內政部空中勤務總隊
外观
內政部空中勤務總隊 National Airborne Service Corps, MOI (英語) | |
---|---|
中華民國政府機構 | |
File:ROC National Airborne Service Corps Logo.svg | |
基本信息 | |
機關類型 | 中央三級行政機關 |
所屬部門 | 內政部 |
員額 | 編制員額209人 實際員額256人 |
授權法源 | 內政部組織法、內政部空中勤務總隊組織法 |
主要官員 | |
總隊長 | 井延淵 |
副總隊長 | 王啟通、鄭榮豐 |
主任秘書 | 鄭問堂 |
任命者 | 內政部部長 |
成立沿革 | |
成立日期 | 2005年11月9日 |
聯絡信息 | |
內政部空中勤務總隊隊旗,由右上至左上的圖像分別代表醫療、水災、火災與山難,而中間是一架直升機,也代表一件事,只要發生了這些事件,空勤絕對馬上趕到! | |
地址 | 23143新北市新店區北新路三段200號10樓 |
電話 | (02)8911-1100 / 勤務專線服務電話:(02)8912-7000 |
網站 | www.nasc.gov.tw |
系列条目 |
中華民國軍事 |
---|
臺灣軍事 |
臺灣現行軍事編制 |
臺灣主題 |
內政部空中勤務總隊(簡稱空勤總隊、空勤)是中華民國內政部附屬機關。成立於2005年11月9日,是由內政部警政署空中警察隊、內政部消防署空中消防隊籌備處、交通部民用航空局航空隊及行政院海岸巡防署空中偵巡隊所整併成立。五大主要任務為救災、救難、救護、運輸及觀測偵巡。
歷史
2004年2月25日第二八七九次行政院會議決議通過「內政部空中勤務總隊籌備處暫行組織規程」及編制表,將內政部警政署空中警察隊、內政部消防署空中消防隊、交通部民用航空局航空隊及行政院海岸巡防署空中偵巡隊整併,於同年3月10日成立內政部空中勤務總隊籌備處,統籌調度執行陸上及海上空中救災、救難、救護、觀測偵巡、運輸等五大任務,並推動組織法制化工作。
2005年6月22日總統令公布《內政部空中勤務總隊組織法》,11月9日內政部空中勤務總隊正式成立,成為中華民國內政部第八個附屬機關。該法於2013年8月21日修正,2014年1月1日施行。
主要任務
- 空中勤務制度之規劃、協調及執行。
- 空中勤務之研究發展。
- 空中勤務航務、機務、後勤補給之規劃及執行。
- 空中勤務訓練之規劃及執行。
- 支援各種天然災害及重大意外事故等災害搶救之空中救災。
- 支援山難搜尋、水上救溺及海上救難等人命搜救之空中救難。
- 支援緊急醫療之空中救護轉診、器官移植等空中救護。
- 支援災情觀測、重大緊急犯罪空監追緝、海洋(岸)空偵巡護、交通空巡通報、環境污染調查、國土綜合規劃空勘攝等空中觀測偵巡。
- 支援救(勘)災人員、裝備、物資之運送等空中運輸。
- 空中救災、救難及其他相關之演習訓練。
- 其他有關空中支援勤務。
歷任首長
姓名 | 任期 | 備註 | |
---|---|---|---|
空中勤務總隊籌備處處長 | |||
- | 簡太郎 | 2004年3月10日-2005年8月9日 | 內政部常務次長代理 |
空中勤務總隊總隊長 | |||
1 | 陳崇賢 | 2005年8月9日-2010年9月8日 | 原籌備處簡任副總隊長 |
2 | 龔昶仁 | 2010年9月8日-2013年6月24日 | 前臺南市政府消防局局長 |
3 | 董劍城 | 2013年6月24日-2019年3月4日 | 前陸軍航空特戰指揮部航空第602旅旅長,首位軍職背景總隊長 |
4 | 王啟通 | 2019年3月4日-2019年5月31日 | 副總隊長代理 |
5 | 井延淵 | 2019年6月1日-現任 |
組織
- 總隊長
- 副總隊長
- 主任秘書
- 副總隊長
- 行政單位
- 秘書室
- 人事室
- 主計室
- 政風室
- 業務單位
- 航勤組
- 機務組
- 飛安組
- 勤務指揮中心[1]
- 各區勤務大隊(北、中、南區)
駐地
- 中部地區(第二大隊)
- 第一機務隊(清泉崗機場)
- 第二機務隊(清泉崗機場)
- 第三中隊(清泉崗機場)
機隊
機型 | 種類 | 架數 | 原屬 | 現況 | 特色 |
---|---|---|---|---|---|
AS365 | 單旋翼通用直升機 | 8架 | 內政部警政署 | 服役中 | 可執行中低海拔與海上救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務,原有12架,4架墜毀。 |
B-234 MLR | 雙旋翼運輸直升機 | 3架 | 內政部消防署 | 已退役 | 可執行高海拔與海上救災、救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務。 |
