九龍巴士72X線
九龍巴士72X線 | |
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KMB Route 72X | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 沙田車廠 - 上水分廠(S) |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
起點站 | 大埔中心 |
途經 | 大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角、大角咀、奧運站 |
終點站 | 旺角(柏景灣) |
线路长度 | 24公里 |
运行周期 | 65分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至六:05:25-23:40 星期日及公眾假期:05:35-23:40 |
终点站运营时间 | 星期一至六:06:05-00:40 星期日及公眾假期:06:15-00:40 |
班次頻率 | 星期一至六:8-25分 星期日及公眾假期:10-25分 |
票价 | $10.7 |
下行分段收费站点 | 過獅子山隧道後往柏景灣:$6.8 |
上行分段收费站点 | 獅子山隧道往大埔中心:$10.2 廣福邨往大埔中心:$5.0 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 通宵公共小巴(旺角至大埔線)、九巴271S線、九巴N271線 |
競爭交通 | 港鐵東鐵綫 紅色公共小巴旺角至大埔線 九巴271線(九龍塘路段) |
九龍巴士272X線 | |
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KMB Route 272X | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 沙田車廠 - 上水分廠(S) |
使用車輛 | 富豪B9TL(AVBWU) Enviro500 MMC12米(ATENU) |
线路信息 | |
起點站 | 大埔中心 |
途經 | 大埔墟、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、奧運站、大角咀 |
終點站 | 旺角(旺角道)(去程);旺角東站(回程) |
线路长度 | 24.3公里 |
运行周期 | 60分鐘 |
运营時間 | 星期一至五繁忙時間 |
起點站服務時間 | 星期一至五:07:45、08:00、08:15 |
终点站运营时间 | 星期一至五:17:45、18:05、18:25 |
班次頻率 | 固定班次3班 |
票价 | $10.7 |
下行分段收费站点 | 過青沙公路後往旺角道:$6.8 |
上行分段收费站点 | 廣福邨往大埔中心:$5.0 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 九龍巴士72X線 |
競爭交通 | 港鐵東鐵綫 |
九龍巴士72X線是香港一條來往大埔中心及旺角(柏景灣)的巴士路線,途經吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角。
九龍巴士272X線則為72X線的特別班次,逢平日星期一至五上午由大埔中心單向開往旺角道,途經青沙公路直達大角咀及旺角;黃昏由旺角東站經大角咀和青沙公路開往大埔中心,本線是繼272P線後大埔區第2條途經青沙公路的常規專營巴士路線。
簡介及歷史
- 1985年9月26日:配合吐露港公路通車,開辦特快路線為第72X,是新界區首兩條特快路線之一(另一條為74X線開辦),當時來往大埔中心及大角咀碼頭。
- 1992年6月1日:增設空調巴士服務。
- 1992年9月25日:往大埔中心方向改經新填地街往旺角道,不經上海街,以配合旺角區實行新交通管理措施。
- 1993年11月5日:回復為全線非空調巴士服務,以配合271線提升至每天全日服務後,需要調配多輛空調巴士。
- 1995年5月8日:受機場鐵路工程影響,大角咀總站遷往新填海區的臨時巴士總站。
- 1995年10月5日:配合櫻桃街隧道通車,來回方向改經該路段。
- 1996年10月25日:重新增設空調巴士服務。
- 1998年7月19日:大角咀總站遷往新落成的奧運站公共運輸交匯處。
- 2000年7月9日:九龍區總站遷往旺角(柏景灣)。
- 2000年8月27日:往旺角方向繞經大角咀道,並加停櫻桃街近奧運站的巴士站;往大埔中心方向繞經奧運站總站。
- 2003年8月16日:提升為全空調服務。
- 2015年1月10日:提早由旺角(柏景灣)開出之頭班車時間,並調整班次。
- 2015年1月12日:272X線投入服務,並於青沙公路轉車站設有與其他九巴路線的八達通轉乘優惠[1]。
- 2015年3月21日:272X線增設到站時間預報[2]。
- 2015年6月27日:72X增設到站時間預報[3]。
- 2017年7月1日:新增由獅子山隧道及調低由廣福邨往大埔中心的分段收費。
- 2020年1月25日:增設與63R線的八達通轉乘優惠。
服務時間及班次
- 72X
大埔中心開 | 旺角(柏景灣)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:25-06:10 | 15 | 星期一至五 | 06:05 | |
06:10-07:30 | 10 | 06:30-07:30 | 20 | ||
07:30-09:30 | 12 | 07:30-09:10 | 25 | ||
09:45 | 09:10-12:10 | 12 | |||
10:00-12:00 | 12 | 12:10-15:30 | 10 | ||
12:00-16:10 | 10 | 15:30-18:42 | 12 | ||
16:25 | 18:55 | ||||
16:40-17:00 | 10 | 19:10-19:55 | 15 | ||
17:00-17:30 | 15 | 20:06-20:42 | 11 | ||
17:43 | 20:42-22:32 | 10 | |||
