蒼南站
位置 | 浙江省溫州市蒼南縣靈溪鎮 | ||||
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地理座標 | 27°31′52.80″N 120°24′25.55″E / 27.5313333°N 120.4070972°E | ||||
營運者 | 上海局集團寧波車務段 | ||||
途經路線 | 杭深線 | ||||
月台 | 總共2個 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 33998[1] | ||||
電報碼 | CEH | ||||
拼音碼 | CNA | ||||
車站等級 | 二等站 | ||||
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蒼南站,位於中國浙江省溫州市蒼南縣靈溪鎮車站大道,於2009年9月28日隨溫福鐵路正式通車同時啟用。蒼南站歸屬上海局集團寧波車務段管轄[2],系上海局集團管轄的最南端的一個客運局界站,也是浙江的南大門[3]。
車站結構
站房
蒼南站目前站房面積4180平方米,其中候車廳建築面積1500平方米,設計2020年日均發送旅客為2000人次。由於目前車站的實際客流量遠高於預計客流,車站正在計劃改造工程[4]。
站場
蒼南站設有一座島式站台和一座側式站台,3條到發線和2條正線。站台和站房間設有地道相連。車站站台北側設有存車線,可容納7組長編組動車停放過夜[2][5]。
2F | 3站台 | 杭深線(到發線) 往杭州東方向(鰲江) |
2站台 | 杭深線 往杭州東方向(鰲江) | |
通過線 | 杭深線 上行列車 | |
通過線 | 杭深線 下行列車 | |
1站台 | 杭深線 往深圳北方向(福鼎) | |
站房 | 二層候車室、檢票口 | |
1F | 站房 | 出站口、進站口、售票、候車、檢票、辦公區域 |
接駁交通 | 停車場、公交站 |
營運狀況
蒼南站於2009年9月28日正式啟用,同年12月21日成為全國首個始發動車的縣級站[3]。2016年1月10日金溫新雙線後,蒼南站增開一對始發進京列車G164/3次,從而得以直通麗水、義烏等地[6]。
截止2017年11月,每天共有64班次列車在該站停靠,往返於上海、杭州、寧波、福州、泉州、廈門、汕頭、深圳等城市。車站客流輻射蒼南周邊的平陽北港片區、泰順、文成五個縣市及閩東北的福鼎、柘榮等地區,日均客流量為7000人次,高峰期時日均客流量達到1.5萬人次,是全中國停靠動車組最多的縣級客運,也是上海鐵路局管轄內客流量最大的縣級站[7]。
旅客列車目的地
截至2019年1月:
列車所屬路局 | 目的地 |
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北京南、福州 | |
成都東 | |
深圳北、溫州南 | |
福州、福州南、南昌西、南京南、寧波、莆田、上海虹橋、廈門北、武夷山東 | |
北京南、贛州、杭州東、淮南東、龍巖、六安、南京、南京南、上海虹橋、深圳北、廈門北、合肥、徐州東 | |
瀋陽北 |
改擴建工程
杭深鐵路蒼南站改擴建工程已由中國鐵路總公司批准建設,建設資金由蒼南縣人民政府承擔。主要內容包括對站房對側新增到發線1條,增設站台1座,延長既有旅客地道。並在既有站房東側擴建站房24000平方米。新建進站匝道和8米寬跨線天橋1座,並同步配套建設通信、信息、電力、暖通、給排水等設施[8]。
地面交通
蒼南站東側設有一個公交首末站和一個中短途客運站。
公交巴士
動車站(公交首末站)
- 19路 動車站-日月潭農莊
- K101路 動車站-電大
- 免費接駁公交 動車站(汽車北站)-舊客運中心
中短途客運
蒼南汽車北站位於蒼南站東側約100米處,站內有前往蒼南縣下轄各鄉鎮和部分行政村的城鄉巴士、前往周邊縣、市、鄉鎮、市區的市際、省際客運班線等,前往溫州龍灣國際機場的機場大巴靈溪線也從蒼南汽車北站始發。
相鄰車站
參考資料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 4. ISBN 155066140495.
- ^ 2.0 2.1 宁波车务段苍南站动车存车场视频监控工程招标公告. 上海鐵路局物資採購商業平台. 2015-09-22 [2016-09-23]. (原始內容存檔於2017-03-05).
- ^ 3.0 3.1 苍南站开行始发动车(图). 溫州網. 2009-12-21.
- ^ 苍南动车站期待华丽变身 5套方案请你投票. 蒼南新聞網. 2017-08-24.
- ^ 苍南10日首开至北京动车. 網易. 2016-01-11.
- ^ 金华南站将增开至京津高铁. 浙中新報. 2016-01-05 [2016-01-07]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 浙江始发首列“复兴号”高铁 感受风一样的速度. 人民鐵道網. 2017-11-21.
- ^ 杭深铁路苍南站改扩建工程勘察设计招标招标公告. 鐵路建設工程網. 2018-09-27 [2018-10-06]. (原始內容存檔於2018-10-06).