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九龍巴士269D線

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九龍巴士269D線
KMB Route 269D
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠屯門車廠（U）- 元朗分廠
沙田車廠（S）
使用車輛Enviro 500 MMC
线路信息
线路類型來回線
起點站天富
途經元朗市、青朗公路、大欖隧道、屯門公路、城門隧道、沙田市中心
終點站瀝源
线路长度36.3公里
运行周期79分鐘
起點站服務時間05:30-23:45
终点站运营时间06:00-00:15
班次頻率星期一至五：5-25分
星期六：7-25分
星期日及公眾假期：10-25分
票价$16.4
下行分段收费站点過城門隧道後往瀝源：$4.5
上行分段收费站点城門隧道轉車站往天富：$8.3
大欖隧道轉車站往天富：$10.1
過博愛交匯處往天富：$4.3
相关路線
加班车天水圍站→瀝源 （星期六、日及公眾假期不設服務）
加班车
服務時間		星期一至五：07:20（公眾假期除外）
服務時間以外
替代线路		新界區專線小巴610S線 轉乘 新界區專線小巴61S線
或
九龍巴士N269線 轉乘 新界區專線小巴482線
競爭交通港鐵

九龍巴士269D線是香港新界的一條巴士路線，來往天富及瀝源，來回程途經元朗市中心、沙田市中心。

歷史

運輸署在1999年7月公開招標承投將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局於同年11月30日宣布競投結果，九巴成功投得天水圍北6條路線經營權，其中一條路線往返天水圍101區（即今天恩邨）及沙田市中心。[1]

  • 2000年3月12日：本線開辦，初時來往天水圍市中心至沙田站，只有8輛巴士行走，班次20-30分一班[2]。而在九巴投得天水圍北六條路線中，此路線為首條在千禧年開辦，為隆重其事而在前一日假天水圍市中心總站舉行首航剪綵儀式，由九巴董事長陳祖澤、運輸署署長霍文及元朗區議會副主席梁志祥擔任主禮嘉賓，並派出一輛富豪超級奧林比安（3ASV44／JG3533）參與[3]。而為使市民對新路線有更深印象，九巴特意推出一連串宣傳活動，包括在當時的掛牌車，即富豪超級奧林比安車身貼上樹葉形狀的車身廣告、在天水圍沿途巴士站上蓋及站牌上懸掛「去沙田 269D」的廣告，以及向天水圍居民派發小冊子和電腦光碟。[4][5]
  • 2000年11月26日：本線總站由天水圍市中心遷往天富苑，沙田車廠（S）亦派車行走本線。
  • 2002年7月20日：配合263R即將每天全日服務，本線總站由沙田火車站巴士總站遷往瀝源，來回程改經沙田市中心巴士總站而不再途經沙田火車站。
  • 2007年2月11日：因應9號幹線象鼻山路介乎愉景新城至荃錦交匯處一段正式通車，本線改經青山公路－荃灣段（近荃景圍天橋的一段）及象鼻山路延伸，不再經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北，走線變得直接，以縮短行車時間。
  • 2008年6月8日、2011年5月15日、2014年7月6日：九巴三度加價。
  • 2014年10月4日：往瀝源方向取消同樂街分站。受影響乘客可步行至谷亭街或喜利徑站候車，該兩個車站的候車環境較寬敞。[6]
  • 2016年4月18日：往瀝源方向增設「山水樓」分站。
  • 2017年1月8日: 往瀝源方向遷移「形點I」分站至形點公共運輸交匯處（YOHO Mall Transport Interchange）內。
  • 2019年9月30日: 星期一至五增開一班由天水圍站單向前往瀝源的特別班次，途經洪水橋及東頭工業區。[7]

服務時間及班次

269D常規班次
天富開 瀝源開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:30-06:00 15 星期一至五 06:00
06:00-07:37 5-8 06:20-08:35 15
07:37-18:20 10-15 08:50
18:40 09:10-17:02 11-15
18:55-20:10 15 17:02-18:59 7-10
20:10-22:30 20 18:59-22:55 10-15
22:30-23:45 25 22:55-00:15 20
星期六 05:30 星期六 06:00-07:00 15
05:45-17:30 7-12 07:00-23:00 7-12
17:30-20:00 15 23:00-00:15 15
20:00-22:00 12
22:00-23:20 20
23:45
星期日及公眾假期 05:30-06:00 15 星期日及公眾假期 06:00-07:30 15
06:00-18:00 10-12 07:30-00:00 10-12
18:00-19:00 15 00:15
19:00-22:00 12
22:00-23:20 20
23:45
269D特別班次（天水圍站→瀝源）
  • 星期一至五：07:20
星期六、日及公眾假期不設服務。

收費

全程：$16.4

於城門隧道轉車站轉乘本路線往沙田方向，該程免費。


  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

269D←→B1

由本路線於上車後兩小時半內轉乘B1，或由B1轉乘本路線，次程可獲$4.2優惠。

大欖隧道巴士路線轉乘優惠
城門隧道巴士路線轉乘優惠

使用車輛

現時使用17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

行車路線

天富開經：天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、媽橫路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、形點公共運輸交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路、沙田鄉事會路、大埔公路、沙田市中心巴士總站、沙田正街，橫壆街、源禾路、禾輋街及瀝源邨通道。

瀝源開經：瀝源街、禾輋街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路—荃灣段、屯門公路、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路，天瑞路及天華路。

特別班次

天水圍站開經：屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、洪天路（北行）、洪志路、洪天路（南行）、青山公路（洪水橋段、屏山段）、水邊圍交匯處、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、福喜街、宏樂街、富業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街、媽橫路、朗日路、青山公路—元朗段，然後返回博愛交匯處269D常規班次原線。


