53号站
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53號站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![本站西端線路地面出口[1]](/zhwiki/wiki/File:53_Station_1.jpg) 本站西端線路地面出口[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国北京市石景山区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°56′53″N 116°09′08″E / 39.9479438°N 116.1521607°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1座分离式岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 不运营开放 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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53号站，車站編號101，又稱高井站[2]、西苑站或北京軍區站，是北京地铁1号线早期規劃中地下部分最西端的車站，出口位于北京市石景山區高井甲32號院內。
53號站已完全建好並通車，曾經有通勤列車運行，但至今未有商業運營。曾有人在北京市發展和改革委員會十二五規劃中建議利用本站及現有線路將北京地铁1号线西延[3]。
車站結構
| 地面 未知 |
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| 地下一层 站台层 | |||
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402线往环球度假区（八通线）（福寿岭）（废弃） | ||
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地铁专用线往三家店（废弃） | ||
出口
這個地鐵站共有2個出口：
- 西北側出口（無正式名稱）
- 西南側出口（無正式名稱）
其中西北側出口被鎖住。
車站構造
本站坐落于西山中。为1面2線島式月台，而停車時使用北側線，南側線現已基本不使用。其中南側線與國鐵線路相連接並通達黑石頭站，惟現時該線路經已荒廢。由于进入的方法复杂并且较为危险（該站位於原北京军区高井联勤大院內部），因此目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。在西北側出口通道靠近月台一端設有售票處，標示2007年之票價，但張貼之路線圖為普通1，2號線路線圖，並無本站。此外站內有數個殘舊的禁止吸煙標誌。
本站西端線路連結到地面，以單線前往黑石頭站方向，繼而與國鐵豐沙線三家店站連結，惟該段連絡線及黑石頭站經已荒廢，線路出口大門亦長年關閉，不過保留了軍事用途[4]。
緊接本站東側，設有一條燈泡線，用以供列車掉頭。該燈泡線亦符合國鐵規範，可供由地面駛入本站的普通國鐵列車掉頭折返。[5][來源可靠？]
站名
该站從建立至今未有正式商業運營，故正式名称尚未公布。地鐵管理當局及當地乘客至今慣稱其建設時的地段編號53號站。而地鐵愛好者等人士根據其所在位置（北京市石景山區高井）及附近公交站名（石景山高井站）為其取名高井站，北京晨报2006年的报道使用“高井站”[2]。高井站是地铁愛好者社群等描述本站時最經常使用的名稱，北京市發改委之建言文章中亦提及此名。由於出入必經北京軍區联勤部高井大院且傳說有戰備色彩，故有人将此车站臆称为北京军区站。
有網誌亦稱在該站下行月台西側牆壁掛有一個“西苑 XIYUAN 終點站”，設計與1號線其它站牌相似的中英文殘舊站牌[6][來源可靠？]。故本站正式名稱應為西苑站，惟管理當局及乘客等並不慣用此名。2009年開通的4号线中，有一座於北京市海澱區西苑的一個車站称作西苑，而該4號線西苑站與本站並無關係。據地理資訊記載，北京市有數個地區或屋邨有「西苑」之名，但並不包括本站所在地。鐵道愛好者間存在有兩種說法：「西苑」為中南海之古稱；根據「西」字推斷與所在地「西山」之名有關。
福寿岭站现已作為52号站的正式名稱。但在北京地下铁道近期工程规划示意图[7]中，本站做为第一期工程终点站，标记为“福寿岭”站；在1982年版北京市區地下鐵道規劃方案[8][9] 中，本站作為1號線終點站，同样標記為“福壽嶺”站。本圖向公眾公開發售，故此名應為当时的正式名稱。
運行情況
1978年，北京地铁利用53号站站台中间的过道和地面上的房屋与空地开办地铁技校直至1983年技校搬入五棵松综合楼[10]，为了解决师生的上课问题，地铁每天开行一对通勤车，通勤车早上7：30由苹果园开出，下午放学后通勤车再载着学生回到苹果园，技校学生须凭校牌乘坐。[11]
根據地鐵管理當局張貼之停運公告，2007年5月28日前，每日有2班通勤列車在到達蘋果園站後繼續載客行駛，中途停福壽嶺站，以本站為終點站並即時折返。[12]
交通
- 乘396或336路等公交車，在黑石頭站下車，後退20米沿鐵軌向東步行至盡頭，可見大院入口，入院向東步行至大院東側即到。
- 乘358或489路公交車，在石俯路站下車，向大院裡步行至盡頭，可見地鐵入口，但是軍事大院站崗的士兵一般不會讓不持證件的普通公民進入大院。[12]
周邊
- 北京軍區联勤部高井大院
- 北京軍區联勤部高井農場
- 北京軍區聯勤部幼兒園
- 北京市石景山區紅旗小學
- 高井郵電局
參照
參考及注释
- ^ 1.0 1.1 Subacme: 北京地鐵一號線的非開放車站 (含多幅獨家照片). [2011-01-31]. （原始内容存档于2012-07-30）.
- ^ 2.0 2.1 北京两座地铁站神秘封闭35年：不运营只开通勤车. 2006-11-24 [2021-02-08]. （原始内容存档于2021-02-08）.
- ^ 地铁一号线西延迫在眉睫[失效連結]
- ^ 北京这座“最隐秘的地铁站”为何建成52年不用？原因在这儿——
- ^ 北京地铁线路图.北京地铁隐藏线路全解(2)[永久失效連結]
- ^ 关于北京地铁（含有關53號站離奇的正式站名「西苑」記載）. [2010-08-06]. （原始内容存档于2011-02-01）.
- ^ 北京地下铁道近期工程规划示意图（圖）. [2019-09-05]. （原始内容存档于2017-11-07）.
- ^ 北京地鐵 中國第一條地鐵. [2017-11-07]. （原始内容存档于2009-08-29）.
- ^ 1982年版 北京市區地下鐵道規劃方案（圖）. [2017-11-07]. （原始内容存档于2011-07-25）.
- ^ 杨继荣. 回顾·断想·展望——北京地铁二十年征文. : 141.
- ^ 李建国; 我与北京地铁同行：纪念北京地铁公司成立四十周年回忆录. 93. 缺少或
|title=为空 (帮助) - ^ 12.0 12.1 北京两座地铁站神秘封闭35年：不运营只开通勤车
