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大埔中心巴士總站

坐标22°27′11.2″N 114°10′9.2″E / 22.453111°N 114.169222°E / 22.453111; 114.169222
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大埔中心巴士總站

Tai Po Central Bus Terminus/
Tai Po Centre Bus Terminus
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位置大埔區安埔路大埔中心
地理坐标22°27′11.2″N 114°10′9.2″E / 22.453111°N 114.169222°E / 22.453111; 114.169222
途经线路
作为首末站:
作为中途站:
历史
启用日期1985年
相关信息
附近建筑大埔中心、大埔廣場昌運中心翠屏商場大元邨大埔中央廣場大埔超級城
位置
地图

大埔中心巴士總站(英文:Tai Po Central Bus TerminusTai Po Centre Bus Terminus)是香港大埔區巴士總站,位於大埔新市鎮的中心地區,鄰近多個大型私人住宅屋苑及商場(如大埔中心大埔廣場大埔超級城昌運中心),亦是大埔區人流最高的一帶,同時亦是大埔區內最繁忙的巴士總站之一。此站有6條巴士線以此處為總站,及13條巴士線經過。

本站雖然名為「大埔中心」,但根據其英文及位置(旁邊是大埔中央廣場),「中心」應是指其作用類似沙田市中心屯門市中心

雖然九龍巴士K14線以「大埔中心」為起點,但實際上並非停靠此站,而是在附近的大埔太和路大埔超級城停站。

城巴路線牌以「大埔」命名此站,沒有如九巴以「大埔中心」命名此站。

總站路線資料

於1983年5月2日開辦,2009年10月5日縮短至此並改為單向服務,途經林錦公路嘉道理農場林村)、大埔花園太和站,只於平日早上繁忙時間提供服務。

於1985年9月26日開辦,途經大埔墟廣福邨吐露港公路獅子山隧道九龍塘旺角大角咀

於2015年1月12日開辦,途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、大角咀及旺角。只限平日繁忙時間服務。

九龍巴士73線(部份時段)

由九龍巴士營運的一條路線,提供華明及大窩西支路往來大埔的巴士服務。1973年7月16日起分拆自往來上水及佐敦道碼頭的19A線而投入服務。此站只於平日晚上時段、星期六、日及公眾假期全日使用。

於2016年12月12日開辦,途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路大老山隧道九龍灣商貿區觀塘商貿區,曾是九巴第一線王。

於2014年12月19日開辦,途經新興花園、廣福邨、白石角香港科學園大老山隧道彩虹邨九龍灣牛頭角觀塘市中心,曾是九巴第一線王。

於1985年9月26日開辦,途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、彩虹邨九龍灣牛頭角觀塘市中心,曾是九巴第一線王[1]

於2016年12月12日開辦,途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、大老山隧道、吐露港公路、廣福邨及大埔墟,曾是九巴第一線王。

九龍巴士271線(特別班次)

於1991年8月12日開辦,2002年2月25日改為全日提供服務,現時由九巴城巴聯合營運,途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道東區走廊灣仔金鐘中環上環,為目前唯一一條提供全日服務的300系列過海隧道巴士路線[2]

於1978年10月7日開辦,1987年9月19日延長至此,途經馬料水香港中文大學大埔滘雍怡雅苑、廣福邨及大埔墟,只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

於2018年2月18日開辦,途經吐露港公路、廣福邨及大埔墟,只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

於2003年1月1日開辦,只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務,2020年1月19日起提升為每天提供雙向服務:凌晨時份由中環(港澳碼頭)單向往大埔中心,清晨時份由大埔中心單向往上環,途經大埔墟、廣福邨、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、灣仔、金鐘、中環及上環。

途經路線資料

於1991年6月27日開辦,直接來往富亨巴士總站,為穿梭大埔區內的短途循環路線。

於1986年2月2日開辦,途經太和邨大埔游泳池、此總站、富亨巴士總站大埔醫院雅麗氏何妙齡那打素醫院富善邨巴士總站新興花園廣福邨運頭塘邨大埔墟,為穿梭大埔區內的路線。

於2014年12月29日開辦,途經汀角路鳳園、此總站及大埔墟,只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。

於1987年4月7日開辦,途經大埔墟廣福邨吐露港公路城門隧道梨木樹大窩口站荃灣市中心,只限往荃灣(如心廣場)及每日20:00後往大埔(富善)方向途經此總站。(乘本線可於城門隧道轉車站免費轉車往葵芳葵盛荔景美孚青衣)。

