九龙巴士286M线
| 九龙巴士286M线 | |
|---|---|
| KMB Route 286M | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S） |
| 使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500（ATEU） 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 马鞍山市中心 |
| 途经 | 颂安邨、锦泰苑、大老山隧道 |
| 终点站 | 钻石山站（循环点） |
| 线路长度 | 26.2公里 |
| 运行周期 | 70分钟 |
| 运营时间 | 05:30-00:00 |
| 发车间隔 | 星期一至六：20-30分 星期日及公众假期：30分 |
| 票价 | $7.6 |
| 分段收费站点 | 过大老山隧道后往马鞍山：$6.8 富安花园往马鞍山市中心：$4.6 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 无 |
| 竞争交通 | 港铁屯马线 九龙巴士84M线 九龙巴士85M线 居民巴士NR823号（听涛雅苑至钻石山站） |
九龙巴士286M线是香港的一条来往钻石山站和马鞍山市中心的日间循环线，途经颂安邨、马鞍山77区、沙田医院及钻石山。为马鞍山的居民提供来往钻石山和马鞍山77区、马鞍山市中心的服务。
历史
服务时间及班次
| 马鞍山市中心开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:30-06:00 | 30 |
| 06:00-07:40 | 20 | |
| 07:40-11:40 | 30 | |
| 11:30-13:40 | 20 | |
| 13:40-16:10 | 30 | |
| 16:10-17:00 | 25 | |
| 17:00-19:00 | 20 | |
| 19:00-00:00 | 30 | |
| 星期六 | 05:30-11:00 | 30 |
| 11:00-12:00 | 20 | |
| 12:00-15:00 | 30 | |
| 15:00-16:00 | 20 | |
| 16:00-17:00 | 15 | |
| 17:00-00:00 | 30 | |
| 星期日及公众假期 | 05:30-00:00 | 30 |
收费
全程：$7.6
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八达通转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 286M←→任何九巴大老山隧道非过海路线，次程可获$4.2折扣优惠
- 286M←→277X或277E/P
- 286M往马鞍山 → 277X往联和墟，两程总车资$14.8
- 286M往马鞍山 → 277E/P往天平邨，两程总车资$15.5
- 277X或277E/P往蓝田站 → 286M往钻石山，次程车资全免
使用车辆
现时用车包括3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEU）及1辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（E5T）双层巴士，均属沙田车厂。
| 车队编号 | 车牌 |
|---|---|
| ATEU24 | PK 662 |
| ATEU25 | PK2463 |
| ATEU36 | RA 340 |
| E5T24 | TR6082 |
行车路线
经：西沙路、颂安邨通道、颂安巴士总站、颂安邨通道、西沙路、恒辉街、宁泰路、保泰街、宁泰路、恒泰路、恒信街、亚公角街、石门交汇处、大老山公路、大老山隧道、斧山道、凤德道、龙蟠街、钻石山站公共运输交汇处、龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、石门交汇处、亚公角街、恒信街、恒泰路、宁泰路、恒辉街、西沙路、鞍源街、鞍骏街、鞍超街及西沙路。
沿线车站
| 马鞍山市中心开 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | ||
| 1 | 马鞍山市中心巴士总站 | 马鞍山市中心公共运输交汇处 | ||
| 2 | 颂安 | 颂安巴士总站 | ||
| 3 | 颂安邨 | 西沙路 | ||
| 4 | 锦鞍苑 | |||
| 5 | 保泰街 | |||
| 6 | 德信中学 | 宁泰路 | ||
| 7 | 锦泰苑 | |||
| 8 | 亚公角 | 亚公角街 | ||
| 9 | 沙田医院 | |||
 大老山公路
| ||||
| 10 | 大老山隧道 | 大老山公路 | ||
| 大老山隧道
| ||||
| 11 | 志莲净苑 | 凤德道 | ||
| 12 | 钻石山站[2] | 钻石山站公共运输交汇处 | ||
| 大老山隧道
| ||||
| 13 | 大老山隧道 | 大老山公路 | ||
| 大老山公路
| ||||
| 14 | 沙田医院 | 亚公角街 | ||
| 15 | 亚公角 | |||
| 16 | 富安花园 | |||
| 17 | 锦泰苑 | 宁泰路 | ||
| 18 | 德信中学 | |||
| 19 | 海典湾 | |||
| 20 | 听涛雅苑 | 西沙路 | ||
| 21 | 颂安邨 | |||
| 22 | 福安花园 | |||
| 23 | 马鞍山公园 | 鞍骏街 | ||
| 24 | 马鞍山市中心巴士总站 | 马鞍山市中心公共运输交汇处 | ||
客量
本线与屯马线严重重叠，屯马线一期开通前，本线繁忙时段最繁忙半小时平均载客率有87.5%，但自屯马线一期开通后，本线客量急剧下跌，繁忙时段最繁忙半小时平均载客率只有46.8%，日均乘客量只有约2,000人次。运输署预计当屯马线全面开通后，本线客量会维持偏低或进一步下跌，因此建议在屯马线全面开通后取消本线的服务[3]。
九巴在2021年7月19日透露自从在屯马线全面开通后，本线繁忙时段的载客率跌至不足三成，介乎大老山隧道至钻石山之一段更只有约一成，已降到符合取消路线的水平[4][5]。
参考资料
- ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。
- ^ 循环线折返点
- ^ 黄大仙区议会交通及运输事务委员会-配合屯马线全面开通的公共交通服务调整计划
- ^ 屯马线｜通车后九巴日均跌5万客量 286M最严峻料取消服务，香港01，2021年7月19日。
- ^ 九巴：屯门线开通后每日客量跌5万人次 经营严峻，香港电台，2021年7月19日。（标题有误，应为“屯马线”）
- 《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，165页
- 二十世纪新界（东）区巴士路线发展史
