竹北市

此条目的主题是台湾当今的竹北市。关于日治时代的竹北，请见“竹北庄”。

竹北市 Chupei City
县辖市
上：高铁新竹站 中：新竹县议会、竹北高楼群 下：新竹县政府文化局一景、竹北天后宫
竹北市徽
竹北市位置图
坐标：24°50′N 121°00′E
国家	中华民国
省	台湾省
上级区划	新竹县
设立	1941年 昭和16年（设竹北庄） 1945年（光复，改制乡，乡名 竹北乡，辖属新竹县新竹区） 1988年（县治迁此，改制为县辖 市“竹北市”）
下级区划	31里721邻
政府
• 行政机构	竹北市公所 （立法机关：竹北市民代表会）
• 市长	何淦铭（竹北市市长列表）
面积
• 总计	46.8341 平方公里（18.0827 平方哩）
海拔	24 米（79 呎）
人口（2024年11月）（85,727户）
• 总计	219,334人
• 排名	1 （新竹县排名）
• 密度	4,683人/平方公里（12,129人/平方哩）
时区	国家标准时间（UTC+08:00）
邮递区号	302
户政资料代码	10004010
毗邻	新丰乡、湖口乡、新埔镇、芎林乡、竹东镇；新竹市东区、北区
网站	http://www.chupei.gov.tw/

台湾语言写法及拼音
汉字	竹北市
注音	ㄓㄨˊ ㄅㄟˇ ㄕˋ
汉语拼音	Zhú Běi Shì
台语白话字	Tek-pak-chhī
台语罗马字	Tik-pak-tshī
客罗	海陸腔：zhug bed shi+ 饒平腔：zhugˋ bedˋ shiˊ

竹北市（客家话：Chuk-pet-sṳ；台湾客家语海陆腔：zhug bed shi +；台湾话：Tek-pak-chhī），前身“竹北乡”，位于台湾新竹县西北部，新竹县县治所在地，与新竹市仅一溪之隔， 市内人口约21.9万人，人口密度每平方公里约4,680人，是新竹县的最大城市，也是全国人口第二多（仅次于彰化市）、人口密度最高的县辖市。

1945年将竹北庄改制新竹县新竹区竹北乡，1950年裁撤区署并改为新竹县竹北乡，直到1982年随着县市分治，新竹市升格为省辖市，1988年县政府迁设于该地，成为新竹县治并改制县辖市，促使竹北由原本的农业乡镇正式转为新竹县的县政中心，且由于邻近新竹科学园区，接连带动该市的经济发展，吸引大量高科技产业在竹北市进驻。在该市内有多座高科技产业园区以及多项交通建设，为台元科技园区以及高铁新竹站的所在地。

历史

竹北市名称由来，系由于昭和十六年（1941年），为扩大新竹市而进行街庄合并，同时考虑在光绪年间设置的新竹厅分为竹南与竹北两堡，加上以新竹市为中心，该地位于新竹市之北端，故改名为“竹北”。

竹北市在十八世纪之前，属于平埔族的道卡斯族竹堑社以及眩眩社的猎场，当时的平埔族虽然已有粗浅的农耕技术，但由于早期的头前溪与凤山溪未经整治，在每年春夏两季带来的大量降雨之下，经常发生泛滥，受到前述自然环境的因素，致使竹北市早期不利进行农耕，人类活动并不活跃。

天启四年（1624年），荷兰军队自澎湖县转往大员（今台南市安平区）并建立殖民地，展开对台湾的殖民统治。顺治三年（1646年）4月底，荷兰军队为确保竹堑一带的治安与北路转运的畅通，派遣加斯曼（Gerrit Casman）士官的军队前往竹堑溪长期驻扎，但由于当时的荷兰军队不习惯新竹地区的风土，近一半的士兵于短短数个月内病死，因此荷兰军队于数个月后立即召回驻扎竹堑溪的军队。荷兰在台的势力于郭怀一事件爆发以后，逐渐衰弱，许多原住民聚落包括竹堑社开始转为对抗荷兰人。顺治十四年（1657年）9月13、14日，荷兰军队从热兰遮城出发北上，依序对淡水（今新北市淡水区）、八里坌（今新北市八里区）、南崁（今桃园市芦竹区）、竹堑等拒绝参加地方议会的平埔族部落进行武力征伐，是次军事行动对竹堑社造成严重损害。但竹堑社的先民仍持续重建村落，继续威胁荷兰人在附近的统治，使得荷兰人在顺治十六年（1659年）秋季又再次对竹堑社发动征伐，将竹堑社的房屋完全烧毁。

