九龍巴士292P線
| 九龍巴士292P線 | |
|---|---|
| KMB Route 292P | |
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| 概覽 | |
| 營運者 | 九龍巴士 |
| 發車站 | 九龍灣車廠（K） |
| 使用車輛 | 視乎當天94線派車而定 |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 單向路線 |
| 起站 | 西貢 |
| 途經 | 西貢公路、清水灣道 |
| 訖站 | 觀塘（創紀之城） |
| 行駛距離 | 16.2公里 |
| 旅程時間 | 45分鐘 |
| 服務時間 | 星期一至五：07:30 |
| 間隔 | 固定班次1班 |
| 收費 | $7.8 |
| 分段點 | 無 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 路線轉乘 紅色公共小巴 （西貢鄧肇堅運動場－觀塘宜安街） 新界區專線小巴1號線 新界區專線小巴104線 （鄭植之中學至牛頭角站路段，經井欄樹、四順及康寧道） |
| 競爭交通 | 同上 |
九龍巴士292P線是香港一條由西貢單向往觀塘的巴士路線，途經菠蘿輋、白沙灣、南圍、壁屋、井欄樹、牛池灣及九龍灣等地，並以創紀之城為終點站，是唯一由西貢郊區開出的早晨特別路線。
歷史
- 1994年10月16日：投入服務，初時於平日07:35開出一班。
- 1998年8月24日：增加班次至兩班車，開車時間改為平日07:30及07:45兩班。
- 2002年10月28日：港鐵將軍澳線通車後，部份居民改乘新巴792M線或新界區專線小巴101M線接駁港鐵，加上往返西貢及觀塘的紅色公共小巴投入服務，而井欄樹一帶亦已經有快捷的專線小巴104線來往觀塘市中心及港鐵牛頭角站，收費比起本線便宜，本線需求下降，因此取消07:45的班次。
- 2015年9月5日：增設到站時間預報。[1]
- 2016年7月9日：取消星期六服務。
- 2017年8月28日：更改行車路線，改經九龍灣商貿區[2]：
服務時間及班次
- 星期一至五
- 西貢開：07:30
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程：$7.8
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用車
本線由九龍灣車廠管理的92線行走當天字軌S01的用車(LR725)擔任。該用車行走完畢會返回西貢調走94線。
由於行走路段的路面限制，所有車長11.3米或以下的巴士均有機會行走本線。目前92線所用車型以富豪超級奧林匹克 10.6米 (ASV)及輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（E6M）為主，間中出現亞歷山大丹尼士Enviro 400（ATSE）用車。
行車路線
經：惠民路、福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、觀塘道、福淘街、牛頭角道、啟祥道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、啟福道天橋及觀塘道。
沿線車站
| 西貢開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 西貢巴士總站 | 西貢公共運輸交匯處 | ||
| 2 | 西貢大會堂 | 普通道 | ||
| 3 | 翠塘花園 | 西貢公路 | ||
| 4 | 菠蘿輋 | |||
| 5 | 北港 | |||
| 6 | 大涌口 | |||
| 7 | 白沙臺 | |||
| 8 | 白沙灣 | |||
| 9 | 漁民新村 | |||
| 10 | 北圍 | |||
| 11 | 匡湖居 | |||
| 12 | 南邊圍 | |||
| 13 | 響鐘村 | |||
| 14 | 窩美 | |||
| 15 | 南圍 | |||
| 16 | 鄭植之中學 | 西貢公路天橋 | ||
| 17 | 打鼓嶺新村 | 清水灣道 | ||
| 18 | 壁屋 | |||
| 19 | 白石窩 | |||
| 20 | 井欄樹 | |||
| 21 | 龍窩村 | |||
| 22 | 安達臣道 | |||
| 23 | 德望學校 | |||
| 24 | 彩雲邨 | |||
| 25 | 彩虹站 | 坪石公共運輸交匯處 | ||
| 26 | 啟業邨 | 觀塘道 | ||
| 27 | 九龍灣站 | |||
| 28 | 淘大花園 | 牛頭角道 | ||
| 29 | 臨華街 | 宏照道 | ||
| 30 | 常悅道 | |||
| 31 | 宏通街 | 啟福道 | ||
 啟福道
| ||||
| 32 | 創紀之城 | 觀塘道 | ||
參考資料
- 《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，144頁
- 九巴292P線—i-busnet.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 九巴292P線—681巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）