於1976年8月16日開辦,途經大埔墟、此總站、下坑村香港教育學院雅景花園比華利山別墅

於1986年2月28日開辦,途經大埔墟廣福邨、吐露港公路、大老山隧道新蒲崗鑽石山黃大仙樂富九龍城馬頭圍土瓜灣,只限往九龍城碼頭方向、每日20:00後往大埔(富善)方向途經此總站。

途經新蒲崗及彩虹道,不經樂富、橫頭磡及龍翔道,只限平日繁忙時間服務,只限往九龍城碼頭方向時途經此總站。

於2019年5月2日開辦,是大西北地區首條直達大埔中心的巴士路線,2020年8月3日延長至大埔工業邨,此站則變為中途站,途經屯門市中心安定邨豐景園屯門公路、城門隧道、香港科學園、白石角、廣福邨、大埔墟及此總站,只限平日繁忙時間服務。

於1992年6月1日開辦,1993年11月5日改為全日提供服務,途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、獅子山隧道九龍塘油麻地佐敦尖沙咀,只限往西九龍站及每日20:00後往大埔(富亨)方向時方向途經此總站。

於2017年2月27日開辦,途經富善邨巴士總站、大埔墟、廣福邨、白石角香港科學園、獅子山隧道、九龍塘、油麻地及佐敦及尖沙咀,只限往西九龍站方向途經此總站,只限平日繁忙時間服務。

於2017年12月11日開辦,途經尖沙咀東尖沙咀佐敦油麻地旺角獅子山隧道吐露港公路大埔墟、此總站及富亨巴士總站,只於深宵時段提供服務。

於1994年7月24日開辦,1996年5月1日改稱N271線,途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、廣福邨、吐露港公路禾輋邨瀝源邨沙田市中心巴士總站、獅子山隧道、九龍塘、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀及尖沙咀東,只於深宵時段提供服務。

於1995年5月1日開辦,途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、廣福邨、白石角、香港科學園、青沙公路、荔枝角美孚葵芳葵興,只於平日繁忙時間服務。

於2008年5月13日開辦,由九巴城巴聯合營運,途經太和站海寶花園、此總站、新興花園吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊西灣河太古城鰂魚涌北角炮台山,只於平日繁忙時間提供服務。

於2020年1月20日開辦,由九巴城巴聯合營運,由307C線重新編號而成。途經此總站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路西區海底隧道上環中環金鐘灣仔,只於平日繁忙時間提供服務。

於2016年8月20日開辦,途經此總站、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路青沙公路昂船洲大橋青嶼幹線一號客運大樓,只限往機場方向途經此總站。

於1998年6月22日開辦,由龍運巴士營運,途經此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、青嶼幹線、東涌、機場後勤區及一號客運大樓。

於2006年7月17日開辦,由龍運巴士營運,途經粉嶺南、上水、此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區,只於深宵時段提供服務。

於2013年7月12日開辦,由龍運巴士營運,途經上水、此總站、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、青嶼幹線、一號客運大樓及機場後勤區,只於深宵時段提供服務。

總站路線資料(專線小巴)

站坑分佈

大埔超級城A區


307(往中環),N307(往上環) / 71K(往大埔墟站)/74K(往三門仔)/271(往富亨,20:00後班次),272P(往富亨,平日途經)/73X,75X(往富善邨,20:00後班次)/E41(往大埔頭)/907C(往灣仔,平日早上途經)/307P(往天后,平日早上途經) /65K,74B(下午班次),74P,274X,872,872X(落客站)/263C(往大埔工業邨,平日途經)/271S,N271(往富亨,通宵)/N42A(往聯和墟,通宵)/NA47(往富亨,通宵)


74X/74P (佔兩條坑位)


72X/272X (佔兩條坑位)


75x(往九龍城碼頭)/71B(往富亨)/71K(往太和)/307P(往太和,平日黃昏途經)/907C(往大埔頭,平日黃昏途經)/72C(平日早上途經),74K(往大埔墟站)/271,271B(往尖沙咀)/N271(往紅磡站)/272P(平日途經)(往葵興站)/73x(往荃灣)/73(往華明,只限晚上、星期六、日及公眾假期使用),73B(往上水),74B(平日早上途經)(往觀塘碼頭),263C(往屯門)/A47X,E41(往機場)/N42A,N42P,NA47(往機場,通宵)


大埔中央公園

過往路線

參考資料及注釋

  1. ^ 指盈利較高的巴士路線,而此線曾經為九巴盈利最高的路線,現時已被九龍巴士B1線九龍巴士68X線過海隧道巴士968線取代。
  2. ^ 373A線曾經是第2條全日服務的300系列過海隧道巴士路線,但已於2015年8月22日更改編號為978

外部連結