长沙地铁2号线
| 长沙地铁2号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2号线列车停靠在望城坡站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 | 湖南省长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市轨道交通线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 长沙轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 梅溪湖西 光达 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 26.579公里（16.515英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80千米/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接触网供电，DC 1500V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 移动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 黄兴车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 长沙地铁2号线1期地铁车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | B型车6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 2014年4月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 6:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 23:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 长沙市轨道交通集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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长沙地铁2号线是长沙第一条地铁线路，标志色为冰蓝色[1]，全长26.579千米[2]，自西向东经过岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区和长沙县五区一县，连接汽车西站、火车站、火车南站等交通枢纽。全线设车站23座，其中换乘站9座（截至第三期建设规划[3]），于线路东端设黄兴车辆段与综合基地。
2号线目前建成两期工程。一期工程自望城坡站至光达站，长21.926千米，共设车站19座，于2009年9月28日开工，2014年4月29日通车运营；西延一期工程从梅溪湖西站到望城坡站（不含），长4.449千米，共设车站4座，于2011年11月18日开工建设，2015年12月28日通车。[4]西延二期工程已纳入长沙市轨道交通第三期建设规划，自长沙西站至梅溪湖西站（不含），长13.99公里，设站11座，全部为地下站[5]，暂未开工建设。
线路走向
2号线一期工程西起岳麓区望城坡街道汽车西站地下的望城坡站，沿枫林路向东延伸，沿橘子洲大桥下穿湘江并在橘子洲上设站。进入河东后沿五一大道向东，经过五一广场、长沙站，下穿京广铁路、长株潭城际铁路。之后沿荷花路向东，至古曲路转向南行驶，下穿圭塘河后继续向南，而后向东转至杜花路，经过长沙南站并下穿京广客运专线、沪昆客运专线，随后下穿浏阳河进入长沙县黄花镇，最终到达光达站。
西延一期自梅溪湖街道的梅溪湖西站，沿梅溪湖北岸、龙王港南岸的梅溪湖路向东延伸，于麓景路转向北，随后向东接入望城坡站，与一期工程贯通运营。
乘车
购票及票价
按“递远递减”计价，2元起价可乘6公里，6-16公里每5公里以内加1元，16-30公里每7公里以内加1元，超30公里每9公里以内加1元，当前单线全程票价6元，单程票为筹码式，须在购票后30分钟内入闸。乘客还可持地铁卡、公交卡、省建行发行的长沙市民卡以及扫描长沙地铁APP或湘行一卡通APP二维码（专用闸机）直接进站乘车并可享9折优惠，本地在校学生持学生卡可享5折，65岁以上的长沙市民凭老年卡可免费搭乘，身高不足1.3米的儿童由家长陪同亦无需购票。
| 乘坐里程 (公里) |
跳档里程 (公里) |
票价 (元) |
|---|---|---|
| 0～6(含) | 6 | ￥2 |
| 6～11(含) | 5 | ￥3 |
| 11～16(含) | 5 | ￥4 |
| 16～23(含) | 7 | ￥5 |
| 23～30(含) | 7 | ￥6 |
| 30～39(含) | 9 | ￥7 |
运营时间
首班车6:30，末班车23:00由两端车站发出。
换乘
-
2號線列車電子路線圖
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- 溁湾镇：站厅之间通道换乘4号线。
- 五一广场：2号线和1号线通过月台之间的扶梯双向换乘。
- 长沙火车站：换乘3号线，月台之间垂直换乘。
- 锦泰广场: 出站换乘长株潭城际铁路。
- 万家丽广场：换乘5号线，月台之间垂直换乘。
- 沙湾公园：4号线，两线共用站厅，月台之间互相垂直换乘。
- 长沙火车南站：4号线，共构车站，通过站厅换乘；磁浮快线计价方式不同且车站之间距离过长，付费区并不连通，需出闸换乘。
