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九龙巴士269D线

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提示：此条目的主题不是九龙巴士296D线。
九龙巴士269D线
KMB Route 269D
概述
运营商九龙巴士
调度站屯门车厂（U）- 元朗分厂
沙田车厂（S）
使用车辆Enviro 500 MMC
线路信息
线路类型来回线
起点站天富
途经元朗市、青朗公路、大榄隧道、屯门公路、城门隧道、沙田市中心
终点站沥源
线路长度36.3公里
运行周期79分钟
起点站运营时间05:30-23:45
终点站运营时间06:00-00:15
发车间隔星期一至五：5-25分
星期六：7-25分
星期日及公众假期：10-25分
票价$16.4
下行分段收费站点过城门隧道后往沥源：$4.5
上行分段收费站点城门隧道转车站往天富：$8.3
大榄隧道转车站往天富：$10.1
过博爱交汇处往天富：$4.3
相关线路
加班车天水围站→沥源 （星期六、日及公众假期不设服务）
加班车
服务时间		星期一至五：07:20（公众假期除外）
运营时间以外
替代线路		新界区专线小巴610S线 转乘 新界区专线小巴61S线
或
九龙巴士N269线 转乘 新界区专线小巴482线
竞争交通港铁

九龙巴士269D线是香港新界的一条巴士路线，来往天富及沥源，来回程途经元朗市中心、沙田市中心。

历史

运输署在1999年7月公开招标承投将军澳南及天水围北新发展区两组共13条巴士路线的专营权，邀请各间现有专营巴士公司入标竞投。当局于同年11月30日宣布竞投结果，九巴成功投得天水围北6条路线经营权，其中一条路线往返天水围101区（即今天恩邨）及沙田市中心。[1]

  • 2000年3月12日：本线开办，初时来往天水围市中心至沙田站，只有8辆巴士行走，班次20-30分一班[2]。而在九巴投得天水围北六条路线中，此路线为首条在千禧年开办，为隆重其事而在前一日假天水围市中心总站举行首航剪彩仪式，由九巴董事长陈祖泽、运输署署长霍文及元朗区议会副主席梁志祥担任主礼嘉宾，并派出一辆富豪超级奥林比安（3ASV44／JG3533）参与[3]。而为使市民对新路线有更深印象，九巴特意推出一连串宣传活动，包括在当时的挂牌车，即富豪超级奥林比安车身贴上树叶形状的车身广告、在天水围沿途巴士站上盖及站牌上悬挂“去沙田 269D”的广告，以及向天水围居民派发小册子和电脑光碟。[4][5]
  • 2000年11月26日：本线总站由天水围市中心迁往天富苑，沙田车厂（S）亦派车行走本线。
  • 2002年7月20日：配合263R即将每天全日服务，本线总站由沙田火车站巴士总站迁往沥源，来回程改经沙田市中心巴士总站而不再途经沙田火车站。
  • 2007年2月11日：因应9号干线象鼻山路介乎愉景新城至荃锦交汇处一段正式通车，本线改经青山公路－荃湾段（近荃景围天桥的一段）及象鼻山路延伸，不再经荃湾路、荃青交汇处、德士古道及德士古道北，走线变得直接，以缩短行车时间。
  • 2008年6月8日、2011年5月15日、2014年7月6日：九巴三度加价。
  • 2014年10月4日：往沥源方向取消同乐街分站。受影响乘客可步行至谷亭街或喜利径站候车，该两个车站的候车环境较宽敞。[6]
  • 2016年4月18日：往沥源方向增设“山水楼”分站。
  • 2017年1月8日: 往沥源方向迁移“形点I”分站至形点公共运输交汇处（YOHO Mall Transport Interchange）内。
  • 2019年9月30日: 星期一至五增开一班由天水围站单向前往沥源的特别班次，途经洪水桥及东头工业区。[7]