S-76B | 單旋翼通用直升機 | 2架 | 交通部民用航空局 | 已退役 | 可執行中低海拔與海上救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務。 |
UH-1H | 單旋翼通用直升機 | 15架 | 消防署 | 已退役 | 可執行中低海拔救災、救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務,原有20架,5架墜毀。 |
Beech-200 | 雙螺旋槳小型飛機 | 1架 | 交通部民用航空局 | 已退役 | 可執行航空攝影、農業災害調查、 台灣基本圖修測及空中偵巡等任務。 |
Beech-350 | 雙螺旋槳小型飛機 | 1架 | 交通部民用航空局 | 服役中 | 可執行航空攝影、農業災害調查、 台灣基本圖修測及空中偵巡等任務。 |
UH-60M | 單旋翼軍用直升機 | 14架 | 國防部 | 服役中 | 由陸軍向美方採購60架黑鷹直升機, 政府高層決定將其中15架移撥給空勤總隊使用[2],1架已墜毀[3][4]。 |
重大意外
- 2003年3月1日,內政部消防署空中消防隊籌備處(空勤總隊前身)的UH-1H直昇機(NFA-901),執行阿里山小火車出軌意外傷患救助任務時,於祝山觀日平台旁停機坪起飛,於離地高度約30呎時,尾旋翼擊中樹梢後失控墜落,造成人員死亡2人,重傷5人,該機全毀。
- 2005年11月7日,內政部空中勤務總隊籌備處波音234直昇機(NA-603),在返場落地後關車時後主旋翼減震器斷裂,主旋翼擊中機身左上方部份。
- 2007年12月28日,空勤總隊UH-1H直昇機(NA-520)赴宜蘭縣大同鄉中嶺山區執行搜救任務,於救援吊掛作業過程中鋼纜斷裂,搜救隊員及待救援民眾墜落受重傷。
- 2008年1月19日,空勤總隊UH-1H直昇機(NA-508)至豐年機場西北方18海浬延平山區實施山難搜救人員物資運補作業。該機於返航起飛過程中,發動機組件故障迫降於河床上,機體旋翼受損,傳動軸斷裂,無人傷亡。
- 2008年7月11日,空勤總隊UH-1H直昇機(NA-518)執行組合訓練任務時迫降於馬太安溪訓練場地,航空器遭受實質損壞。
- 2009年8月11日,空勤總隊UH-1H直昇機(NA-502)執行莫拉克颱風水患救災任務時,因天候不佳於距伊拉部落西方之隘寮北溪左岸撞山,機組員3人殉職。
- 2016年3月11日,空勤總隊AS-365直升機(NA-107)於新北石門海域實施拋錨貨櫃船吊掛任務,疑因風速強勁,直升機突然失速,在空中迴旋4圈後墜入海中,接著沒入海裡,造成2死3傷[5]
- 2018年2月5日,空勤總隊UH-60M直升機(NA-706)於蘭嶼西南方2海浬處失聯[6],機上4人失蹤2人罹難。
- 2018年12月5日,空勤總隊AS-365N直昇機(NA-106)執行彭佳嶼西方約11浬處緊急醫療海上吊掛後送任務,釀成偵防分署特勤隊員一等士官長柯博承及一名印尼籍船長罹難。[7]
- 2020年4月7日,空勤總隊AS365直升機(NA-103)於下午3時35分左右在小港機場進行垂直起降訓練時,直升機在小港機場跑道正中央處墜落,沒起火,不過4片主旋翼片、緊急救護吊掛設備毀損,尾輪、尾橇磨損,並有漏油情況。事故當下直升機機上5人都沒被壓住,並自行脫困逃出。空勤總隊事後排除氣候因素,疑是人為操作不當釀禍,將交由國家運輸安全調查委員會調查釐清[8][9][10]。
相關條目
参考資料
您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻:
- ^ 內政部空中勤務總隊航空器緊急派遣作業流程內政部空中勤務總隊全球資訊網
- ^ 105年3月23日空勤總隊黑鷹直升機成編典禮 馬總統親臨主持. 內政部空中勤務總隊. 2016-03-23 [2018-02-06].
- ^ 黑鷹黑盒子訊號找到了 海底8百公尺處
- ^ 綠島發現黑鷹艙門板 飛安會:上有「空勤總隊」字樣
- ^ 空勤直升機墜海釀死傷 浮力球撐起機體
- ^ 黑鷹蘭嶼出任務起飛3分鐘失聯 6人下落不明. 新頭殼. 2018-02-06 [2018-02-06].
- ^ 士官長柯博承救人卻殉職 運安會調查結果出爐
- ^ 高雄小港機場空勤海豚直升機墜地 5人無礙2020年4月7日
- ^ 空勤總隊海豚直升機墜機意外 所幸機上5人都無傷亡2020年4月7日
- ^ 小港機場海豚直升機墜地 空勤初判人為操作不當2020年4月7日
外部連結
- (繁體中文)(英文)內政部空中勤務總隊(兒童版)(PDA版)