北京地铁DKZ6型电动车组

北京地铁标志北京地铁DKZ6型地铁列车
北京地铁标志北京地铁DKZ6型地铁列车
	尚未更换外涂装的DKZ6型列车
	改用量产型DKZ5头型的H402车组（2019年6月）
概覽
類型	准B型地铁车辆
型號	DKZ6
原產國	中国
製造	长春轨道客车
產量	1组
車輛總數	6
車輛編號	H402
製造年份	2002年
投入运营	2004年1月1日
主要用戶	北京市地铁运营有限公司
營運路線	北京地铁13号线
技術數據
列車編組	2M2T→3M3T
編組長度	118.12m
車輛長度	先头车：19,500 mm; 中间车：19,000mm
車體宽度	2,800mm
車體高度	3,700mm
車輛重量	Mc、M：37 t; T：29t
編組重量	198t
轴距	2,200mm
轨距	1,435mm
輪徑	840mm
車體材質	不锈钢
車輛定员	先头车：226人（座席36人）; 中间车：244人（座席42人）
編組定员	4编组：940人（座席156人）→6编组：1,428人（座席240人）
營運速度	75km/h
設計最高速度	80km/h
起動加速度	0.83 m/s²
常用減速度	1 m/s²
緊急減速度	1.2 m/s²
供電制式	直流750V（第三轨供电）
受流方式	上接触型集电靴
傳動方式	直-交
牽引電動機	HS34532-01RB; 日立制作所制鼠笼式三相异步交流电动机牵引（3×4台）
電動機功率	180kW
牽引功率	4编组：1,440kW→6编组：2,160kW
控制裝置	VFI-HR2420B (?); 日立制作所制IGBT-VVVF控制; （1C2M2群方式，3组）
制動方式	再生制动并空气制动补足

北京地铁DKZ6型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在13号线运营。

简介

DKZ6型于2002年生产，早期的车头涂装为黑、白色，为不锈钢车体。列车早期为4节编组，在长春轨道客车生产，编号为H402，配属于回龙观车辆段。后为应对沿线客流的快速增长，列车在2009年3月全部扩充为6编组^[1]，不过列车也因此换成了和DKZ5型一样的外部涂装。

本列车为鼓型车体，车门为电动内藏门，每节车厢共4对车门；另外每节车厢连接处有车门连接，可自动关闭。车门上方安装有LED显示屏，无闪灯图。不过此款列车已和其他DKZ5列车一样进行外涂装和内饰的更新，包括但不限于贯通道改造和更换为闪灯图。