永历十六年（1662年）2月，荷兰人向率军攻台的郑成功军队投降，郑成功入台后，将普罗民遮城改为东都明京，展开郑氏在台湾的统治。永历十八年（1664年）后，郑经提升天兴、万年二县政治层级，天兴县改为天兴州。永历三十五年（1681年），郑经死后，其子郑克塽即位。明郑为防守鸡笼而派兵修复鸡笼旧城、屯驻重兵，透过陆路运输兵饷，征用当时的平埔族转运粮秣，但也导致鸡笼、淡水、南崁、竹堑、后垅、新港仔、蓬山等七个平埔族社联合起义反抗，明郑派遣军镇压，部分竹堑社与眩眩社的居民不敌郑军，抛弃原居住地并逃往十八尖山与客雅山等山丘躲藏。

永历三十七年（1683年），郑氏降清。翌年（康熙二十三年，1684年），台湾被纳入清国版图，改为福建省台湾府并设有台湾县、凤山县、诸罗县等三县，由于竹北位于新港溪以北，故属诸罗县。但由于官府人力薄弱与行政效率不高，致使官府无法有效统治浊水溪以北的区域。康熙六十年（1721年），朱一贵事件爆发，镇压民变的清军蓝廷珍之族弟蓝鼎元观察到清朝政府在对台统治上的缺陷，因此向清朝政府提出增设行政机构的主张，清朝政府遂于雍正元年（1723年）设置彰化县，彰化县为旧虎尾溪以北之区域，故竹北属彰化县。雍正十年（1732年），大甲溪以北地区划分至新设置的淡水厅，竹北再改属之。在淡水厅治时代，包括隶属城外东厢之斗仑、八张犁、六张犁、鹿场、蕃仔寮、隘口等庄，隶属城外北厢之麻园、顶溪州、新庄仔、白地粉、溪埔仔、崁顶、凤鼻尾、凤山崎等庄，隶属城外东北厢之新社、豆仔埔、蕃仔坡等庄，以及隶属城外西北厢之船头下溪州、鱼寮等庄，均属于今日竹北市的辖区。光绪元年（1876年），设新竹县并分为竹南与竹北两堡。

日治时期，台湾总督府分台湾为三县一厅，旧港以及六张犁皆改隶台北县新竹支厅。明治三十年（1897年）6月改六县三厅，属新竹县，除了猫儿锭以及大眉等地区隶属新埔辨务署以外，其余地区皆隶属新竹办务署。明治三十一年（1898年）改为三县三厅，属台北县新竹办务署以及新埔辨务署。明治三十四年（1901年）改二十厅，属新竹厅并裁撤办务署，旧港、麻园、白地粉、新庄仔、溪洲、沟贝、马麟厝、新社、番仔陂、豆仔埔等庄改属新竹厅竹北一堡旧港区，安溪藔、十兴、斗仑、鹿场、东海窟、三崁店、芒头埔、六张犁、隘口等庄改属新竹厅竹北一堡六张犁区，猫儿锭以及大眉两庄则改属新埔支厅竹北二堡红毛港区。大正九年（1920年）11月1日，全台湾行政区划改为州郡、街庄制，设舊港庄与六家庄二庄隶属新竹州新竹郡，并将原属新埔支厅的猫儿锭与大眉并入旧港庄。昭和十六年（1941年）10月1日，六家庄除了槺榔、十块寮、油车港与旧港（部分）等头前溪以南的地区并入新竹市以外，其余部分则与旧港庄合并，并改称竹北庄。

民国三十四年（1945年）8月15日，日本于二战中战败，宣布无条件投降，中华民国政府则于该年10月25日接管台湾。民国三十五年（1946年）1月26日，新竹州竹北庄配合台湾省行政长官公署长官陈仪宣布实行地方制度改革，改为新竹县新竹区竹北乡。民国三十九年（1950年），废除区署，改为新竹县竹北乡。一直到民国七十一年（1982年）7月1日，实施行政区域调整，新竹市升格为省辖市，而新竹县治则迁至竹北乡的顶斗仑（即当时的斗仑村，现为北仑里），竹北乡配合县治迁治，遂于民国七十七年（1988年）10月31日升格为县辖市“竹北市”。

地理

位置

竹北市位于新竹县西北部，东北连新埔镇，东与芎林乡接壤，南与竹东镇以及新竹市北区、东区为界，西临台湾海峡，北与新丰乡、湖口乡毗邻。

地形

竹北市地处新竹平原之上，北临湖口台地，东南边为飞凤山丘陵，平原部分系由凤山溪、头前溪与客雅溪冲积而成的冲积扇平原，属第四纪现代冲积层，其岩层由砾石、砂及黏土所组成。全市海拔最高点位于东南方的犁头山（海拔高度约180米），除此以外其它地区的平均海拔高度均在50米以下，整体地势平坦并略呈东高西低，平原地约占全市总面积的九成，丘陵地则仅占不到一成，另外境内有湖口断层、新竹断层以及新城断层等三条活动断层经过。

