祝融号火星车
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所属组织 | 国家航天局(CNSA) |
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主制造商 | 中国空间技术研究院 |
任务类型 | 火星车 |
发射时间 | 2020年7月23日 12时41分15秒167毫秒 |
发射手段 | 長征五號運載火箭 |
发射地点 | 文昌航天发射场 LC101 |
任务时长 | 90个火星日(设计寿命)[1] |
质量 | 240公斤(530磅) |
尺寸 | 长2.6 米,宽3米,高1.85米 |
火星表面着陆 | |
着陆日期 | 2021年5月15日7时18分[2][3] |
着陆地点 | 火星乌托邦平原 25°06′N 109°54′E / 25.1°N 109.9°E |
离陆时间 | |
火星探測車 | |
航天器组件 | 巡視器 |
著陸日期 | 2021年5月15日7时18分[2][3][註 1] 释放至火星表面:2021年5月22日(预定)[註 2] |
著陸點 | 乌托邦平原 |
釋放祝融號火星車 |
火星乌托邦平原——2021年5月22日 |
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祝融号火星车是由中国空间技术研究院制造,搭载在天问一号着陆器上执行火星探测任务的火星车。该探测器于2020年7月23日12时41分由长征五号遥四运载火箭从海南文昌航天发射场发射升空,2021年5月15日上午7时18分[2][3]在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆。[4][5]祝融号火星车重240公斤,携带有地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、磁强计以及成分探测仪等共6台科学载荷。祝融号火星车是第一辆搭载磁场探测仪的探测车[6]。
发展背景
命名
天问一号火星车模型在2014年第十届中国珠海航展展出,同年网上发起“寄语火星车”征集活动,“赤兔”等是热门提名[7]。
2020年7月24日,国家航天局探月与航天工程中心通过与百度APP合作,展開为中国第一辆火星车徵名的活動[8]。2021年1月完成初次評審,遴選出的10個名稱分別是弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、風火輪、追夢、天行、星火,並展開為期40天的公眾網絡投票,截止日期是2月28日[9]。投票结束时“祝融号”以504466票登顶。[10]
2021年4月24日,经全球徵名、专家评审、网络投票等层层遴选,中国首辆火星车于中国航天日正式被命名为“祝融”。祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神,象征着用火照耀大地,带来光明。[11]
任务规划
着陆地点
国家航天局最初将火星克里斯平原和埃律西昂山区域作为可能的着陆地点。但在2019年9月在瑞士日内瓦举办的欧洲行星科学大会上,中方与会代表宣布乌托邦平原的两个地点被初步选定为火星着陆地点[12]。祝融号的着陆地点位于乌托邦平原南部,地理坐标为东经109.9°,北纬25.1°,考量到它既是个相对安全的着陆地点,而且又对火星的科学探索很有帮助[13]。
准备阶段
北京空间机电研究所对天问一号火星着陆任务进行了模拟试验[14]。
着陆
北京时间2021年5月15日凌晨1时左右,天问一号探测器从停泊轨道实行降轨,逐步进入火星进入轨道。4时左右祝融号与环绕器分离,30分钟后环绕器机动升轨回到停泊轨道,为降落任务提供中继通信。7时左右,祝融号高度降低到进入火星大气。[15]一系列减速和悬停避障机动后,上午7时18分,祝融号在火星乌托邦平原南部预选着陆区软着陆[2][3],随后向地球发回遥测信号。[16] 2021年5月19日,国家航天局发布由祝融号传回的首批照片。[17][18]
火星表面探测任务
技术规格
祝融号火星车与美国的火星探测漫游者系列(勇气号和机遇号)的设计结构十分相似,重量为240千克,比火星探测漫游者重,但比火星2020计划的探测车(好奇號和毅力号)轻了四分之三。不同于火星2020计划的探测车使用核电池供电,祝融号使用四块太阳能板供电,而且为避免像机遇号因沙尘遮挡太阳能板导致供电不足而失联的问题,其中两块太阳能板为可再折叠,而且使用特别材料设计,使火星沙尘更容易被抖落,保障太阳能板供电。[19][20]
科学仪器
搭载了以下的科学载荷,包括:
- 地形相机
- 多光谱相机
- 火星车次表层探测雷达
- 火星表面成分探测仪
- 火星表面磁场探测仪
- 将对火星地表磁场进行探测[6]。
- 火星气象测量仪[23]
注释
参考文献
- ^ 中国国家航天局:天问一号着陆巡视器成功着陆于火星. sputniknews.cn. [2021-05-15] (中文(简体)).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 天问一号成功着陆火星!. 2021-05-15.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 官宣!7时18分!“天问一号”探测器成功着陆火星. 2021-05-15.
