卡丁车
 | 此条目的语调或风格或许不适合百科全书。 (2013年12月16日) |
小型赛车（Kart），又称高卡车或卡丁车（Go-Kart），是一种赛车运动。顾名思义，车手所驾的车子大小比标准汽车细小得多，适合初学者学习及作为休闲之用。专业级的小型赛车赛事由FIA-CIK及其世界各地的汽车会成员(ASN)所管辖。
小型赛车是赛车运动的一种。赛车运动的举行是受到管制的。目前许多国家都设立赛车会，而世界各国的赛车会都受到世界赛车联会 (Fédération Internationale de l'Automobile 简称FIA)管辖。
由来
小型赛车运动起源于50年代的美国加州，由于特征显著，在欧美大陆，包括前苏联和东欧在内，小型赛车运动如狂风般的迅猛发展。 Art Ingels一般被认为卡丁车之父，Art Ingels出身Indy 500知名制造商Kurtis Kraft，他于1956年在南加州建造了第一辆卡丁车。卡丁车迅速流行到其他国家，目前在欧洲拥有大量爱好者。第一家卡丁车制造商是一家美国公司，Go Kart Manufacturing, Co. Inc（1958年）。McCulloch是第一家为卡丁车生产发动机的公司（1959年）。它的第一台生产卡丁车发动机，McCulloch MC-10，是一个改装的链锯二冲程发动机。而完成这种所谓小型赛车雏形，然后随着时间的演变，才逐渐发展出现今小型赛车的规模。
“Karting”这个字在一般的字典上通常是不存在的，可音译为‘卡丁车’，术语“The Go-Cart”首次出现于苏格兰艺术家Hugh Cameron RSA 于1885年创作的画作“The Go-Cart”，不清楚为何后来将“C”更改为“K”，或与1904年在德国法兰克福举办的儿童赛车“Kinderautomobilen”的Kinder有关，此车美国称肥皂盒，Cart是运货车、小车、手推车之意，1933年俄亥俄州代顿市举办以重力为驱动的cart比赛（肥皂盒赛车），在英国此重力赛车被称为cart，苏格兰和英格兰北部则称为cartie/cairtie，此皂飞车被视为 “go-kart”的一种型态。 “Karting”准确的解释应为“有车厢或无车厢的单座微型（竞赛）汽车”[原创研究？]。车轮独立地接触地面，后两轮驱、制动，前两轮导向，简称“小型四轮机动车”。是经国际汽车联合会(FIA)认可，可参加比赛并可晋级的赛车，学名“F-4赛车”。
Karting是一种小型汽车，也是F1方程式的预前赛车，是现代赛车运动的摇篮。一般也被昵称为Go-Kart的小型赛车，是此类比赛中最基础最容易开始加入的一种，对于锻炼一位初学者的赛车技巧来说，小型赛车是很重要的一个环节。
F1赛场上赫赫有名的舒马赫（Schumacher）兄弟、或是已经过世的巴西赛车英雄洗拿（Senna）、法国名将及车队经理保鲁斯（Prost），英国麦拉伦（McLaren）车队的冠军车手夏健伦（Hakkinen）、法国雷诺（Renault）车队的阿莱西（Alesi）等，也都是从小由小型赛车开始打下扎实的赛车基础。[1]
基本小型赛车类别
现在的小型赛车主要被分为以下车种。
四冲程小型赛车/练习车（Fun Kart 4 Stroke）
- 160c.c./250c.c.四冲程引擎
- 一般初学者或没有驾驶经验人士租用试驾之赛车。
- 没有严格的限制，一般使用200c.c.四冲程引擎或80c.c.二冲程引擎，极速大约50km/h，最大马力约3-5匹，主要作用是让没有赛车经验的人体验卡丁车，也用作儿童及青少年的赛事。
二冲程 80c.c. 小型赛车（Fun Kart 2 Stroke）
- 一般业余驾驶者租用作初阶练习或在赛车场组织团体比赛用之赛车。
二冲程 100c.c. 小型赛车（Fun Kart 2 Stroke）
- 一般在赛车场会赛中用的初阶赛车，此型号之车种大多会租赁予业余驾驶者练习或组织团体比赛。
二冲程 80c.c. - 100c.c. 小型赛车（80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart）
- 在正式会赛或州际赛中选用的小童组赛车。
- 此级别大多分成两类：6 - 11 岁为小童级别，12 - 15 中童初级组。
125c.c. 二冲程小型赛车（125c.c. Open Class (2 Stroke)）
- 一般持有赛车执照 CIK-FIA Licence C 之赛车手在赛车场比赛用之正式级别赛车。
- 此类机种之赛车属正式比赛用机种，机器及车架亦必须得到 CIK-FIA 之规格确认证方能作赛。
- 车种限制于 125c.c.，而转速限制不能超过 16000RPM。
- 机种方面分别有 Parilla，Rotax Max FR125，ROK125，Iame X30等等。
KF3 小型赛车（Karting Formula 3）
- 属 CIK-FIA 比赛用之世界级（初级组别赛车）。
- 车手必须持有 CIK-FIA Licence C 或以上之赛车执照方能驾驶，年龄限于 12 - 16 岁。
- 如驾驶此赛车出赛于国际或世界级赛事，车手便必须持有 CIK-FIA Licence B 执照。
KF2 小型赛车（Karting Formula 2）
- 属 CIK-FIA 比赛用世界级别（高级组别赛车）。
- 车手持有与 KF3 规格相同之执照方能驾驶出赛，唯驾驶者必须年满 16 岁。
- 此机种之赛车是一般亚洲赛、本土赛或赛车场之会赛最高组别。
KF1 小型赛车（Karting Formula 1）
- 属 CIK-FIA 之高级组别赛车。
- 车手必须持有 CIK-FIA Licence B 或以上之赛车执照方能驾驶，如是一年一度的世界赛出战车手，则必须持有 CIK-FIA Licence A（国家代表车手）方能出赛。
- 此车种属小型赛车之高层次一级组别，故一般赛车场或本土洲际级赛道均未能设有此级别之赛事。
KZ Shifter Kart
- 基本和Formula A相同，但配有变速箱，极速高达150km/h。
超级小型赛车（Super Kart）
过往的小型赛车类别
Formula A
- KF1的前身，配用125c.c. 两冲程引擎且经国际小型赛车联会（CIK）会认可的引擎，极速大约150km/h，最大马力约33匹。
相关条目
外部链接
- 国际小型赛车联会（CIK） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- World Karting Association（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 香港小型赛车会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 中国澳门汽车总会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 丽宝国际赛车场（LIHPAO RACING）