廈安站
 | 本文或本章節是關於臺北市施工中或已進行細部計畫的建設。 |  |
廈安站 Xia'an Station | |||||||||||
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| 位置 | 臺北市中正區 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途经线路 |  萬大樹林線 | ||||||||||
| 换乘交通 |  臺灣鐵路縱貫線北段萬華車站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | LG03 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 預計2025年2月 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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廈安站位於台灣臺北市中正區，是臺北捷運萬大線（興建中）的捷運車站。站名與另一方案南機場站存議中。
車站概述
車站結構
地下二層車站，一個島式月台，兩個出入口。
車站樓層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間 | ||
| 地下 二樓 |
一月台 | ← 萬大樹林線 往中正紀念堂方向（植物園站）
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| 二月台 | 萬大樹林線 往莒光／迴龍方向（加蚋站）→
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車站出口
利用狀況
車站周邊
- 南機場公寓
- 南機場夜市
- 南機場樂活園地與食物銀行
- 臺北市立忠義國小
- 青年公園
- 台鐵萬華車站
- 雙和市場
- 臺北市立新和國小
- 臺北市政府萬華辦大樓
- 臺北市政府就業服務處
- 臺北市立聯合醫院萬華院區
- 臺北市政府社會局少年隊西區分隊
- 萬華行政中心萬華車站辦公室、東園街辦公室
- 臺北市立圖書館萬華分館、南機場借還書工作站、青年公園太陽能智慧圖書館
- 臺北市政府社會局西區輔具中心
交通資訊
市區公車
- 廈安里: 藍29、307西藏、604、223、12、20、670、253、671、249、673、212、212夜、212直、204、204區間車(隱藏版路線)、205
- 南機場公寓：12、223、20、212直、212夜、212、671、670、253、249、204、204區(隱藏版路線)、205、中山幹線
- 西藏路：307西藏、204、204區(隱藏版路線)、212直、212夜、藍29
- 莒光派出所：307莒光、307西藏、202、260
- 大埔街：307莒光、202、260、212直、212夜、212、20、253、249、670、671、12、604、205、673
- 和平中華路口：藍28、624、242、1、568(原和平幹線)、908、907區(華江-橋東)(隱藏版路線)
- 西藏路口：202、201、307西藏、307莒光、62、601、985(原萬大樹林線先導公車)、307莒光、260、673、212直、49、202區
- 萬大路：307西藏、307莒光、202、205、260、985(原萬大樹林線先導公車)、601、49、202區
- 莒光路口:62、49、601、202區、205、985(原萬大樹林線先導公車)
國道客運、公路客運
- 西藏路:2021
- 莒光路：2021
公共自行車
- 復華花園新城
- 萬華國中
命名爭議
本站位在西藏路地下，設置3個出入口，2個在忠勤里，1個在廈安里，忠勤里有知名的南機場社區及南機場夜市，採用「廈安」為站名引起地方人士不滿，認為應該使用更能代表在地、具有深度文史意義的「南機場」。他們所持的理由是：南機場是全台灣最早的飛機場，從日本統治時代就興建，後續建設南機場公寓也成為全台灣最早的社會住宅，或稱眷村國宅區，如今更有南機場夜市美食聞名，其中美食也經CNN及米其林指南推薦。鄰近萬華中正區的居民也熟識南機場這名稱，新聞媒體出現的關鍵字及知名度南機場也遠比廈安多。在地人熟識南機場，而鮮少知道廈安，所以對命名為「廈安」站感到不解。此外，依照臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點中，在《捷運車站之命名》上，提及命名原則須符合：具有地方之辨識性、具地標顯著性或具歷史意義。因此有文史學者認為應採用屬於地標且具有歷史意義的「南機場」命名。而廈安只是里名，僅此而已[1]。
2017年7月17日，有市民在台北市公共政策網路開放平台（i-Voting）上提案，要求開放命名「萬大線LG03站」之民眾參與權。一個月內獲得了附議階段通過3000人連署門檻。在提案初期機關竟然回應，「廈安里站」確具有交通、地標辨識性及地方民意多數共識，而為能強化更具有地方區域辨識性，範圍較寬廣，建議站名為「廈安」。其相關機關回覆完全不符合民情與現實。
在交通上廈安里與南機場同樣有公車站，地標辨識性南機場明顯較高，多數民意傾向有歷史意義的南機場站，地方區域辨識性也是南機場站較高，範圍同樣是南機場較廣。所以提案初期機關回應明顯有問題，等待後續回覆[2] [3]。
歷史
- 附近的汀州路、莒光路口一帶曾設有台鐵堀江車站，故本站名稱亦曾擬為「堀江站」。
- 最初規劃原LG03站位於萬大路與西藏路，但遇民眾反對拆遷抗爭，原聯開站址居民組成反對聯開自救會，靠近西藏路的前一排住戶掛上抗議布條反對聯開，並於2012年（民國101年）5月31日至台北市議會抗議。捷運局為了解決原LG03聯開站址住戶糾紛，採用以地主開發意願高及利用公有土地的替代方案，把LG03站址東移至中華路與西藏路交叉口東北側（忠義國小附近），變更後的LG03與LG02（植物園站）地圖直線距離大約525公尺（但LG02和LG03並無主要幹道相連），與LG04（加蚋站）大約距離1285公尺。雖然LG03站址屬中正區，實際上地理位置於萬華區和中正區交界（以中華路為分隔），一樣可以服務萬華區民眾。事後萬華區新安里、新忠里的里長爭取LG03移回原址，但土地取得困難的依舊存在。
預計時刻
- 2025年（民國114年）12月31日：預定萬大-中和-樹林線第一期工程完工，通車時間未定。