17:58-18:43 | 15 | 22:32-23:56 | 12 | ||
18:43-19:10 | 14 | 00:10 | |||
19:10-23:40 | 15 | 00:25-00:40 | 15 | ||
星期六 | 05:25-06:10 | 15 | 星期六 | 06:05 | |
06:10-08:00 | 10 | 06:30-09:10 | 20 | ||
08:00-09:00 | 12 | 09:10-11:10 | 12 | ||
09:00-10:00 | 15 | 11:10-17:50 | 10 | ||
10:00-12:12 | 12 | 17:50-18:30 | 8 | ||
12:12-16:12 | 10 | 18:30-20:30 | 12 | ||
16:12-17:00 | 12 | 20:30-23:40 | 10 | ||
17:00-17:40 | 10 | 23:40-00:40 | 12 | ||
17:40-21:10 | 15 | ||||
21:10-23:10 | 12 | ||||
23:10-23:40 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:35-06:35 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:15 | |
06:50 | 06:40-07:20 | 20 | |||
07:00-11:00 | 12 | 07:20-10:20 | 15 | ||
11:00-17:30 | 10 | 10:20-11:44 | 12 | ||
17:30-18:30 | 12 | 11:55-14:55 | 10 | ||
18:30-19:00 | 10 | 14:55-16:07 | 12 | ||
19:00-22:00 | 12 | 16:07-19:07 | 10 | ||
22:00-23:00 | 15 | 19:07-23:55 | 12 | ||
23:00-23:40 | 20 | 23:55-00:40 | 15 |
- 272X
- 大埔中心開
- 星期一至五:07:45、08:00、08:15
- 旺角東站開
- 星期一至五:17:45、18:05、18:25
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
- (2)72X
全程:$10.7
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠。
- 72X←→71K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 72X往大埔中心 → 71K任何方向
- 71K任何方向 → 72X往旺角(柏景灣)
- 72X←→74A、80/80P、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271/271P、281A或281M,次程可獲$4.2折扣優惠
- 272X←→青沙公路路線
- 272X往旺角 → 38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦,次程車資全免
- 272X往旺角 → 270B往奧運站、270P往九龍站、272E往深水埗或272P往葵興站,回贈首程車資
- 38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦 → 272X往旺角,回贈首程車資
- 270B往奧運站、270P往九龍站、272E往深水埗或272P往葵興站 → 272X往旺角,次程車資全免
- 272X往大埔中心 → 38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑或287X往水泉澳,次程車資全免
- 272X往大埔中心 → 270B往上水、271X往富亨或272E往太和,回贈首程車資
- 38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑或287X往水泉澳 → 272X往大埔中心,回贈首程車資
- 270B往上水、271X往富亨或272E往太和 → 272X往大埔中心,次程車資全免
使用車輛
開辦72X線是主要是採用利蘭勝利二型行走,後來客量不斷上升,一年半後便轉用大車行走(例如:利蘭奧林比安(S3BL)、都城嘉慕威曼都城巴士(S3M)、丹尼士巨龍(S3N)等11米三軸巴士),1992年6月1日因271線開辦,本路線善用271線收車後的空調巴士提供空調服務,主要以利蘭奧林比安11米(AL)及丹尼士巨龍11米(AD)掛帥,但又因應271線提升全日服務抽掉空調巴士車隊,1993年11月5日起轉回全普通巴士行走,成為一項「創舉」,1996年10月25日起再次增派空調巴士行走,這是唯一一條路線有如此安排的,第二次就以富豪奧林比安11米(AV)及12米(3AV)擔當主力,2003年8月16日起改為全空調服務,亦象徵所有行經吐露港公路的巴士路線已轉為全空調服務。
72X線現時使用18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU),均屬上水車廠。272X線用車則由72X線抽調。
車隊編號 | 車牌 |
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ATENU412 | TE3842 |
ATENU942 | UA1227 |
ATENU1005 | UB9106 |
ATENU1006 | UC 802 |
ATENU1008 | UC1519 |
ATENU1014 | UC3154 |
ATENU1015 | UC3595 |
ATENU1017 | UC3820 |
ATENU1023 | UC4461 |
ATENU1025 | UC4723 |
ATENU1037 | UC6725 |
ATENU1039 | UC6741 |
ATENU1045 | UC9260 |