水文

属于头前溪支流之一的豆子埔溪

竹北市主要河川有南侧的头前溪、北面的凤山溪，另有豆子埔溪等天然溪流流经该市。头前溪为新竹县市内第一大河川，主流上游有上坪溪与油罗溪等两条溪，并在竹北市内形成与新竹市之间的天然界线；凤山溪发源于新竹县尖石乡与桃园市复兴区交界处的外鸟嘴山西侧那结山（标高1,320米），自新埔镇枋寮地区流出后，贯通竹北市中北部并流经番仔陂、猫儿锭等地区，最后于鱼寮入海，主要供应农业灌溉用水；豆子埔溪属于头前溪北岸支流之一，发源于新竹县芎林乡东山溪与旧港圳汇合处之浅山地区，沿著凤山丘陵流经竹北市六家、斗仑等地区并于旧港附近汇入头前溪出海，主要用以防洪疏濬及农田灌溉。另有隆恩圳、六张犁圳（东兴圳）、白地粉圳（鱼寮圳）等人工沟渠，但随著都市化的现象、经济的快速发展，流经竹北市的人工沟渠主要功能已从灌溉逐渐转为排水。由于早年移民沿河岸阶地拓垦、修筑圳道引水灌田，使得竹北市水资源丰沛，是新竹县市的重要农业生产地区。

气候

竹北市由于地处北回归线以北，且位于台湾平地地区，故属于副热带季风气候，全年气温变化不大，气候相对舒适。根据中央气象局竹北气象站于1981年至2010年的气温统计，竹北市年均温为摄氏22.6度，月平均最高气温为七月的摄氏29.0度，最低气温为一月的摄氏15.5度。年平均总日照时数量为1,859.9小时，日照时数以八月的227.7小时最长，二月的99.0小时最短。年平均降雨量为1,718.1毫米，最多为六月的261毫米，最少为十一月的38.1毫米，而降雨量主要集中在五月至八月的梅雨季节以及台风季节，年平均降水日数约为116天。秋冬以后为东北季风盛行的季节，降雨量逐渐减少，气温逐渐转凉，由于头前溪下游河谷地形属由东南向西北呈喇叭状开启，气流在季风盛吹时涌入河谷，受两岸谷壁约束，致使风力较为强劲，故此时的竹北市常有强风，最高风速可达每秒10.15米（即五级风以上）。

竹北（1981年至2010年）
月份	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	全年
平均高温 °C（°F）	18.9 (66.0)	19.4 (66.9)	21.4 (70.5)	25.2 (77.4)	28.6 (83.5)	31.0 (87.8)	32.9 (91.2)	32.6 (90.7)	31.0 (87.8)	27.8 (82.0)	24.9 (76.8)	21.2 (70.2)	26.2 (79.2)
日均气温 °C（°F）	15.5 (59.9)	15.9 (60.6)	17.9 (64.2)	21.7 (71.1)	24.9 (76.8)	27.4 (81.3)	29.0 (84.2)	28.7 (83.7)	27.1 (80.8)	24.2 (75.6)	21.2 (70.2)	17.7 (63.9)	22.6 (72.7)
平均低温 °C（°F）	12.9 (55.2)	13.4 (56.1)	15.2 (59.4)	18.8 (65.8)	21.8 (71.2)	24.4 (75.9)	25.7 (78.3)	25.6 (78.1)	24.1 (75.4)	21.6 (70.9)	18.5 (65.3)	15.0 (59.0)	19.7 (67.6)
平均降水量 mm（吋）	64.5 (2.54)	142.0 (5.59)	168.0 (6.61)	164.0 (6.46)	233.0 (9.17)	261.0 (10.28)	141.0 (5.55)	182.0 (7.17)	214.0 (8.43)	62.0 (2.44)	38.1 (1.50)	47.7 (1.88)	1,717.3 (67.62)
平均相对湿度（％）	78.1	80.4	80.2	79.6	78.0	77.6	75.5	76.5	75.1	74.3	75.1	75.5	77.2
数据来源：中央气象局

竹北市
气候图表
㋀ ㋁ ㋂ ㋃ ㋄ ㋅ ㋆ ㋇ ㋈ ㋉ ㋊ ㋋     65     19 13     142     19 13     168     21 15     164     25 19     233     29 22     261     31 24     141     33 26     182     33 26     214     31 24     62     28 22     38     25 19     48     21 15 平均最高及最低温度以摄氏（℃）表记 降雨总量单位为毫米（㎜）
英制单位换算 ㋀ ㋁ ㋂ ㋃ ㋄ ㋅ ㋆ ㋇ ㋈ ㋉ ㋊ ㋋     2.5     66 55     5.6     67 56     6.6     71 59     6.5     77 66     9.2     83 71     10     88 76     5.6     91 78     7.2     91 78     8.4     88 75     2.4     82 71     1.5     77 65     1.9     70 59 平均最高及最低温度以华氏（℉）表记 降雨总量单位为吋（㏌）

