维基百科:删除投票和请求/2008年3月17日

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3月17日

超过30天条目未能突显其知名度或重要性

(已挂知名度或重要性模板30天)

大泽佑香

(○)保留：知名度足够的AV女优。—唐吉诃德的剑(风车之战)十步杀一人 2008年3月18日 (二) 06:23 (UTC)[回复]
(○)保留：如果她的知名度也不够，很多av女优都不能开条目了。Weltanschauung☯Ĥòĭnäþbåķtšýñ 2008年3月18日 (二) 08:58 (UTC)[回复]
- 我一直都不明白创建这条目不久便被加上“知名度不足”的指控的原因，明明有更多比这条目更不知名甚或不符规格的条目存在着而没受质疑，何解此条目没有存在的空间？要求改善的话通知一下便可，现今的“罪名”真的让人大惑不解！【上原。花十七郎】 (留言) 2008年3月18日 (二) 11:05 (UTC)[回复]
  - 同意。无法理解user:munford挂上知名度不足模板的原因。不用沮丧...这条目一定可以生存。要删就先删日本维基那边的。Weltanschauung☯Ĥòĭnäþbåķtšýñ 2008年3月18日 (二) 12:48 (UTC)[回复]

沧海老鸟

提交的维基人及时间：——TL (☎) 2008年3月17日 (一) 00:25 (UTC)==[回复]

到期筛选的小小作品

上海白菜

(○)保留，已有人扩充。—Baycrest (作客) 2008年3月17日 (一) 15:45 (UTC)[回复]

孙大伟

(×)删除：没有内容，其实应该快速删除。--石添小草 (talk to me) 2008年3月17日 (一) 10:22 (UTC)[回复]

珠江五校

提交的维基人及时间：——TL (☎) 2008年3月17日 (一) 00:25 (UTC)[回复]

蝙蝠洞

(×)删除理据：内容地点不明
　提交的维基人及时间：—Munford (留言) 2008年3月17日 (一) 02:37 (UTC)[回复]

(×)删除 - 地点不明 --Mewaqua 2008年3月18日 (二) 03:39 (UTC)[回复]

神奇宝贝技能

(×)删除理据：游戏攻略
　提交的维基人及时间：—Munford (留言) 2008年3月17日 (一) 02:44 (UTC)[回复]

花生卷加雪糕

(×)删除理据：非百科内容
　提交的维基人及时间：——TL (☎) 2008年3月17日 (一) 10:08 (UTC)[回复]

(！)意见：重写。--石添小草 (talk to me) 2008年3月17日 (一) 10:21 (UTC)[回复]
(！)意见：已初步修改。--Peellden (留言) 2008年3月17日 (一) 15:38 (UTC)[回复]

帝华轩

(×)删除理据：广告
　提交的维基人及时间：—石添小草 (talk to me) 2008年3月17日 (一) 10:21 (UTC)[回复]

中南二铁、中南海线铁路

(×)删除理据：不存在的铁路
　提交的维基人及时间：—hose'neru(Talk) 2008年3月17日 (一) 17:39 (UTC)[回复]

(○)保留，此为以前糖铁南北平行预备线，在日治时期便已规划，属于提案中的铁路就如台南捷运、台中捷运一般。--starsandntu (留言) 2008年3月18日 (二) 01:56 (UTC)[回复]
那条目中的这句：

下面便是这条中南海线铁路的架构，但因无完整国家政策，此路线便成为梦想中的路线，期待将来有人能够完成这个梦想铁路，为中南部作好一个完整的交通运输。

是什么回事? —hose'neru(Talk) 2008年3月17日 (一) 18:07 (UTC)[回复]

原来内容是我偷懒未撰写完整，没把前因后果解释清楚，他是确切存在的提案，只是近年不大可能实行，所以我才称呼他为梦想中的铁路。 —starsandntu(Talk) 2008年3月1日 (一) 02:17 (UTC)[回复]
在google搜索后，中南海倒搜查到一大把，未见有任何关于这“梦想”中的铁路的资料... —hose'neru(Talk) 2008年3月17日 (一) 21:31 (UTC)[回复]
(○)保留，最近在pttMRT板跟railway板看到很多中南二线的名词出现，初时还不明白是什么，费了一番功夫才知道原来是这么回事。随着高速铁路降价冲击台铁、高雄捷运开通，最进台湾西部走廊交通计划的相关讨论变得热络起来，类似资讯的重要性应该会与日俱增；这个条目尚有待维基化并提升内容品质，Google查不到，表示Google不是万能的。--Peellden (留言) 2008年3月18日 (二) 02:48 (UTC)[回复]
一个铁路建设，不可能没有相关文件或报章报道，先找更多参考来源支持条目吧。—hose'neru(Talk) 2008年3月18日 (二) 06:31 (UTC)[回复]

(×)删除，原创。台湾铁路法规定，“在运输有效距离内，除都会区域内所建之捷运系统铁路外，不得兴建平行铁路线。”也就是除非拆掉台铁传统路线或径行修法，不然不可能规划建造此一路线。（列规划预算就算违法）--winertai (留言) 2008年3月18日 (二) 06:41 (UTC)[回复]

(×)删除 - “梦想中的路线”，现实上未有打算建造。 --Mewaqua 2008年3月18日 (二) 11:31 (UTC)[回复]
- 在运输有效距离内，除都会区域内所建之捷运系统铁路外，不得兴建平行铁路线。

前项有效距离，由交通部依照铁路经过之地方经济情形及运输能量核定之。以上是铁路法所写的，海线铁路这一条早就超过有效距离范围，这条铁路所经过的乡镇皆未受纵贯线铁路庇荫，因为距离太远。其次这一条是日本时期所规划的，现在当然找不到相关资料。因为在交通部里面已经放很久了，外面根本无法接触到这些资料，所以也不是我自创的铁路。—starsandntu(Talk) 2008年3月18日 (二) 10:31 (UTC)[回复]

阿Cat

(×)删除理据：维基百科不是网志、网站空间提供者、或社交网络。
　提交的维基人及时间：—Gakmo (Talk) 2008年3月17日 (一) 18:31 (UTC)[回复]

(×)删除 - 人物知名度不明 --Mewaqua 2008年3月18日 (二) 03:39 (UTC)[回复]

Image:1133805701.jpg

不是网页截图，侵犯著作权--Wing (留言) 2008年3月17日 (一) 21:18 (UTC)[回复]

Image:高雄港与西子湾.jpg、Image:蒋公行馆.jpg

不是网页截图，来源和版权不明--Wing (留言) 2008年3月17日 (一) 21:26 (UTC)[回复]