ATENU1077 | UD6026 |
ATENU1081 | UD7906 |
ATENU1084 | UD6873 |
ATENU1093 | UE1927 |
ATENU1112 | UG4945 |
行車路線
- 72X
大埔中心開經:安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街及海泓道。
旺角(柏景灣)開經:海泓道、櫻桃街、海景街、奧運站公共運輸交匯處、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
- 272X
大埔中心開經:安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街及旺角道。
旺角東站開經:聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、青沙公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
沿線車站
- 72X
大埔中心開 | 旺角(柏景灣)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 大埔中心巴士總站 | 1 | 旺角(柏景灣)巴士總站 | 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處 | |
2 | 安祥路 | 2 | 奧運站 | 奧運站公共運輸交匯處 | |
3 | 廣福道 | 3 | 富貴街 | 大角咀道 | |
4 | 運頭角里 | 廣福道 | 4 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
5 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | 5 | 新填地街 | |
6 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | 6 | 旺角道 | |
7 | 聯合道 | 窩打老道 | 7 | 嘉道理道 | 亞皆老街 |
8 | 九龍塘站 | 8 | 亞皆老街中電 | ||
9 | 龍濤花園 | 9 | 聖佐治大廈 | 窩打老道 | |
10 | 九龍醫院 | 10 | 九龍塘會 | ||
11 | 怡安閣 | 亞皆老街 | 11 | 基督中心堂 | |
12 | 太平道 | 12 | 九龍塘站 | ||
13 | 旺角站 | 13 | 映月台 | ||
14 | 旺角街市 | 14 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | |
15 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 15 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 |
16 | 奧運站 | 16 | 廣福道 | ||
17 | 海富苑 | 海泓道 | 17 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 |
18 | 旺角(柏景灣)巴士總站 | 旺角(柏景灣)公共運輸交匯處 | 18 | 安祥路 | |
19 | 大埔中心巴士總站 |
- 272X
大埔中心開 | 旺角東站開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 大埔中心巴士總站 | 1 | 旺角東站巴士總站 | 旺角東站公共運輸交匯處 | |
2 | 安祥路 | 2 | 太子站 | 太子道西 | |
3 | 廣福道 | 3 | 旺角道 | ||
4 | 運頭角里 | 廣福道 | 4 | 旺角站 | 亞皆老街 |
5 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | 5 | 旺角街市 | |
6 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 | 6 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
7 | 中匯街 | 深旺道 | 7 | 帝柏海灣 | |
8 | 奧運站 | 8 | 奧運站 | 深旺道 | |
9 | 富貴街 | 大角咀道 | 9 | 君匯港 | |
10 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 10 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 |
11 | 新填地街 | 11 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | |
12 | 旺角道 | 12 | 廣福道 | ||
13 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 | |||
14 | 安祥路 | ||||
15 | 大埔中心巴士總站 |
-
272X線去程班次的走線圖
-
272X線回程班次的走線圖
客量
本線針對大埔區遠離港鐵車站的地區(大埔中心、大埔墟及廣福邨),能直達旺角市中心(如女人街、朗豪坊等消閒熱點),加上價錢比271線便宜,客源非常龐大,即使受到東鐵綫和紅色小巴的競爭,仍然深受居民歡迎,於假日經常出現客滿情況。
參考資料
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201501082187.html 九龍巴士(一九三三)有限公司,青沙公路轉車站1月10日正式啟用 輕鬆接駁市區〉[新聞稿],2015年1月8日。
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉 [新聞稿],2015年6月26日。
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,56頁