 3.8 41.8
松岛 송도 4.5 46.3 弥邹忽区

行驶列车

窄轨时代

1977年时,铁路使用国铁自家生产的窄轨用蒸气机车头。

电铁化后

现时水仁线使用韩国铁道公社351000系电车的第三代351000 EMU系列车,跟盆唐线现时使用的列车相同,只是漆上的是与中央线、京义线及一号线相同的红色。未来当水仁线跟盆唐线合并后,颜色有可能会改成黄色。列车有六个车卡。

历史

水仁线于1937年12月与水骊线一起通车。 1974年初,下仁川至松岛一段的铁路由于没有足够旅客支持而中断。

1992年,松岛至苏来间的路线被废止。1994年,从苏来至汉大前的路线亦被废止。

1995年12月31日最后一班开往仁川的列车停止运行,当日有不少游客前来乘搭,缅怀昔日情怀。[2]之后,从1996年开始,水原至汉大前的一段铁路被废止。1998年,位于苏来浦口的一段被改建成为情人步道。[3]

图库

以下为从水原站一直到南仁川站沿途各站顺序的风光

参考资料

  1. ^ 인하대학교박물관, 《水仁线-수원~인천간 복선전철 구간내 문화유적 지표조사》, 2002, p29 ; 여기서 재인용함
  2. ^ http://www.bekkoame.ne.jp/~sueon/rail/suinseon/suinseon.htm
  3. ^ 宋哲雄,(2001年),春季苏来浦口的美味,《体育朝鲜》,2001年4月8日刊。

参看

外部链接