- ^ 我国首次!天问一号着陆器成功降落火星,还带去了祝融号火星车. 腾讯新闻. 15 May 2021 [15 May 2021].
- ^ 5.0 5.1 China lands its Zhurong rover on Mars. BBC. [2021-05-15].
- ^ 6.0 6.1 China has landed its first rover on Mars. Nature. 2021-05-15 [2021-05-16].
- ^ “玩转天文馆·寄语火星车”活动开启. 搜狐. [2020-07-23]. (原始内容存档于2015-07-16).
- ^ 中国第一辆火星车面向全球征名.
- ^ 葉琪. 官媒揭秘「天問一號」火星車性能 高度自控能力掉進坑亦輕易脫困. 香港01. 2021-02-13 [2021-02-13].
- ^ “祝融号”荣登榜首!中国首辆火星车全球征名投票结束. 2021-03-02. (原始内容存档于2021-04-24).
- ^ “祝融号”!中国首辆火星车名称正式公布. 2021-04-24.
- ^ Jones, Andrew. China Says Its Mars Landing Technology Is Ready For 2020. IEEE Spectrum. 2019-11-08 [2019-12-30].
- ^ Jones, Andrew. China chooses landing site for its Tianwen-1 Mars rover. Space.com. 2020-10-28 [2020-11-16].
- ^ Lei, Zhao. Country making strides toward Mars mission. China Daily. 2019-12-03 [2021-02-12].
- ^ 我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功. 网易. [2021-05-15].
- ^ 祝融号火星车顺利发回遥测信号 我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功. news.cctv.com. [2021-05-15].
- ^ 中国国家航天局发布祝融号火星车拍摄的首张火星照片. Reuters. 2021-05-19 [2021-05-19].
- ^ 祝融号传回火星照片. 新华网. 2021-05-19 [2021-05-19].
- ^ Myers, Steven Lee. 关于“天问一号”火星着陆:你需要了解的五个问题. 纽约时报中文网. 2021-05-17 [2021-05-18] (中文(简体)).
- ^ 不靠运气靠自己!三大创新伴“祝融”号探险火星. baijiahao.baidu.com. [2021-05-18].
- ^ The subsurface penetrating radar on the rover of China's Mars 2020 mission. IEEE. 2016-06 (英语).
- ^ Zou, Yongliao; Zhu, Yan; Bai, Yunfei; Wang, Lianguo; Jia, Yingzhuo; Shen, Weihua; Fan, Yu; Liu, Yang; Wang, Chi; Zhang, Aibing; Yu, Guobin; Dong, Jihong; Shu, Rong; He, Zhiping; Zhang, Tielong; Du, Aimin; Fan, Mingyi; Yang, Jianfeng; Zhou, Bin; Wang, Yi; Peng, Yongqing. Scientific objectives and payloads of Tianwen-1, China's first Mars exploration mission. Advances in Space Research. 2021, 67 (2): 812–823. ISSN 0273-1177. doi:10.1016/j.asr.2020.11.005.
- ^ 李春来; 刘建军; 耿言; 曹晋滨; 张铁龙; 方广有; 杨建峰; 舒嵘; 邹永廖; 林杨挺; 欧阳自远. 中国首次火星探测任务科学目标与有效载荷配置. 深空探测学报. 2018-10, 5 (5). doi:10.15982/j.issn.2095-7777.2018.05.002.