人口

主条目：竹北市人口

历史人口

年份	人口	±%
1951	26,866	—
1956	30,284	+12.7%
1961	34,745	+14.7%
1966	39,228	+12.9%
1971	44,371	+13.1%
1976	50,892	+14.7%
1981	57,119	+12.2%
1986	60,920	+6.7%
1991	67,178	+10.3%
1996	79,431	+18.2%
2001	92,814	+16.8%
2006	119,720	+29.0%
2011	146,826	+22.6%
2016	176,604	+20.3%
2021	206,189	+16.8%
来源： 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 内政部. [2019-12-19]. （原始内容存档于2021-06-23）.  邱彦贵 & 温宗翰 2019，第353－363页，第五篇·社会篇

统计至2024年11月底，竹北市人口共计有219,334人，人口密度每平方公里约有4,680人，是台湾人口第二多、人口密度最高的县辖市，也是新竹都会区人口仅次于新竹市东区的第二大行政区。该市邻近新竹科学园区，交通较为便利，加上近年各所大专院校与研究机构的进驻计划，致使竹北市的城市发展快速，房地产交易极为热络，成为台湾人口成长快速的地区之一，由于人口持续大幅度的成长，竹北市人口于2020年8月超越原本人口排行县辖市第二位的屏东市，并于2020年11月20日突破20万人。

竹北市人口密度于2015年6月、8月分别超越彰化市、花莲市而成为全国人口密度最高的县辖市。2019年1月，竹北市人口密度突破每平方公里4,000人。该市人口密度略低于整个新竹市，在全国所有县辖行政区（乡、镇、县辖市）之中则仅次于宜兰县罗东镇位居第二高。

竹北市人口指标
概况
年龄层 比例   总人口 206,189 (100%) 0～14岁 46,003 (22.31%) 15～64岁 142,932 (69.32%) 65岁以上 17,254 (8.37%)
102,570 (男人口数) 103,619 (女人口数)
目前处于高龄化社会
性别比	98.99%
扶养比	44.26%
- 扶幼比	32.19%
- 扶老比	12.07%
老化指数	37.51%
户人口量	2.6659人/户
人口密度	4,402.54 (人/km2)
总生育率	1.45
2021年生死净迁概况 出生人数1943人（9.55‰） 死亡人数711人（3.49‰） 迁入人数11394人（55.99‰） 迁出人数7219人（35.48‰） 自然增加率：+6.054‰ 社会增加率：+20.517‰ 2021年竹北市三阶段年龄层每月人口变化 幼年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 45,346 45,362 45,441 45,633 45,725 45,759 45,750 45,791 45,899 45,946 45,950 46,003 +670 消长 +13 +16 +79 +192 +92 +34 −9 +41 +108 +47 +4 +53 图表 壮年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 139,347 139,668 140,034 140,437 140,734 141,007 141,267 141,553 142,161 142,384 142,621 142,932 +3,840 消长 +255 +321 +366 +403 +297 +273 +260 +286 +608 +223 +237 +311 图表 老年 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度增减 人口 16,441 16,512 16,625 16,713 16,782 16,837 16,887 16,999 17,079 17,146 17,203 17,254 +897 消长 +84 +71 +113 +88 +69 +55 +50 +112 +80 +67 +57 +51 图表 老化 指数 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年度变动 指数 36.26% 36.4% 36.59% 36.62% 36.7% 36.79% 36.91% 37.12% 37.21% 37.32% 37.44% 37.51% +1.42% 图表 为新竹县幼年比例最高、老年比例最低的行政区，在全国所有乡镇市区之中，幼年比例全国最高，老年比例则全国最低，老化指数全国最低且唯一未满40%，是台湾平均人口年龄最低的乡镇市区。 上述资料时间为2021年12月，来源为新竹县政府民政处

2022年竹北市每月户口变化
月份	户数	人口	消长	竹北市人口变化图表
1	77,473	206,423	+234
2	77,543	206,590	+167
3	77,608	206,595	+5
4
5
6
7
8
9
10
11
12
累积年度人口增减：+406 本年人口约已成长0.197%
1～12月累积自然增加318人，社会增加88人