- 光达：4号线，两站站厅均位于地面，付费区连通。
注意事项
- 所有列车均全程运行，无区间车服务。
- 入闸后2小时内必须出闸，否则会按该站全网最高票价处以罚款。
- 越闸可以罚款1000～10000元。
- 遗失车票或乘车卡均视为无票乘车，须补交本站全系统最高票价。
- 进出闸门时，乘客必须站在黄线以外，否则会触发闸门报警而无法通行。
- 与公交车一票制不同，地铁因按路程计价所以计费是在出闸时才完成，因此无论哪种车费支付方式，均只限一人使用。
- 禁止携带食物、气球、宠物进站。
车站及接駁路線
站点分布
根据长沙地铁2号线开工建设时公布的规划，全线共有23个车站。[6]斜体字表示该线路或车站尚未启用。
| 车站名称[5] | 英文名称 | 车站图片 | 换乘 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 规划中 | ||||
| 长沙西站 | 延 二 期 | |||
| 岳麓大道 | ||||
| 麓学路 | ||||
| 金洲大道 | ||||
| 雷锋西 | ||||
| 枫林西路 | ||||
| 看云路 | ||||
| 樱花路 | ||||
| 百合路 | ||||
| 省图书新馆 | New Provincial Library | 6号线 建设中 | ||
| 映日路 | ||||
| 已通车 | ||||
| 梅溪湖西 | West Meixi Lake | 
|
延 一 期 | |
| 麓云路 | Luyun Road | 
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| 文化艺术中心 | Culture and Arts Center | 
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| 梅溪湖东 | East Meixi Lake | 
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| 望城坡 | Wangchengpo | .jpeg)
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期 工 程 | |
| 金星路 | Jinxing Road | 
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| 西湖公园 | Xihu Park | .jpeg)
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| 溁湾镇 | Yingwanzhen | .jpeg)
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4号线 | |
| 橘子洲 | Juzizhou | .jpeg)
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| 湘江中路 | Xiangjiang Middle Road | 
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| 五一广场 | Wuyi Square | .jpeg)
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1号线 | |
| 芙蓉广场 | Furong Square | .jpeg)
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| 迎宾路口 | Yingbin Road | .jpeg)
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6号线 建设中 | |
| 袁家岭 | Yuanjialing | 
|
7號線 规划中 | |
| 长沙火车站 | Railway Station | .jpeg)
|
3号线 | |
| 锦泰广场 | Jintai Square | _in_2021.jpeg)
|
czt号线 长沙站 | |
| 万家丽广场 | Wanjiali Square | .jpeg)
|
5号线 | |
| 人民东路 | Renmin East Road | .jpeg)
|
6号线 建设中 | |
| 长沙大道 | Changsha Avenue | 
|
||
| 沙湾公园 | Shawan Park | 
|
4号线 | |
| 杜花路 | Duhua Road | 
|
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| 长沙火车南站 | South Railway Station | 
|
cfk号线 4号线 | |
| 光达 | Guangda | .jpg){kind=small}
|
4号线 | |
最小站间距
2号线自西北往东南斜向下穿火车站南半部分区域（不包括两侧站房主体），于普速场一侧设長沙火车站、城际场一侧锦泰广场站。这两站之间为本线最短区间，由于火车站两侧并不互通，城际场到达的乘客要搭乘3号线，须在锦泰广场站乘坐2号线至長沙火车站换乘。
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站台结构
2号线全线所有站台均为岛式站台，列车停站时均开启左侧车门。
车辆
长沙地铁2号线用车为B型车6节编组。列车由南车株洲电力机车制造。列车设计时速90km/h。南车时代VVVF交流传动。
