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船越站

坐标39°54′17.1″N 139°56′49.8″E / 39.904750°N 139.947167°E / 39.904750; 139.947167
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船越站
车站大楼(2014年4月)
车站大楼(2014年4月)
日语名称
船越 – ふなこし – Funakoshi
车站概览
位置 日本秋田县男鹿市船越日语船越 (男鹿市)字狐森52番
地理坐标39°54′17.1″N 139°56′49.8″E / 39.904750°N 139.947167°E / 39.904750; 139.947167
途经线路
  • 男鹿线
距离
  • 14.9公里(起点站:追分
    27.9公里(起点站:秋田
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
(过往为1面2线)
其他信息
电报码フナ
历史
启用日期1914年11月8日
上车人次
统计年度
平均每日486人次(不含下车乘客)
2020
服务
天王
(1.7公里)
胁本
(4.0公里)
位置
地图
备注

船越站(日语:船越駅ふなこしえき Funakoshi eki */?)是位于秋田县男鹿市东日本旅客铁道(JR东日本)的男鹿线车站。本站曾经为JR东日本东北综合服装日语JR東日本東北総合サービス负责车站业务,为土崎站管理的简易委托车站,2022年3月12日随时间表改正

车站构造

与便利店共建的车站大楼(2005年)

站房

水泥建成的站房一座,为第二代站房,2010年3月前,车站大楼内设有由JR Atris营运的NewDays便利店,便利店迁出后,改为候车室。

出入口设于站房右端,进站后为候车大堂,设有3张3座位候车座椅,近开放式闸口旁亦装有一部终端式自动售票机,闸口另一端为原来的车站事务所暨验票窗口。

站房外右端另设有1座独立的洗手间,内设有男、女及残疾人士专用的洗手间。

月台

开时时曾经为1面2线的岛式月台。但现时近站房一端的路轨已被撤去,故变成为1面1线的侧式月台。而原来靠向站房位置的线道,则改建为无障碍斜道。全长约160米,有效长度为7辆。列车不可以交换。列车到站时,往男鹿方向为左侧上落、往秋田方向为右侧上落。

路线 方向 目的地
男鹿线 上行 秋田方向
下行 男鹿方向

历史

  • 1914年11月8日:国铁船川轻便线追分站至胁本站之间开通,此站启用。当时车站位于南秋田郡船越町日语船越 (男鹿市)[1]
  • 1922年9月2日:路线改名为船川线[2]
  • 1968年4月1日:路线改名为男鹿线
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1997年12月:站内便利店Kiosk结业[3]
  • 1999年3月12日:第二代站房重建完成并开始使用。同时由简易委托车站改为业务委托车站[4]
  • 2010年3月:站内的便利商店的NewDays结业。
  • 2018年5月12日:随着男鹿站变为业务委托车站,管理站变更为土崎站
  • 2022年3月12日:全日无人站化。
  • 2023年春以后:预定“Suica”可于本站使用[5]

使用状况

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年 950 [利用客数 1]
2001年 878 [利用客数 2]
2002年 814 [利用客数 3]
2003年 785 [利用客数 4]
2004年 799 [利用客数 5]
2005年 789 [利用客数 6]
2006年 768 [利用客数 7]
2007年 744 [利用客数 8]
2008年 691 [利用客数 9]
2009年 697 [利用客数 10]
2010年 700 [利用客数 11]
2011年 707 [利用客数 12]
2012年 690 [利用客数 13]
2013年 680 [利用客数 14]
2014年 627 [利用客数 15]
2015年 634 [利用客数 16]
2016年 625 [利用客数 17]
2017年 596 [利用客数 18]
2018年 566 [利用客数 19]
2019年 527 [利用客数 20]
2020年 486 [利用客数 21]

车站周边

此站为南秋田郡大潟村方向的南面玄关口。

相邻车站

东日本旅客铁道
男鹿线
天王船越胁本

注释

参考资料

  1. ^ 日本《官报》第678号“铁道院告示第百零三号及百四号”,大藏省印刷局:1914年11月4日,第70页。
  2. ^ 日本《官报》第3027号“铁道省告示第109号”,大藏省印刷局:1922年9月2日,第33页。
  3. ^ 平成10年1月30日朝日新闻朝刊秋田面
  4. ^ “船越駅の駅舎改筑完工 コンビニも入居 男鹿”,秋田魁新报(朝刊),1999年3月13日,第26面。
  5. ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语). 

使用状况

  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-22] (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21] (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18] (日语). 
  21. ^ 各駅の乘车人员(2020年度),东日本旅客铁道。

外部链接