市内人口大多集中在东侧的竹北与六家等二地区的里内，其中人口最多的里为东平里，第二多的里为鹿场里，两里同时也是新竹县人口第一与第二大村里，其它包括中兴里、竹仁里、十兴里、竹北里、斗仑里、东兴里等六里皆为新竹县人口前十大村里。

竹北市人口自1947年有纪录以来呈现平均增加的趋势，仅1950年、1953年两年呈负成长。累积五年（2016年底至2021年底）人口增加29,585人，折合成长率16.75%，是全国五年来人口增加最多、成长率最高的县辖市，也是全国五年来人口增加量唯一高于一万人的县辖行政区，在全国所有乡镇市区之中，增加量全国最多，成长率则居第三高，每年人口变化趋势请参见竹北市人口。

政治

历任首长

参见：竹北市市长

市政组织

竹北市公所

竹北市公所是竹北市最高层级的地方行政机关，在中华民国政府架构中为县辖市自治的行政机关，同时负责执行县政府及中央机关委办事项，竹北市的自治监督机关为新竹县政府。市长由全体市民直接选举产生，任期为四年，可连选连任一次。竹北市公所并置市政会议，为市政最高决策机构，在市长之下，设有7课4室等11个内部单位及4个附属机关。

竹北市民代表会是竹北市的最高民意机关，代表竹北市全体市民立法和监察市政。市民代表由公民直选选出，任期为四年，可连选连任。竹北市民代表会共有20位市民代表，分别为第一选区9席市民代表、第二选区7席市民代表、第三选区2席市民代表、第四选区2席市民代表，主席、副主席由20位市民代表互选产生。

行政区

现今竹北市行政范围的确立，来自于1953年4月1日进行的行政区域调整，将旧港村并入新竹市，大眉村另划出松林村，并将松林村并入红毛乡（今新丰乡），至此竹北乡下辖村数23村，分别有竹义村、竹仁村、竹北村、新国村、新社村、泰和村、联兴村、斗仑村、十兴村、东海村、中兴村、鹿场村、隘口村、东平村、尚义村、崇义村、大义村、大眉村、溪州村、白地村、新港村、麻园村、新庄村。1988年10月，竹北乡改名竹北市，下辖各村同时改名为里，其后随著竹北市经济发展迅速，在人口快速成长同时，也对部分里邻进行调整。2001年10月1日，斗仑里与竹义里保留原部分地区，另划出新仑里、北仑里与福德里。2013年3月，十兴里保留原部分地区，另划出东兴里、北兴里、兴安里以及文化里等四里，同时斗仑里、鹿场里、东平里、十兴里以及东海里也进行邻里编组调整。2017年3月1日，斗仑里另划出中仑里，全市并增加37邻。

现今竹北市的行政区划辖有31里721邻，其行政区域分布情形为：

竹北市行政区划
次分区	里名
竹北区	竹北里	竹仁里	竹义里	泰和里	斗仑里	中仑里	福德里	新仑里	北仑里
六家区	中兴里	隘口里	东海里	十兴里	鹿场里	东平里	东兴里	北兴里	兴安里	文化里
丰田区	新港里	新庄里	白地里	溪州里	麻园里
新社区	联兴里	新社里	新国里
凤冈区	尚义里	崇义里	大义里	大眉里

经济

农业

• 主要以转型观光农业发展为主（经济蔬菜水果与花卉产业）。
• 西部乌鱼产销班养殖乌鱼，并生产乌鱼子等高价经济鱼类加工产品。

工业

分布于竹北市以北沿线聚落

• 旧时产业（以化工、纺织、机械等产业类为主）。
• 近期产业（以电子封装技术后段制程、精密机械、PCB、模具业类为主）。

科技业发展

• 台元科技园区
• 昌益科技产业园区
• 新兴重划区内分布目前主要以企业办公室为主。
• 台湾知识经济旗舰园区

生医业发展

• 新竹生物医学园区（园区主体及台大医院生医院区完工启用，后续开发区扩建中）

商业

• 旧市区：泛指博爱路或中华路以西，中正东、西路以北，该区域仍保留着传统竹北市的传统商业模式风貌，虽然未有重新规划，但也成为当地一项特色，成为喜爱传统市集的人的好去处。然该区域的许多市集仍保有一定之规模，包括都会区难见的许多传统贩售业者与生活化特色饮食，使爱好传统市集者得以感受传统市集的街景与传统式销售手法与各种小吃餐点的乐趣，在现今的许多城市中当大量改建市集后此种传统市集并不多见，为当地特有之特色。
• 新兴区：泛指重新规划之重划区或一二三期地区（或县治一期、县治二期、高铁特定区，依照开发时间的不同顺序，名称并未有正式称呼之定义，为一般人之称呼），因新竹县县长郑永金于任内推动规划之蓝图，将竹北市定位为科技与学术发展之城市，并为维护区域内之居住品质，因此禁止八大行业进驻，因此使得当地其他育乐性之商业活动并不发达，而当地主要之商业活动之发展主要以提供民生必需之商店与量贩店为主，及提供新竹地区内许多从业人员休闲饮食类的各种风貌的美食大小型餐厅、休闲咖啡厅及近期盛行之单车活动而有之自行车行与如棒球打击场、健身、游泳类之运动服务为主要之地区商业经济模式，主要以休闲、饮食、民生三大类商业模式为主。
• 传统市集（中正东、西路沿线与博爱街沿线）、近代市集（光明一路与县政九路沿线）。

