跑馬地站

此条目的主題是位於香港島跑馬地馬場旁的港鐵

馬場站。关于位於新界沙田馬場旁的港鐵

馬場站，請見「馬場站 (東鐵綫)」。

馬場
位置	香港灣仔區跑馬地跑馬地馬場
途经线路	港鐵
历史
启用日期	已擱置

馬場站（原計劃稱跑馬地站）位於香港跑馬地，是港鐵Template:南港島綫東段上一個已擱置的車站，包括在南港島綫東段三個方案中的方案乙和方案丙曾被建議。車站將會服務香港島灣仔區的跑馬地地區。

車站結構

車站樓層

地面	-	出口
大堂	大堂	客務中心、車站商店
月台	1號月台	Template:南港島綫東段列車往海怡半島方向
	島式月台，右邊車門將會開啟
	2號月台	Template:南港島綫東段列車往金鐘方向

車站周邊

• 跑馬地馬場

接駁交通

巴士

• 城巴：
  • 8S 跑馬地馬場 → 小西灣（藍灣半島）
• 九巴：
  • 101R - 跑馬地馬場 → 觀塘（裕民坊）
  • 102R - 跑馬地馬場 → 美孚

歷史

在地鐵公司(現時港鐵公司)的方案中，跑馬地站設於跑馬地馬場以南的住宅區。雖然該站附近有跑馬地馬場，但與東鐵綫的馬場站不同，不會只於賽馬日才開放，因為跑馬地有很多住宅大廈，平日也有不少客源。

因受部分地區人士及區內居民大力反對,認為建站破壞跑馬地寧靜環境.港鐵公司在2007年12月17日宣佈擱置興建跑馬地站。然而，約於同一時間，香港賽馬會表示有意與港鐵公司協商在跑馬地馬場設立車站，並改稱為的馬場站，因此本站是否興建仍存有變數。至於會否只於賽馬日才開放，則暫時未有定案。

隨著香港賽馬會於2008年1月11日發表措辭強硬聲明，拒絕補貼上市的港鐵公司興建跑馬地站，加上賽馬會主席陳祖澤為港鐵其中一名主要對手九巴及龍運巴士之高級執行董事，相信該站的興建機會非常渺茫。

參看

• 南港島綫
• 港島綫

外部鏈接

• 港鐵公司 - 新支綫及工程項目 - 西港島綫及南港島綫（東段）