新竹轉運站
 | 此條目需要擴充。 (2016年8月15日) |
新竹轉運站 Hsinchu Bus Station | |
|---|---|
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| 位置 |  中華民國（臺灣）新竹市東區東南街1巷6號 |
| 途经线路 | 作为首末站：
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| 车站构造 | |
| 站体类型 | 清水混凝土建造 |
| 建筑设计 | 姚仁喜－大元建築工場[1] |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 營運中 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2016年7月31日（啟用） 2016年8月2日（正式營運） |
新竹轉運站，是台灣「新竹火車站後站地區更新計畫」內為疏解前站交通流量的一座轉運站。位於新竹市東區，用地為原舊台鐵及警察宿舍，占地約6.16公頃（含區內道路面積），位於新竹車站南方，即俗稱「後站」的區域。2012年2月21日中華民國內政部第774次都市計畫委員會審議通過，2012年4月18日新竹市政府公告發布實施，2016年7月31日啟用，2016年8月2日正式營運[2][3][4]。
設施概要
機能
後站蓋挑高3樓高建築作為轉運站，有候車室、空調、商店，給民眾舒適候車環境，也改善站前交通混亂情況。本站也設置新竹市公共自行車租賃系統（YouBike）站點。[5] 共有8家汽車客運業者（包括：國光客運、豪泰客運、阿羅哈客運、三重客運、新竹客運、台中客運、亞聯客運、日豪客運）進駐營運載客，第一階段由5條來往新竹及台北路線進駐，其餘來往基隆、林口、板橋、台中路線為第二階段進駐，每日往返577班次，假日715班次，旅客可使用立體連通道步行至前站。
停靠客運路線
※標示
記號者，表示該線可使用悠遊卡付款乘車
- 國光客運
- 1804：
新竹─基隆 - 1822：新竹─臺北
- 1865：新竹─林口
- 1866：新竹─台中
- 1804：
- 豪泰客運
- 2011：新竹─臺北
- 2011：
- 首都客運
5500：（原建明客運路線，2017年5月15日起由首都客運接駛，2020年5月1日停駛）新竹─臺北
- 亞聯客運
- 1728：
新竹─臺北（經龍潭）
- 1728：
- 阿羅哈客運
- 3777：新竹─板橋
- 3777：
- 新竹客運、三重客運
- 9003：新竹─臺北
- 9003：
- 新竹客運、台中客運
- 9010：新竹─臺中（經中港交流道）
- 9010A：新竹─臺中（經中清交流道）
- 9010C：新竹─臺中（繞駛中華大學）
- 9010：
- 日豪客運
- 1250：
新竹─桃園國際機場
- 1250：
候車月臺配置
| 月臺 | 營運業者 | 編號 | 營運路線或用途 |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | 亞聯客運 | 1728 |  新竹－ 中山高－龍潭五福休息站－ 北二高－台北仁愛敦化路口
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| 3 | 新竹客運 三重客運 |
9003 |
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| 4 | |||
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5 |
9010 | 新竹－中山高－朝馬－台中市政府－台中
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| 9010A | 新竹－中山高－中清路－朝馬－台中市政府－台中
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| 9010C | 新竹－香山轉運站－中山高－朝馬－台中市政府－台中（繞駛中華大學）
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| 6 | 豪泰客運 | 2011 | 新竹－中山高－File:Metro Taipei (Logo Only).svg捷運大橋頭站－File:THSR.svgFile:Metro Taipei (Logo Only).svg臺北車站(承德)
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7 |
1866 | 新竹→中山高→中清路→台中
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| 1866A | 元培科大→香山轉運站→新竹→中山高→朝馬站(國光)
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| 8 | 國光客運 | 1822 | 新竹→中山高→File:Metro Taipei (Logo Only).svg捷運大橋頭站→圓環→File:THSR.svgFile:Metro Taipei (Logo Only).svg臺北車站(承德)
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9 |
1804 | 新竹→中山高→林口站(國光)→中山高→基隆
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| 1865 | 新竹→中山高→林口站(國光)→File:Taoyuan Metro logo seal only.svg林口長庚醫院
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| 3777 | 香山轉運站→新竹→中山高→中和→File:THSR.svgFile:Metro Taipei (Logo Only).svg板橋轉運站
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| 3777A | 新竹→中山高→中山高→中和→File:THSR.svgFile:Metro Taipei (Logo Only).svg板橋轉運站
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| 日豪客運 | 1250 | 新竹→中山高→ 國道二號→File:Taoyuan Metro logo seal only.svg 桃園國際機場
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市區公車轉乘資訊
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市區公車站牌
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接駁公車
曾於2016年7月20日開辦由美樂家客運營運的短期接駁車串聯新竹客運新竹北站和新建之新竹轉運站，幫助國道客運起訖站搬遷的過渡期銜接，於2017年6月21日停駛。