北京地铁首都机场线
 | 此条目讲述北京市處於施工或详细规划阶段的工程。 | .jpg){kind=small} |
北京机场轨道交通线为北京市城市軌道交通系統建设中的一条营运路线，属于2008年北京奥运的交通配套工程之一，亦昵称为国门线。由市区的东直门至北京首都国际机场，全长28.1千米，经过北京市东城区、朝阳区、顺义区三个行政区，沿途预定设置4座车站。东直门至三元桥的市区路段以及T2至T3间穿越机场停机坪的300米为地下段，三元桥至T2站间约8千米均为地面高架段。
兴建时程
车辆系统
2006年8月，北京市与法国阿尔斯通公司阿尔斯通（Alstom）公司签订合同，确定该条路线将采用该公司提供的列车自动控制系统（CBTC），可实现列车全自动化无人驾驶。
该条路线完工营运初期发车间隔暂定为5分钟，远期目标间隔将逐步缩短为3分钟。设计单向最高运量每小时4,500人。列车营运最高时速100千米，全程预计需时16分钟。每日保证运行15小时。
车站
| 车站名称 | 换乘 |
| 东直门 | 2号线 13号线 |
| 三元桥 | 10号线 |
| T2（首都国际机场2号航站楼） | |
| T3（首都国际机场3号航站楼） |
票价
预定全程票价为人民币20元
请参阅
相关链接
 | 这是一篇關於北京的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |
 | 这是一篇与中国铁路相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 （中国铁路主题／中国铁路专题） |