沿線車站

本線的走線圖
常規班次
天富開 瀝源開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 天富巴士總站 1 瀝源巴士總站
2 天晴邨晴彩樓 天華路 2 瀝源邨 源禾路
3 天晴邨晴雲樓 天葵路 3 沙田市中心 沙田市中心巴士總站
4 天富苑能富閣 天秀路 4 城門隧道轉車站 城門隧道
5 天富苑欣富閣 5 大欖隧道 大欖隧道轉車站
6 天頌苑 天瑞路 6 形點 I 青山公路－元朗段
7 天瑞邨 7 又新街
8 天水圍公園 8 大棠路
9 天耀邨耀盛樓 天湖路 9 康樂路
10 天耀邨耀民樓 天耀路 10 元朗警署
11 天祐苑 天福路 11 水邊村 青山公路－屏山段
12 鳳池村 宏達路 12 元朗公園
13 山水樓 媽橫路 13 聚星樓 天福路
14 水邊圍村 青山公路—屏山段 14 天盛苑 天耀路
15 喜利徑 青山公路—元朗段 15 賞湖居 天湖路
16 谷亭街 16 天水圍公園 天瑞路
17 形點 II 朗日路 17 天瑞邨
18 形點 I 形點公共運輸交匯處 18 天華邨
19 大欖隧道 大欖隧道轉車站 19 天富巴士總站
20 城門隧道轉車站 城門隧道
21 沙田市中心 沙田市中心巴士總站
22 瀝源邨祿泉樓 禾輋街
23 瀝源巴士總站
特別班次
天水圍站開
序號 車站名稱 位置
1 天水圍站巴士總站 天水圍站公共運輸交匯處
2 天水圍站 屏廈路
洪天路
3 石埗村 洪天路
4 洪元路洪福邨 洪元路
5 洪天路洪福邨 洪天路
6 大道村 青山公路—洪水橋段
7 灰沙圍 青山公路－屏山段
8 塘坊村站
9 屏山
10 朗屏邨 朗屏邨巴士總站
11 旭日花苑 福喜街
12 德業街
13 尚豪庭 寶業街
14 形點 II 朗日路
15 形點 I 形點公共運輸交匯處
元朗公路；青朗公路
16 大欖隧道 大欖隧道轉車站
大欖隧道； 屯門公路、青山公路、象鼻山路
17 城門隧道轉車站 城門隧道
城門隧道、城門隧道公路、大埔公路
18 沙田市中心 沙田市中心巴士總站
19 瀝源邨祿泉樓 禾輋街
20 瀝源巴士總站

小資料

  • 九巴相當重視本線，初時派出全新富豪超級奧林比安雙層低地台空調巴士行走本線，車身更貼上宣傳本線的廣告，是第一條使用低地台巴士行走的九巴城門隧道巴士線。現時，在眾多城隧路線中，本線的全數用車都是低地台巴士，相反，其他城隧路線的低地台巴士數目不多。當中278X早年甚至沒有使用低地台巴士，直至2009年3月1日起才有所改變。 到了2018年， 沙田車廠和屯門車廠皆換入大量「城市脈搏」塗裝的Enviro 500 MMC Facelift，同年6月覆蓋全線（加班車字軌除外）。
  • 本線是首條及其中一條途經兩個大型巴士轉車站（城門隧道轉車站及大欖隧道轉車站）的巴士路線（第二條為263）。
  • 第二條兩邊總站均在新界區，需途經2條收費行車隧道（城門隧道及大欖隧道）的巴士路線（首條為九巴馬場路線893）。
  • 本線是天水圍目前唯一一條仍然需要途經元朗的大欖隧道巴士路線，另一條為已取消的264M。
  • 元朗的乘客乘搭本線往沙田票價仍然是$16.4，並沒設有分段收費。有趣的是，雖然本線十分直接，但欲省錢的乘客如果願意花點時間乘68A、69M、265M或269M，在大窩口站只需多花$0.1便可轉乘48X到達沙田，價格比269D便宜甚多（此優惠不適用於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的合資格人士）。
  • 本線亦需途經元朗市才上快速公路，對天水圍居民而言是迂迴曲折，因此無論來回方向都有乘客選擇利用大欖隧道轉車站轉乘，避開交通十分繁忙的元朗大馬路以節省時間，尤其是本線未有服務之天水圍北、天慈邨及嘉湖北（嘉湖山莊麗湖居、美湖居及景湖居）居民。因此，九巴提供69M、265M或269M線轉乘48X線的轉乘優惠，全程只需$10.2-$11.2，方便天水圍的乘客。
  • 九龍巴士W3線開辦後，乘坐276A/B線前往上水轉乘W3線前往沙田比起本路線便宜（兩程車資合共$12.7），由天水圍出發更不需繞道元朗，比本線快捷。

參考資料

  1. ^ 〈新巴打破九巴壟斷　明年初首辦將軍澳七線〉，《太陽報》，1999年12月1日。
  2. ^ 巴士新聞 (2000年3月)，巴士狂熱。
  3. ^ 〈九巴全新天水圍巴士線 帶領巴士服務進入新紀元〉，載《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公關部），2000年4月。
  4. ^ 〈有了九巴 天水圍燈火照萬家〉，載《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公關部），2000年4月。
  5. ^ [獻醜]260X及269D開線單張，hkitalk.net
  6. ^ 元朗：九巴突取消269D分站，太陽報，2015年1月2日
  7. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務〉［新聞稿］，2019年9月27日。

外部連結

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