文化

宗教信仰

• 竹北天后宫
• 竹北天主堂
• 竹北莲华寺
• 竹北伍福宫
• 廖茶先生妈庙
• 隘口伯公广福宫
• 十三伯公福佑宫

古迹与文化资产

参见：新竹县文化资产

采田福地是竹北市历史最悠久的古迹

截至2020年底，竹北市内由文化部文化资产局指定的文化资产有四处县定古迹、七座历史建筑以及三项一般古物，其中乾隆二十五年（1760年）建立的采田福地是竹北市历史最悠久的三级古迹，也是台湾少数仅存的原住民祠堂，建筑以一条龙状的三间起厝，屋檐为翘起式燕尾造型，奉祀福德正神以及竹堑社的钱、卫、廖、三、潘、黎、金等七姓历代祖先。

体育

• 新竹县立体育场（竹北市光明六路东一段2号）
• 竹北国民运动中心
• 新竹县游泳馆

职业球队

• P. LEAGUE+新竹街口攻城狮

教育

麻园国小

教育发展

民国三十四年（1945年，二战后）11月7日，教育部公布《台湾省各级学校及教育机关接收处理暂行办法》，将全台湾所有的公立国民学校与实业补习学校改由各州厅接管委员会或者国民政府直接接收，并在教育政策与方针上，建立三民主义为主要目标，改进各级学校的教育。民国五十七年（1968年），实施九年国民义务教育，将国民学校、初级中学分别改制为国民小学、国民中学，并列入国民教育的一环；高等教育分为普通高中、高级职业学校以及五年制专科学校三种，另有同于前述学制的进修学校、结合高中职两类科的综合高中。民国一百零三年（2014年）8月，实施十二年国民基本教育，分为前九年的国民教育与后三年的高级中等教育（包含高中、高职及五专前三年）两个阶段，藉以达成普及、自愿非强迫入学、免学费、公私立学校并行、免试为主、学校类型多元及普通与职业教育兼顾的教育目标。

各级学校

参见：竹北市各级学校列表

大专院校

竹北市现有大专院校三所

• 国立台湾大学竹北校区
• 国立台湾科技大学竹北校区
• 国立阳明交通大学六家校区。

高级中学

公私立高级中等学校三所

• 国立竹北高级中学
• 新竹县立六家高级中学
• 新竹县私立义民高级中学。

国民中学

• 新竹县竹北市博爱国民中学
• 新竹县竹北市竹北国民中学
• 新竹县竹北市六家高中国中部
• 新竹县竹北市凤冈国民中学
• 新竹县竹北市仁爱国民中学
• 新竹县竹北市成功国民中学
• 新竹县竹北市东兴国民中学
• 新竹县竹北市义民高中国中部
• 新竹县竹北市康乃薾中小学国中部
• 新竹县竹北市胜利国民中学

国民小学

十六所国民小学。

医疗

竹北市现有五座较大型的医院，分别是:

• 东元综合医院
• 国立台湾大学医学院附设医院新竹台大分院生医医院竹北院区
• 中国医药大学新竹附设医院
• 大安医院
• 新仁医院

交通

竹北市为新竹县县治，在清领时期也是台湾南北交通必经之地。而在竹北市境内的公路运输，除了有国道一号竹北交流道以及省道台1线、台15线以及台61线，也有县道117号、市道118号以及县道120号等三条县（市）道穿越，另外大众运输也包括台湾高铁、纵贯铁路、六家线、新竹客运、中坜客运、金牌客运、科技之星、高铁快捷公车、新竹县快捷公车以及竹北市免费市民公车等十种，公车路线繁多且班次密集，故竹北市交通运输相当便捷。

铁路

台铁竹北车站

台铁六家车站

竹北市的铁路运输路线主要为台湾铁路管理局纵贯线以及六家线，境内设有三等站竹北车站以及乙种简易站六家车站等二处车站。

竹北市铁路始于清领时期。光绪十六年（1887年），时任台湾巡抚刘铭传向清朝政府奏请修筑并起建铁路，并于光绪十九年（1890年）完成台北至新竹段，而该铁路跨越凤山溪后，即穿过竹北市并往西南方延伸再跨越头前溪进入新竹市境内，在竹北市境内原本未有设置停靠站。