服务时间及班次

269D常规班次
天富开 沥源开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:30-06:00 15 星期一至五 06:00
06:00-07:37 5-8 06:20-08:35 15
07:37-18:20 10-15 08:50
18:40 09:10-17:02 11-15
18:55-20:10 15 17:02-18:59 7-10
20:10-22:30 20 18:59-22:55 10-15
22:30-23:45 25 22:55-00:15 20
星期六 05:30 星期六 06:00-07:00 15
05:45-17:30 7-12 07:00-23:00 7-12
17:30-20:00 15 23:00-00:15 15
20:00-22:00 12
22:00-23:20 20
23:45
星期日及公众假期 05:30-06:00 15 星期日及公众假期 06:00-07:30 15
06:00-18:00 10-12 07:30-00:00 10-12
18:00-19:00 15 00:15
19:00-22:00 12
22:00-23:20 20
23:45
269D特别班次（天水围站→沥源）
  • 星期一至五：07:20
星期六、日及公众假期不设服务。

收费

全程：$16.4

于城门隧道转车站转乘本路线往沙田方向，该程免费。


  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

269D←→B1

由本路线于上车后两小时半内转乘B1，或由B1转乘本路线，次程可获$4.2优惠。

大榄隧道巴士路线转乘优惠
城门隧道巴士路线转乘优惠

使用车辆

现时使用17辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）双层空调巴士。

行车路线

天富开经：天华路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水边围交汇处、宏达路、妈横路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、形点公共运输交汇处、朗日路、青山公路—元朗段、博爱交汇处、元朗公路、青朗公路、屯门公路、青山公路－荃湾段、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大埔公路、沙田乡事会路、大埔公路、沙田市中心巴士总站、沙田正街，横壆街、源禾路、禾𪨶街及沥源邨通道。

沥源开经：沥源街、禾𪨶街、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、青山公路—荃湾段、屯门公路、青朗公路、元朗公路、博爱交汇处、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天耀路、天湖路，天瑞路及天华路。

特别班次

天水围站开经：屏厦路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水桥田心路、洪天路（北行）、洪志路、洪天路（南行）、青山公路（洪水桥段、屏山段）、水边围交汇处、朗屏路、朗屏邨巴士总站、朗屏路、福喜街、宏乐街、富业街、宏业西街、德业街、宝业街、朗业街、妈横路、朗日路、青山公路—元朗段，然后返回博爱交汇处269D常规班次原线。


沿线车站

本线的走线图
常规班次
天富开 沥源开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 天富巴士总站 1 沥源巴士总站
2 天晴邨晴彩楼 天华路 2 沥源邨 源禾路
3 天晴邨晴云楼 天葵路 3 沙田市中心 沙田市中心巴士总站
4 天富苑能富阁 天秀路 4 城门隧道转车站 城门隧道
5 天富苑欣富阁 5 大榄隧道 大榄隧道转车站
6 天颂苑 天瑞路 6 形点 I 青山公路－元朗段
7 天瑞邨 7 又新街
8 天水围公园 8 大棠路
9 天耀邨耀盛楼 天湖路 9 康乐路
10 天耀邨耀民楼 天耀路 10 元朗警署
11 天祐苑 天福路 11 水边村 青山公路－屏山段
12 凤池村 宏达路 12 元朗公园
13 山水楼 妈横路 13 聚星楼 天福路
14 水边围村 青山公路—屏山段 14 天盛苑 天耀路
15 喜利径 青山公路—元朗段 15 赏湖居 天湖路
16 谷亭街 16 天水围公园 天瑞路
17 形点 II 朗日路 17 天瑞邨
18 形点 I 形点公共运输交汇处 18 天华邨
19 大榄隧道 大榄隧道转车站 19 天富巴士总站
20 城门隧道转车站 城门隧道
21 沙田市中心 沙田市中心巴士总站
22 沥源邨禄泉楼 禾𪨶街
23 沥源巴士总站
特别班次
天水围站开
序号 车站名称 位置
1 天水围站巴士总站 天水围站公共运输交汇处
2 天水围站 屏厦路
洪天路
3 石埗村 洪天路
4 洪元路洪福邨 洪元路
5 洪天路洪福邨 洪天路
6 大道村 青山公路—洪水桥段
7 灰沙围 青山公路－屏山段
8 塘坊村站
9 屏山
10 朗屏邨 朗屏邨巴士总站
11 旭日花苑 福喜街
12 德业街
13 尚豪庭 宝业街
14 形点 II 朗日路
15 形点 I 形点公共运输交汇处
元朗公路；青朗公路
16 大榄隧道 大榄隧道转车站
大榄隧道； 屯门公路、青山公路、象鼻山路
17 城门隧道转车站 城门隧道
城门隧道、城门隧道公路、大埔公路
18 沙田市中心 沙田市中心巴士总站
19 沥源邨禄泉楼 禾𪨶街
20 沥源巴士总站

