九龍巴士72X線
| 九龍巴士72X線 | |
|---|---|
| KMB Route 72X | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠 - 上水分廠（S） |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU） |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 大埔中心 |
| 途經 | 大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角、大角咀、奧運站 |
| 終點站 | 旺角（柏景灣） |
| 行駛距離 | 24公里 |
| 旅程時間 | 65分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至六：05:25-23:40 星期日及公眾假期：05:35-23:40 |
| 終點站服務時間 | 星期一至六：06:05-00:40 星期日及公眾假期：06:15-00:40 |
| 班次頻率 | 星期一至六：8-25分 星期日及公眾假期：10-25分 |
| 收費 | $10.7 |
| 去程分段點 | 過獅子山隧道後往柏景灣：$6.8 |
| 回程分段點 | 獅子山隧道往大埔中心：$10.2 廣福邨往大埔中心：$5.0 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 通宵公共小巴（旺角至大埔線）、九巴271S線、九巴N271線 |
| 競爭交通 | 港鐵東鐵綫 紅色公共小巴旺角至大埔線 九巴271線（九龍塘路段） |
| 九龍巴士272X線 | |
|---|---|
| KMB Route 272X | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 沙田車廠 - 上水分廠（S） |
| 使用車輛 | 富豪B9TL（AVBWU） Enviro500 MMC12米（ATENU） |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 大埔中心 |
| 途經 | 大埔墟、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、奧運站、大角咀 |
| 終點站 | 旺角（旺角道）（去程）；旺角東站（回程） |
| 行駛距離 | 24.3公里 |
| 旅程時間 | 60分鐘 |
| 服務時間 | 星期一至五繁忙時間 |
| 起點站服務時間 | 星期一至五：07:45、08:00、08:15 |
| 終點站服務時間 | 星期一至五：17:45、18:05、18:25 |
| 班次頻率 | 固定班次3班 |
| 收費 | $10.7 |
| 去程分段點 | 過青沙公路後往旺角道：$6.8 |
| 回程分段點 | 廣福邨往大埔中心：$5.0 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 九龍巴士72X線 |
| 競爭交通 | 港鐵東鐵綫 |
九龍巴士72X線是香港一條來往大埔中心及旺角（柏景灣）的巴士路線，途經吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、旺角。
九龍巴士272X線則為72X線的特別班次，逢平日星期一至五上午由大埔中心單向開往旺角道，途經青沙公路直達大角咀及旺角；黃昏由旺角東站經大角咀和青沙公路開往大埔中心，本線是繼272P線後大埔區第2條途經青沙公路的常規專營巴士路線。
簡介及歷史
- 1985年9月26日：配合吐露港公路通車，開辦特快路線為第72X，是新界區首兩條特快路線之一（另一條為74X線開辦），當時來往大埔中心及大角咀碼頭。
- 1992年6月1日：增設空調巴士服務。
- 1992年9月25日：往大埔中心方向改經新填地街往旺角道，不經上海街，以配合旺角區實行新交通管理措施。
- 1993年11月5日：回復為全線非空調巴士服務，以配合271線提升至每天全日服務後，需要調配多輛空調巴士。
- 1995年5月8日：受機場鐵路工程影響，大角咀總站遷往新填海區的臨時巴士總站。
- 1995年10月5日：配合櫻桃街隧道通車，來回方向改經該路段。
- 1996年10月25日：重新增設空調巴士服務。
- 1998年7月19日：大角咀總站遷往新落成的奧運站公共運輸交匯處。
- 2000年7月9日：九龍區總站遷往旺角（柏景灣）。
- 2000年8月27日：往旺角方向繞經大角咀道，並加停櫻桃街近奧運站的巴士站；往大埔中心方向繞經奧運站總站。
- 2003年8月16日：提升為全空調服務。
- 2015年1月10日：提早由旺角（柏景灣）開出之頭班車時間，並調整班次。
- 2015年1月12日：272X線投入服務，並於青沙公路轉車站設有與其他九巴路線的八達通轉乘優惠[1]。
- 2015年3月21日：272X線增設到站時間預報[2]。
- 2015年6月27日：72X增設到站時間預報[3]。
- 2017年7月1日：新增由獅子山隧道及調低由廣福邨往大埔中心的分段收費。
- 2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。
服務時間及班次
- 72X
| 大埔中心開 | 旺角（柏景灣）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:25-06:10 | 15 | 星期一至五 | 06:05 | |
| 06:10-07:30 | 10 | 06:30-07:30 | 20 | ||
| 07:30-09:30 | 12 | 07:30-09:10 | 25 | ||
| 09:45 | 09:10-12:10 | 12 | |||
| 10:00-12:00 | 12 | 12:10-15:30 | 10 | ||
| 12:00-16:10 | 10 | 15:30-18:42 | 12 | ||
| 16:25 | 18:55 | ||||
| 16:40-17:00 | 10 | 19:10-19:55 | 15 | ||
| 17:00-17:30 | 15 | 20:06-20:42 | 11 | ||
| 17:43 | 20:42-22:32 | 10 | |||