明治二十八年（1895年）日本治台之后，认为刘铭传所造铁路斜度与曲度过高，较为不安全且不符标准，遂而拆除原有的铁路并改良重铺。起初原有台北至新竹的路段通车，但由于明治三十年（1897年）台风来袭而冲毁跨越凤山溪的铁桥，导致铁路中断无法通行，台湾总督府遂于同年9月10日设置“红毛田临时停车场”，以便旅客在该地下车改搭渡船前往新竹，临时停车场随着桥梁在同年12月修复完成后而被取消。直到明治三十五年（1902年），大湖口至红毛田铁道改良通车后，红毛田临时停车场恢复设立并改名“红毛田停车场”。大正九年（1920年），红毛田停车场改名“红毛驿”。昭和三年（1929年），完成红毛驿至山崎驿（今新丰车站）路段双轨化。昭和九年（1934年），完成红毛驿至新竹驿（今新竹车站）路段双轨化，同时红毛驿改名“竹北驿”，并改建为砖造站房。竹北驿在日治时期的货物运输主要有米、柑橘、龙眼、茶、木炭等货品，并以柑橘最为重要，系由于新埔镇为台湾柑橘生产的重镇，其所生产的柑橘大多运至竹北车站输出，使得竹北驿成为当时台湾最大的柑橘出货车站，也是新竹地区仅次于新竹驿的第二大货物集散中心。

二战后，竹北驿改名“竹北车站”迄今。民国四十四年（1955年），竹北车站升为二等乙站。尔后由于竹北快速的城市化，车站周围高楼林立，对外交通不如以往的顺畅，加上随著中山高速公路在民国六十七年（1978年）全线通车，公路运输竞争激烈，使得出入竹北车站的旅客人数逐年减少，营运收入随之衰退，导致未达设置车站之等级标准，因此在民国七十四年（1985年）被降为三等站。民国七十六年（1987年），竹北车站由于站房老旧不敷使用，故改建为钢筋混凝土站房。民国一百年（2011年），配合交通部“两铁无缝运输”的政策，遂于内湾线竹中车站新建一条延伸至高铁新竹站的支线，设立六家车站，并于同年11月11日通车启用。民国一百零二年（2013年）7月17日，配合铁路捷运化建设，竹北车站改建为跨站式车站。

高铁新竹站

位于六家地区“高速铁路新竹车站特定区”的高铁新竹站是台湾高速铁路的车站，启用于民国九十五年（2006年），并于民国九十六年（2007年）1月5日开始停靠列车。在该车站出站后，可借由转乘台铁六家车站、公车客运、计程车等交通运输前往新竹县市各地，是新竹地区重要的交通门户。

公车客运

参见：新竹县市区公车

新竹县快捷公车是由新竹县政府规划的公车系统，于2012年4月2日正式启用，并由科技之星与金牌客运等二家客运公司营运，行经竹北市境内的路线有一号（新竹县政府至科学园区）、五号（湖口工业区至高铁新竹站）、七号（竹北市公所至高铁新竹站）、八号（竹东至竹北，分为行驶中正大桥、兴隆大桥等二条）等五条路线。

竹北市免费市民公车是由竹北市公所规划的公车系统，于2010年9月1日正式启用，并由科技之星负责营运60路（六家高铁线，先经中华路）、61路（六家高铁线，先经福兴东路）、62路（凤冈线）、63路（新港线）、65路（麻园溪州线，先经溪州路）、66路（麻园溪州线，先经新兴路）以及68路（白地尚义线）等七条路线。

长途公路客运经过竹北市的路线有新竹至湖口、新竹至新埔、新竹至芎林、新竹至关西等14条由新竹客运与中坜客运营运之路线，可提供竹北市民以及新竹市、新丰乡、湖口乡、芎林乡、新埔镇、关西镇等邻近乡镇市区居民搭乘转运，其中5300路、5620路以及5676路等路线更可远通桃园市中坜区。另有由金牌客运营运的5700路（台湾好行狮山线）可前往芎林乡、竹东镇、北埔乡、峨眉乡，以及由科技之星营运的高铁快捷公车5900路提供高铁新竹站与竹北火车站的旅客转运之用。