小资料

  • 九巴相当重视本线，初时派出全新富豪超级奥林比安双层低地台空调巴士行走本线，车身更贴上宣传本线的广告，是第一条使用低地台巴士行走的九巴城门隧道巴士线。现时，在众多城隧路线中，本线的全数用车都是低地台巴士，相反，其他城隧路线的低地台巴士数目不多。当中278X早年甚至没有使用低地台巴士，直至2009年3月1日起才有所改变。 到了2018年， 沙田车厂和屯门车厂皆换入大量“城市脉搏”涂装的Enviro 500 MMC Facelift，同年6月覆盖全线（加班车字轨除外）。
  • 本线是首条及其中一条途经两个大型巴士转车站（城门隧道转车站及大榄隧道转车站）的巴士路线（第二条为263）。
  • 第二条两边总站均在新界区，需途经2条收费行车隧道（城门隧道及大榄隧道）的巴士路线（首条为九巴马场路线893）。
  • 本线是天水围目前唯一一条仍然需要途经元朗的大榄隧道巴士路线，另一条为已取消的264M。
  • 元朗的乘客乘搭本线往沙田票价仍然是$16.4，并没设有分段收费。有趣的是，虽然本线十分直接，但欲省钱的乘客如果愿意花点时间乘68A、69M、265M或269M，在大窝口站只需多花$0.1便可转乘48X到达沙田，价格比269D便宜甚多（此优惠不适用于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的合资格人士）。
  • 本线亦需途经元朗市才上快速公路，对天水围居民而言是迂回曲折，因此无论来回方向都有乘客选择利用大榄隧道转车站转乘，避开交通十分繁忙的元朗大马路以节省时间，尤其是本线未有服务之天水围北、天慈邨及嘉湖北（嘉湖山庄丽湖居、美湖居及景湖居）居民。因此，九巴提供69M、265M或269M线转乘48X线的转乘优惠，全程只需$10.2-$11.2，方便天水围的乘客。
  • 九龙巴士W3线开办后，乘坐276A/B线前往上水转乘W3线前往沙田比起本路线便宜（两程车资合共$12.7），由天水围出发更不需绕道元朗，比本线快捷。

参考资料

  1. ^ 〈新巴打破九巴垄断　明年初首办将军澳七线〉，《太阳报》，1999年12月1日。
  2. ^ 巴士新闻 (2000年3月)，巴士狂热。
  3. ^ 〈九巴全新天水围巴士线 带领巴士服务进入新纪元〉，载《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公关部），2000年4月。
  4. ^ 〈有了九巴 天水围灯火照万家〉，载《今日九巴》第七十三期（香港：九巴公关部），2000年4月。
  5. ^ [獻醜]260X及269D开线单张，hkitalk.net
  6. ^ 元朗：九巴突取消269D分站，太阳报，2015年1月2日
  7. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提升元朗及屯门区的巴士服务〉［新闻稿］，2019年9月27日。

外部链接

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