西院站

阪急西院站
阪急西院站
	新站舍（西閘口。2020年1月攝）
日语名称
	西院 – さいいん – Saiin
车站概览
位置	日本京都府京都市右京區西院（日语：西院 (京都市)）高山寺町（日语：高山寺町）38番地1
地理坐标	35°00′12.61″N 135°43′54.82″E / 35.0035028°N 135.7318944°E
车站构造
站体类型	地下車站
站台	對向式2面2線
历史
启用日期	1928年（昭和3年）11月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日47,803人次 ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	原名京都西院站，1931年改為現稱;

西院站
西院站
日语名称
	西院 – さいいん（阪急電鐵）; さい（京福電氣鐵道） – Saiin; Sai
车站概览
位置	日本京都府京都市右京區（阪急電鐵）、中京區（京福電氣鐵道）
地理坐标	35°0′12.61″N 135°43′54.80″E / 35.0035028°N 135.7318889°E
拥有者	阪急電鐵（詳細資料）; 京福電氣鐵道（詳細資料）
位置
位置

西院站（日语：西院駅／さいいんえき^{Saiin eki */?}，日语：西院駅／さいえき^{Sai eki */?}）是一個位於日本京都府京都市，屬於阪急電鐵、京福電氣鐵道的鐵路車站。

站名的漢字標記相同，但阪急讀作「さいいん」，京福讀作「さい」。

概要

此站有阪急電鐵京都本線與京福電氣鐵道嵐山本線2條路線停靠。阪急車站位於地下，其地上附近設有京福的車站^[1]。

停靠路線

阪急電鐵
- 京都本線（さいいん、車站編號「HK-83」）
京福電氣鐵道
- 嵐山本線（さい、車站編號「A2」）

站名

曾經所在地一帶設有淳和院（日语：淳和院），淳和院的別名西院成為了地名，站名沿用。現在的地名讀作「さいいん」。根據小澤嘉三《西院的歷史》（西院的歷史編輯委員會，1983年），原來讀作「さいいん」，平安時代起鎌倉時代（12 - 13世紀頃）的文書為「さいゐん」，弘安10年（1287年）的文書首次出現「さゐ」的稱呼，經考察後稱為「さい」^[2]。江戶時代這一帶的地名為「西院（さい）村」。戰國時代記述上杉本洛中洛外圖屏風（日语：洛中洛外図），這裡附近的西院城（西院小泉城）明確記載為「さい（こいずみ）のしろ」。進入近代，當地發音依然使用「さい」^[2]。到了近代，與當地居民的稱呼不同，當時的自治體名（西院村（日语：西院村））讀作「さいいん」^[3]，在軍隊點名時嚴格稱為「さいいん」，作為官方讀法的「さいいん」，1934年京都府告示正式將「さいいん」讀法官方化^[2]^{[注 1]}。然而，儘管官方文書並不支持，京福的站名當初稱為「さいん」，1933年（昭和8年）頃改為「さい」，還包括當地居民的證言收錄於書籍^[5]。

車站構造

阪急電鐵

對向式月台2面2線的地下車站。由於不設轉轍器與絶對信號機，被分類為停留所。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■京都本線	上行	京都河原町方向
2	■京都本線	下行	桂、高槻市、大阪梅田、天下茶屋、北千里方向

京福電氣鐵道

京福西院站

往嵐山方向月台全景
（2017年3月25日啟用）

日语名称

西院 – さい – Sai

车站概览

位置

日本京都府京都市中京區壬生仙念町16番地

地理坐标

35°0′12.19″N 135°44′1.85″E / 35.0033861°N 135.7338472°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面2線

历史

启用日期

1910年（明治43年）3月25日

上下車人次
統計年度

平均每日5,507人次
2017年

邻近车站

上一站	京福電氣鐵道			下一站
四條大宮 A1 1.4km 起訖站		嵐山本線 ●A2		西大路三條 A3 0.6km 往嵐山

位置

對向式月台2面2線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
（南側）	■嵐山本線	下行	嵐山、帷子之辻方向
（北側）	■嵐山本線	上行	往四條大宮