| 长沙地铁2号线1期地铁车辆 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 類型 | B型地铁车辆 |
| 原產國 |  中国 |
| 製造 | 南车株洲电力机车 |
| 產量 | 第一批：26列 增购第二批：6列 |
| 車輛總數 | 第一批：156辆 增购第二批：36辆 |
| 製造年份 | 2013年-2015年 |
| 投入运营 | 2014年4月29日 |
| 主要用戶 | 长沙地铁集团有限公司 |
| 營運路線 | 长沙地铁2号线 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 4M2T |
| 車輛長度 | 118,788mm |
| 車體宽度 | 2,800mm |
| 車體高度 | 3,810mm |
| 車輛重量 | 202t |
| 軸重 | 14t |
| 轴距 | 2,300mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 車體材質 | 铝合金 |
| 編組定员 | 1866人 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 90km/h |
| 起動加速度 | ≥2.16 m/s2 |
| 常用減速度 | ≥1.0 m/s2 |
| 緊急減速度 | ≥1.2 m/s2 |
| 供電制式 | DC 1500V（接触网供电） |
| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 牽引電動機 | YQ-190-7 中车株洲电机制 三相异步牵引电机牵引 |
| 控制裝置 | TGN-51H 株洲中车时代电气制 IGBT-VVVF控制 |
| 其它事项 | |
| 備註 | ①.后续订购的增购车，增加了LCD显示屏，可实时显示内容；车厢灯光由原先的较暗的蓝白色灯光改为白色LED灯光。②.第一批车辆已经陆续返厂内进行架修，主要维修牵引和车内灯光 |
相关信息
争议
长沙地铁二号线采用的“现代简洁风格设计”的出入口外部装修受到了一些市民的质疑，曾有市民在五一广场站的一个出入口用墨汁涂鸦“丑(醜)”字表达对设计风格的不满。[7]不过线路投入试运营后，地铁站内部设置的诸多人性化设施如：空气净化机、24小时自助图书馆、线路查询机（同时还可用于信用卡还款，需借记卡）、自助拍照机等则受到了市民的广泛好评。另外，所有车站均建有卫生间，除长沙火车南站的在非付费区，其余的均在月台层。
2号线全线车站均贴有“禁止拍照”标志，站台工作人员也会阻止乘客拍照[8]，但地铁附例上并没有规定不得拍照[9]，换言之此规定并没有依据[原創研究？]，而中国其他城市地铁系统禁止拍照的做法此前也饱受质疑，且有违公共空間的全景自由。即便如此，长沙地铁在2016年仍未撤下“禁止拍照”标志，并以“地铁设施属于人防设施”、“摄影摄像会阻止通道的安全畅通”为由解释其并无明文规定的禁拍行为。
意外事件
2014年7月10日，一位名叫陈永森的男子乘火车来长沙，携带可燃液体进入地铁站计划实施纵火，因不愿伤及站内大批的学生及幼童而中止；隔日在7路公交车再度纵火，致使两名乘客衣物遭火损坏，多名乘客逃离时摔伤或擦伤，大火随即被司机用灭火器扑灭，陈永森本人随后亦遭警方逮捕，获刑4年[10]。
其他
- 车站非付费区均设有自动售货机，贩售饮料、零食或酸奶。
- 全线除溁湾镇至西湖公园、长沙火车南站至杜花路区间为明挖法施工外，其余均采用盾构法。
- 因橘子洲站的施工，橘子洲大桥原南侧引桥被拆除，并在旧址西侧重建。
- 为避让人民东路地下东西走向的电缆隧道及排水箱涵，人民东路站采用了两端明挖（分离式站厅和月台南北两端）、中间暗挖（月台下穿人民东路部分）的施工方式。
- 长沙火车南站为与高铁站共构的车站，站体位于出站通道正下方。
- 光达站仅月台层位于地下。
参考资料
- ^ 陈永刚. 长沙发布
地铁导向标识. 湖南日报报业集团. 2013-08-03 [2019-10-28]. - ^ 谢璐; 赵娟. 长沙地铁2号线西延线载客试运营. 湖南日报报业集团. 2015-12-29 [2019-10-28].
- ^ 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通 第三期建设规划（2017-2022年）的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2017-03-23 [2020-06-09].
- ^ 长沙轨道交通. 长沙地铁二号线工程概况. [2019-10-28].
- ^ 5.0 5.1 定了！长沙地铁2号线将串联起两座高铁站. 2021-01-08.
- ^ 运营时刻表 - 长沙市轨道交通集团有限公司 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-07-30.
- ^ 长沙地铁站遭“丑”字涂鸦 网友戏称丑哭了. [2014-03-06]. （原始内容存档于2014-03-06）.
- ^ 刘洁. 网友在长沙地铁拍照被制止 地铁公司称确实不让拍. Hn.rednet.cn. 2014-11-11 [2020-01-15].
- ^ 长沙市轨道交通管理条例 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-10-02.
- ^ 长沙公交纵火案嫌犯：原欲地铁纵火 不想伤害小孩才改. News.ifeng.com. [2020-01-15].
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