新竹機務段

新竹機務段是臺灣鐵路管理局位於臺鐵富岡車輛基地內，靠近新富車站旁的車輛基地。原位於新竹車站內，原先曾是北臺灣蒸汽機車機關庫所在地之一，後在1990年代中期，配合通勤電聯車引進需要，將機關庫拆除並改建為平面車庫迄今，2018年4月20日遷移至現址，原址同日降編為南新竹機務分駐所；另管有苗栗機務分駐所。本段是臺鐵北部地區通勤電聯車的大本營，目前負責所屬EMU600-800型通勤電車組的檢修及清洗等業務。

配置車輛及運行範圍

自2021/8/22開始

• 台鐵EMU400型電聯車：12組48輛(EMU401～EMU412)，已退出正班車運用，但尚未除籍，並分別移到往富岡基地和七堵調車場放置。
• 台鐵EMU600型電聯車：9組36輛(EMU601～EMU609)，運行路線：
  • 北迴線
  • 宜蘭線
  • 縱貫線北段
  • 內灣線 （新竹~竹中）
  • 六家線
  • 山線
  • 海線
  • 縱貫線南段 （彰化~新營）
• 台鐵EMU700型電聯車：20列160輛(EMU701+EMU702～EMU739+EMU740)，主要行駛： 蘇澳-樹林（經宜蘭線）、基隆-新營（經山線）、成功-追分（經成追線）的區間車，海線和北迴線的區間快車，連假期間南港－彰化(經山線）、新竹－屏東（經山線）的區間快車
• 台鐵EMU800型電聯車：23列184輛 (EMU801+802～833+834、EMU881+882～891+892)，主要行駛： 蘇澳-樹林（經宜蘭線）、基隆-新營（經山線）、成功-追分（經成追線）的區間車，海線和北迴線的區間快車，連假期間南港－彰化(經山線）、新竹－屏東（經山線）的區間快車
• 機務搶修車：(3輛)
  • 30ES32402、35ECK21005、35ECK21006
• 未來將配置EMU900型電聯車

參見

• 臺灣鐵路管理局組織編制