馬來西亞-新加坡航空
外觀
馬來西亞-新加坡航空 Malaysia-Singapore Airlines | |||||||
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創立於 | 1966年 | ||||||
終止運營 | 1972年9月30日,拆分為: ·馬來西亞航空系統(改名為馬來西亞航空) ·新加坡航空 | ||||||
樞紐機場 | 馬來西亞 新加坡國際機場 (巴耶利峇空軍基地) 馬來西亞 蘇丹阿都阿茲沙機場 | ||||||
機隊數量 | 13+ | ||||||
總部 | 新加坡 萊佛士坊 | ||||||
重要人物 | Tun Ismail Ali(公司最後一任主席) |
馬來西亞-新加坡航空(Malaysia-Singapore Airlines,MSA)前稱馬來亞航空(Malayan Airways)和馬來西亞航空(Malaysian Airways),是一家已經停止運作的航空公司,於1972年拆分成為兩家公司:
歷史
公司成立於1947年,原本名為「馬來亞航空」公司。 1947年4月2日執行首個非定期航班,由英國海峽殖民地新加坡出發前往吉隆坡[1]。 5月1日開始定期航班服務,由新加坡出發前往吉隆坡、怡保和檳城[2]。在1940和50年代,馬來亞航空繼續擴展其業務,包括引入道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、維克斯子爵、L-1049、哈維蘭彗星型和福克F27等客機。
1963年馬來亞、新加坡、沙巴和砂拉越組成了馬來西亞聯邦,這迫使馬來亞航空更名為「馬來西亞航空」,同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。 1965年新加坡宣佈獨立,又使公司更名為「馬來西亞-新加坡航空」。公司在接下來的數年急速擴張,並訂購了首架波音客機波音707,隨後亦訂購了波音737。
在1972年,新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂,這使公司一分為二,分為了以新加坡樟宜機場作為基地的「新加坡航空」,和以吉隆坡國際機場作為基地的「馬來西亞航空系統」。 自此兩家公司各自發展。[3][4][5]1987年,馬來西亞航空系統改名為「馬來西亞航空」。
機隊
馬來西亞-新加坡航空的飛行機隊包括:[6]
參見
參考資料
- ^ Telekom Malaysia and Malaysia Airlines Synergise Business Relationship. Telekom Malaysia Berhad. [2007-09-03]. (原始內容存檔於2007-10-12).
- ^ The Creation of Singapore Airlines. Singapore Airlines. [2007-07-01]. (原始內容存檔於2009-07-09).
- ^ Life. Asiaone. [2007-02-01]. (.html 原始內容 請檢查
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值 (幫助)存檔於2014-03-09). - ^ Past, Present & Moving Forward. Malaysia Airlines. [2007年2月1日]. (/mh/eng/about_us/corporate_info/past_present_and_moving_forward/evolution.asp 原始內容 請檢查
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值 (幫助)存檔於2008年10月19日). - ^ The Creation of Singapore Airlines. Singapore Airlines. [2007年2月1日]. (原始內容存檔於2009年7月9日).
- ^ Malaysian Airlines System Berhad. [2007-04-05]. (原始內容存檔於2007-04-02).
外部連結
- "MSA: the name may stay." Flight International. 22 July 1971. p. 115 (Archive)-116 (Archive).
- Aviation Safety Network
- Airliners.net Photos
- Historical Timetables