| 17:58-18:43 | 15 | 22:32-23:56 | 12 | ||
| 18:43-19:10 | 14 | 00:10 | |||
| 19:10-23:40 | 15 | 00:25-00:40 | 15 | ||
| 星期六 | 05:25-06:10 | 15 | 星期六 | 06:05 | |
| 06:10-08:00 | 10 | 06:30-09:10 | 20 | ||
| 08:00-09:00 | 12 | 09:10-11:10 | 12 | ||
| 09:00-10:00 | 15 | 11:10-17:50 | 10 | ||
| 10:00-12:12 | 12 | 17:50-18:30 | 8 | ||
| 12:12-16:12 | 10 | 18:30-20:30 | 12 | ||
| 16:12-17:00 | 12 | 20:30-23:40 | 10 | ||
| 17:00-17:40 | 10 | 23:40-00:40 | 12 | ||
| 17:40-21:10 | 15 | ||||
| 21:10-23:10 | 12 | ||||
| 23:10-23:40 | 15 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 05:35-06:35 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:15 | |
| 06:50 | 06:40-07:20 | 20 | |||
| 07:00-11:00 | 12 | 07:20-10:20 | 15 | ||
| 11:00-17:30 | 10 | 10:20-11:44 | 12 | ||
| 17:30-18:30 | 12 | 11:55-14:55 | 10 | ||
| 18:30-19:00 | 10 | 14:55-16:07 | 12 | ||
| 19:00-22:00 | 12 | 16:07-19:07 | 10 | ||
| 22:00-23:00 | 15 | 19:07-23:55 | 12 | ||
| 23:00-23:40 | 20 | 23:55-00:40 | 15 | ||
- 272X
- 大埔中心開
- 星期一至五：07:45、08:00、08:15
- 旺角東站開
- 星期一至五：17:45、18:05、18:25
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
- (2)72X
全程：$10.7
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠。
- 72X←→71K，次程可獲$4.2折扣優惠
- 72X往大埔中心 → 71K任何方向
- 71K任何方向 → 72X往旺角（柏景灣）
- 72X←→74A、80/80P、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271/271P、281A或281M，次程可獲$4.2折扣優惠
- 272X←→青沙公路路線
- 272X往旺角 → 38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦，次程車資全免
- 272X往旺角 → 270B往奧運站、270P往九龍站、272E往深水埗或272P往葵興站，回贈首程車資
- 38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、280X往尖沙咀、286C往深水埗、286X往深水埗或287X往佐敦 → 272X往旺角，回贈首程車資
- 270B往奧運站、270P往九龍站、272E往深水埗或272P往葵興站 → 272X往旺角，次程車資全免
- 272X往大埔中心 → 38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑或287X往水泉澳，次程車資全免
- 272X往大埔中心 → 270B往上水、271X往富亨或272E往太和，回贈首程車資
- 38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑或287X往水泉澳 → 272X往大埔中心，回贈首程車資
- 270B往上水、271X往富亨或272E往太和 → 272X往大埔中心，次程車資全免
使用車輛
開辦72X線是主要是採用利蘭勝利二型行走，後來客量不斷上升，一年半後便轉用大車行走（例如：利蘭奧林比安（S3BL）、都城嘉慕威曼都城巴士（S3M）、丹尼士巨龍（S3N）等11米三軸巴士），1992年6月1日因271線開辦，本路線善用271線收車後的空調巴士提供空調服務，主要以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）掛帥，但又因應271線提升全日服務抽掉空調巴士車隊，1993年11月5日起轉回全普通巴士行走，成為一項「創舉」，1996年10月25日起再次增派空調巴士行走，這是唯一一條路線有如此安排的，第二次就以富豪奧林比安11米（AV）及12米（3AV）擔當主力，2003年8月16日起改為全空調服務，亦象徵所有行經吐露港公路的巴士路線已轉為全空調服務。
72X線現時使用18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU），均屬上水車廠。272X線用車則由72X線抽調。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ATENU412 | TE3842 |
| ATENU942 | UA1227 |
| ATENU1005 | UB9106 |
| ATENU1006 | UC 802 |
| ATENU1008 | UC1519 |
| ATENU1014 | UC3154 |
| ATENU1015 | UC3595 |
| ATENU1017 | UC3820 |
| ATENU1023 | UC4461 |
| ATENU1025 | UC4723 |
| ATENU1037 | UC6725 |
| ATENU1039 | UC6741 |
| ATENU1045 | UC9260 |
