弁天町站
弁天町站 | |||||
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 JR環狀線（下）與地下鐵中央線（上）的交差部分。 橋腳為兩線所共用。 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 大阪市港區波除三丁目 | ||||
| 地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本，詳細資料） 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | ||||
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弁天町站（日语：弁天町駅／べんてんちょうえき Bentenchō eki */?）[註 1]是一個位於日本大阪府大阪市港區波除三丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O15，大阪地下鐵的車站編號是C13。JR西日本的車站象徵花卉是向日葵。
車站構造
JR西日本
弁天町車站 | |||||
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 車站入口 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 大阪府大阪市港區波除三丁目11番6號 | ||||
| 地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ヘテ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1961年4月25日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日31,692人次（不含下車乘客） 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。
大阪環狀線 | |||||
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車站為高架站側式月台，月台設於三樓，二樓設有兩個大廳，南大廳可使用交通科學博物館的特別通道通往大阪市營地下鐵車站。
本站為西九條管理的直營站，在JR西日本的大阪都市網絡（アーバンネットワーク；Urban Network）及特定都區市內的「大阪市内」區域中。
乘客能使用ICOCA。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。
大阪環狀線 |
內環 | 新今宮、天王寺、奈良、關西機場、和歌山方向 |
| 2 | 外環 | 西九條、大阪方向 |
發車音樂
作為「大阪環狀線改造計劃」的一環，在2015年3月22日把發車音樂變成「火車持續往前開」（線路は続くよどこまでも）。
大阪市高速電氣軌道
大阪地下鐵 弁天町站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 弁天町 – べんてんちょう – Bentencho | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 大阪市港區波除三丁目11-6 | ||||
| 地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||
| 拥有者 | 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）12月11日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日18,523人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日36,676人次 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
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車站位於中央大通的中央分離帶的高架部分，是大阪市交通局內位置最高的車站，也是日本國內距離地面最高的地下鐵車站。[來源請求]
對向式月台2面2線的高架車站，2樓為閘機，3樓為月台。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | .png){kind=small} 中央線
|
本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 |
| 2 | 宇宙廣場方向 |
使用情況
- JR西日本 - 2014年（平成26年）度每日平均上車人次為31,692人[2]。
- 大阪地下鐵 - 根據2015年11月17日進行的交通調查，一日上下車人次為36,676人（上車人次：18,523人，下車人次：18,153人）[3]。
各年度1日上下車人次如下表。
- JR西日本的資料為一日平均上車人次。
- 大阪市營地下鐵的資料為以交通調查為基礎的特定日的上下車人次。
| 年度 | JR西日本 | 大阪市營地下鐵 | 來源 | |
|---|---|---|---|---|
| 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
| 1997年 | 38,119 | - | [4] | |
| 1998年 | 36,859 | 32,531 | 17,130 | [5] |
| 1999年 | 35,834 | - | [6] | |
| 2000年 | 35,273 | - | [7] | |
| 2001年 | 35,375 | - | [8] | |
| 2002年 | 34,129 | - | [9] | |
| 2003年 | 33,450 | - | [10] | |
| 2004年 | 33,051 | - | [11] | |
| 2005年 | 33,263 | - | [12] | |
| 2006年 | 33,489 | - | [13] | |
| 2007年 | 34,298 | 38,073 | 19,460 | [14] |
| 2008年 | 34,538 | 37,569 | 19,110 | [15] |
| 2009年 | 32,823 | 35,731 | 18,081 | [16] |
| 2010年 | 32,296 | 35,722 | 17,995 | [17] |
| 2011年 | 32,464 | 34,708 | 17,540 | [18] |
| 2012年 | 31,960 | 34,254 | 17,339 | [19] |
| 2013年 | 32,284 | 34,872 | 17,578 | [20] |
| 2014年 | 31,692 | 35,378 | 17,886 | [21] |
| 2015年 | 36,676 | 18,523 | ||
歷史
- 1961年（昭和36年）4月25日：國鐵弁天町站開業。
- 1961年（昭和36年）12月11日 - 大阪市營地下鐵車站隨4號線大阪港至弁天町站開業。可在此與大阪環狀線轉乘。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營法，國鐵弁天町站由JR西日本管理。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- 「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。
大阪環狀線
註釋
參考資料
- ^ JR線 路線圖 (PDF). 西日本旅客鐵道.
- ^ 上位50駅の乗車人員（平成26年度1日平均）
- ^ http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/kotsutyousa/20151117_subway_nt.pdf 路線駅別乗降人員 平成27年11月17日] PDF - 大阪市交通局
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
外部連結
- （日語）JR西日本 弁天町站
- 車站導覽：弁天町站 - Osaka Metro