使用情況

阪急電鐵 - 2017年全年平均上下車人次為39,606人^[7]。
阪急電鐵所有車站排行第20位。

平日早晚使用人數較多。尤其是早上往河原町方向的列車有許多乘客下車，與閘口的樓梯只有一條。

京福電氣鐵道 - 2017年1日平均上下車人次為5,507人（年間2,010千人，根據京都市統計書推定）。

近年的1日平均上下車人次、上車人次如下表^[8]^[9]。

年度	阪急電鐵		京福電氣鐵道
年度	上下車人次	上車人次	上下車人次	上車人次
1995年		25,158		1,090
1996年		39,156		1,145
1997年	50,090	25,227		1,136
1998年	48,619	22,539		1,063
1999年	49,474	24,128		994
2000年	48,079	23,126		923
2001年	45,395	22,068		893
2002年	43,808	21,558		865
2003年	43,625	21,367		873
2004年	42,801	20,901		947
2005年	43,115	21,246		1,208
2006年	42,419	21,071		1,210
2007年	43,315	21,739		-
2008年	45,620	22,997		1,676
2009年	43,008	20,695		1,613
2010年	42,126	20,873		1,531
2011年	42,175	20,808	3,283	1,642
2012年	42,448	21,005	3,409	1,704
2013年	43,938	21,789	3,439	1,719
2014年	41,940	20,751	3,569	1,785
2015年	43,953	21,839	4,573	2,286
2016年	45,971	22,767	4,116	2,058
2017年	47,803	23,811	5,507	2,753

相鄰車站

阪急電鐵

■京都本線

□快速特急A、■快速特急、■特急

通過

■通勤特急、■快速急行、■快速

桂（HK-81）－西院（HK-83）－大宮（HK-84）

■準急、■普通

西京極（HK-82）－西院（HK-83）－大宮（HK-84）

京福電気鉄道（嵐電）

■嵐山本線

四條大宮（A1）－西院（A2）－西大路三條（A3）

注釋

^ 鐵道廣播的川島令三（日语：川島令三）記述「『西院之河原（日语：賽の河原）』被稱為殯儀的場所，故此新居民厭惡稱之為『さいいん』」^[4]。

來源

^ 生田誠. 阪急京都線・千里線街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・44–45頁. ISBN 978-4-7791-1726-8. 已忽略文本“和書” (帮助)
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 小沢嘉三『西院の歴史』西院の歴史編集委員会、1983年、pp.5 - 6
^ 市町村自治研究会（監修）・日本加除出版編集部（編）『全訂全国市町村名変更総覧』日本加除出版、2006年、p.817
^ 『全国鉄道事情大研究京都・滋賀篇』草思社、1992年Template:要ページ番号
^ 『西院昭和風土記』西院昭和風土記刊行委員会、1990年、p.51
^ 阪急ステーション写真で見る阪急全駅の今・昔. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 110. ISBN 4-89485-051-6. 已忽略文本“和書” (帮助)
^ 駅別乗降人員 - 阪急電鉄
^ 京都市統計書第8章都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数（JRを除く）
^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」から各年の乗車人員を年度日数で除して算出。

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

西院站（停車站導覽） - 阪急電鐵
西院 - 「嵐電」（京福電氣鐵道）

[5] 鐵道廣播的川島令三（日语：川島令三）記述「『西院之河原（日语：賽の河原）』被稱為殯儀的場所，故此新居民厭惡稱之為『さいいん』」^[4]。

[ikuta-1] 生田誠. 阪急京都線・千里線街と駅の1世紀. 懐かしい沿線写真で訪ねる. 彩流社. 2013: 4–6・44–45頁. ISBN 978-4-7791-1726-8. 已忽略文本“和書” (帮助)

[rekisip5-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 小沢嘉三『西院の歴史』西院の歴史編集委員会、1983年、pp.5 - 6

[3] 市町村自治研究会（監修）・日本加除出版編集部（編）『全訂全国市町村名変更総覧』日本加除出版、2006年、p.817

[4] 『全国鉄道事情大研究京都・滋賀篇』草思社、1992年Template:要ページ番号

[6] 『西院昭和風土記』西院昭和風土記刊行委員会、1990年、p.51

[hankyusta-7] 阪急ステーション写真で見る阪急全駅の今・昔. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 110. ISBN 4-89485-051-6. 已忽略文本“和書” (帮助)

[8] 駅別乗降人員 - 阪急電鉄

[citytoukei-9] 京都市統計書第8章都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数（JRを除く）

[preftoukei-10] 京都府統計書「鉄道乗車人員」から各年の乗車人員を年度日数で除して算出。

[1]

[2]

[3]

[注 1]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[4]