| ATENU1077 | UD6026 |
| ATENU1081 | UD7906 |
| ATENU1084 | UD6873 |
| ATENU1093 | UE1927 |
| ATENU1112 | UG4945 |
行車路線
- 72X
大埔中心開經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街及海泓道。
旺角（柏景灣）開經：海泓道、櫻桃街、海景街、奧運站公共運輸交匯處、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
- 272X
大埔中心開經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街及旺角道。
旺角東站開經：聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、青沙公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
沿線車站
- 72X
| 大埔中心開 | 旺角（柏景灣）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 大埔中心巴士總站 | 1 | 旺角（柏景灣）巴士總站 | 旺角（柏景灣）公共運輸交匯處 | |
| 2 | 安祥路 | 2 | 奧運站 | 奧運站公共運輸交匯處 | |
| 3 | 廣福道 | 3 | 富貴街 | 大角咀道 | |
| 4 | 運頭角里 | 廣福道 | 4 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
| 5 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | 5 | 新填地街 | |
| 6 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | 6 | 旺角道 | |
| 7 | 聯合道 | 窩打老道 | 7 | 嘉道理道 | 亞皆老街 |
| 8 | 九龍塘站 | 8 | 亞皆老街中電 | ||
| 9 | 龍濤花園 | 9 | 聖佐治大廈 | 窩打老道 | |
| 10 | 九龍醫院 | 10 | 九龍塘會 | ||
| 11 | 怡安閣 | 亞皆老街 | 11 | 基督中心堂 | |
| 12 | 太平道 | 12 | 九龍塘站 | ||
| 13 | 旺角站 | 13 | 映月台 | ||
| 14 | 旺角街市 | 14 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | |
| 15 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 15 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 |
| 16 | 奧運站 | 16 | 廣福道 | ||
| 17 | 海富苑 | 海泓道 | 17 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 |
| 18 | 旺角（柏景灣）巴士總站 | 旺角（柏景灣）公共運輸交匯處 | 18 | 安祥路 | |
| 19 | 大埔中心巴士總站 | ||||
- 272X
| 大埔中心開 | 旺角東站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 大埔中心巴士總站 | 1 | 旺角東站巴士總站 | 旺角東站公共運輸交匯處 | |
| 2 | 安祥路 | 2 | 太子站 | 太子道西 | |
| 3 | 廣福道 | 3 | 旺角道 | ||
| 4 | 運頭角里 | 廣福道 | 4 | 旺角站 | 亞皆老街 |
| 5 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | 5 | 旺角街市 | |
| 6 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 | 6 | 銘基書院 | 櫻桃街 |
| 7 | 中匯街 | 深旺道 | 7 | 帝柏海灣 | |
| 8 | 奧運站 | 8 | 奧運站 | 深旺道 | |
| 9 | 富貴街 | 大角咀道 | 9 | 君匯港 | |
| 10 | 銘基書院 | 櫻桃街 | 10 | 青沙公路轉車站 | 青沙公路 |
| 11 | 新填地街 | 11 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | |
| 12 | 旺角道 | 12 | 廣福道 | ||
| 13 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 | |||
| 14 | 安祥路 | ||||
| 15 | 大埔中心巴士總站 | ||||
-
272X線去程班次的走線圖 -
272X線回程班次的走線圖
客量
本線針對大埔區遠離港鐵車站的地區（大埔中心、大埔墟及廣福邨），能直達旺角市中心（如女人街、朗豪坊等消閒熱點），加上價錢比271線便宜，客源非常龐大，即使受到東鐵綫和紅色小巴的競爭，仍然深受居民歡迎，於假日經常出現客滿情況。
參考資料
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201501082187.html 九龍巴士（一九三三）有限公司，青沙公路轉車站1月10日正式啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2015年1月8日。
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
- ^ 〈https://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 九龍巴士（一九三三）有限公司，146路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉 [新聞稿]，2015年6月26日。
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，56頁
