跳转到内容

UC-1号潜艇

维基百科,自由的百科全书

这是本页的一个历史版本,由慕尼黑啤酒留言 | 贡献2021年12月7日 (二) 02:13编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

陛下之UC-1号艇(德語:SM UC 1[註 1])是德意志帝国海军建造的UC-I型近岸布雷潜艇或称U艇首艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1915年4月26日下水,至同年5月7日交付使用英语Ship commissioning。UC-1号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其八十次布雷巡逻中,共致沉协约国中立国的24艘商船(53249总吨)、5艘军舰(3067吨)和12艘辅助军舰(2620总吨)。1917年7月18日,UC-1号在加来附近失踪。据推测,它可能是撞上了英国人布设的水雷阵而沉没,艇内17名官兵全数阵亡。

设计

第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局(Inspektion des Torpedowesens)于1914年9月向潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了35A号工程的设计方案,即UC级潜艇[1]有别于同时代的大多数潜艇类别,该艇级的潜艇基本上采用单壳体德语Einhüllenboot;这意味着艇体全由耐压壳体英语Pressure hull构成,当中集成了用于下潜的潜水舱德语Tauchzelle。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U艇,在当时实际上已显过时。[2]

UC-1号是首批15艘亚型方案UC-I型首艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来,但体积略大,全长为33.99米,并有3.04米的吃水深度舷宽英语Beam (nautical)则同样限定在3.15米,以满足铁路运输所要求的装载限界英语Loading gauge[3]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台可在水上使用、功率为90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft制六缸四冲程柴油发动机,以及一台在水下使用、功率为175匹公制馬力(129千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[2]

UC-1号在水上的最高速度为6.2(11.5公里每小時),在水下的最高航速则为5.22節(9.67公里每小時)。它可以5節(9.3公里每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了鱼雷发射管,改为六具倾斜式水雷存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[3]此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制英语Ship's company为14名官兵。[2]

注释

  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

  1. ^ 陈进,第45頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991,第30–31頁.
  3. ^ 3.0 3.1 陈进,第46頁.