公路

清领时期的竹北市是南北官道往来的要冲，也是进出竹堑地区的门户，南北往来的旅客商贩，都会经过该市与湖口乡、新丰乡交界的凤山崎。淡水厅设治竹堑城后，竹北市对外交通主要透过大官路（或称“凤山崎大道”）与小官道等二条官道，其中大官道所经路线与现今的纵贯线极为相近。但清领时期的官道由于缺乏维护，颇为崎岖难行，加上台湾西部河川流速快、坡度大，官道在雨季时经常泛滥，因此官道淹水成河时，需要在金门厝义渡、新庄子民渡、竹堑港渡等十个渡口搭乘船只以渡过大河。直至进入日治时期后，台湾总督府于大正五年（1916年）完成长约461.7公里的南北纵贯道路，即现今的省道台一线，使得竹北市早期道路状况不佳的情形得以大幅改善。

竹北市境内有一条国道高速公路通过。 中山高速公路贯穿该市中部偏东，在县道120号交会处设有于1996年正式通车的竹北交流道（91），是竹北市对外重要交通门户之一。

竹北市境内有省道三条。 台1线为纵贯公路，在竹北市境内称为中华路，往南过头前溪后可前往新竹市以南各县市海线地区，往北过凤山溪后可前往中坜区、桃园区、新庄区、三重区等北台湾的大型城市。 台15线为西部滨海公路北段， 西部滨海快速公路则是中华民国政府为改善台湾西部滨海地区的交通而兴建的快速公路，两路线在竹北市境内采快慢车分流的方式共道，并行经竹北市西侧沿海地带，往南由竹港大桥跨越头前溪后可进入新竹市，往北由凤鼻尾隧道穿过凤鼻尾山后可前往新丰乡、桃园市西部滨海四区以及新北市林口区、八里区、淡水区等地。

竹北市境内有县道及市道共三条。 县道117号，在竹北市境内由光明六路东二段切割后其南、北两段分别称为自强南、北路，该县道贯通竹北市六家地区，往北由位于北兴里的褒忠桥跨越凤山溪后可前往新埔镇西侧、湖口乡以及新丰乡等地，往南由经国大桥跨越头前溪后可前往新竹科学园区、新竹火车站以及青草湖等新竹市境内的知名地标。 市道118号始于中正西路与长青路交叉口，在竹北市境内由中华路、县政二路切割后分为三段，由西至东分别为中正西路、中正东路以及中山路，并贯穿竹北市境内最热闹繁荣的地带，往西可由旧港大桥进入新竹市北区南寮，往东可前往新埔镇、关西镇以及桃园市复兴区等地，最后连接北横公路（即 台7线）。 县道120号即光明六路（部分）以及东兴路，始于光明六路与中华路交叉口，在竹北市境内以西北向东南走向并串联新竹县政府地区、高铁新竹站以及新竹生物医学园区，往东可前往芎林乡、横山乡以及尖石乡等地。

竹北市境内有乡道六条，分别为 竹4线、 竹14线、 竹22线、 竹54线、 竹54-2线、 竹73线。

其他市区道路

道路	等级编号	简述
光明一路		经过县府后方文化中心为新市区的精华地带，拥有超大型公园绿地、图书馆、演艺厅、美术馆与县史馆，为竹北最重要的大道之一。
县政九路		与光明一路之交叉地带为竹北光明商圈，为竹北市重要商圈之一，有新竹县政府文化局演艺厅、新竹县文化局图书馆
博爱街		为旧市区重要的南北向道路。地标有竹北火车站、新仁医院、台元科技园区。
溪洲路	竹54-2线	南接新竹市湳雅街，沟通新竹市区至竹北旧市区。
长青路	竹73线	设有凤冈大桥跨越凤山溪
福兴路、福兴东路、嘉兴路	竹22线	县道120号旧线
兴隆路		分为一、二、三、五段，竹北水岸豪宅集中地
庄敬南、北路		十兴国小、Sky City远东新世纪购物中心
三民路		竹北有名的小吃街，有网球场、仁爱国中、豆子埔公园
四维街		位于竹北新旧市区交接处的优质住宅区，有竹北次大的传统市场、仁爱国中学区、近文化中心与豆子埔公园。
凤冈路	竹4线	为凤山溪以北地区的东西向重要道路。
文兴路		高铁新竹站
环北路		分为一、二、三、五段，环绕竹北市区工商业、政经活动范围，包含传统市场、竹北夜市、中等教育、文化中心、县政机关、科技园区商办厂房皆位于此范围内

邮政

台湾近代邮政事业始于光绪十一年（1885年）建省后，系由时任巡抚刘铭传改革传统铺递制度并建立的邮政系统。在日本治台后，台湾的邮政系统改由日本引进并取代清朝政府的邮政系统，当时的日军为了各类讯息的传递与简易的金融活动，遂在台湾各地设置野战邮局（邮便局），兼管邮政与电信事业，明治二十八年（1895年）7月19日则在新竹地区设置第三野战邮便局。明治二十九年（1896年），台湾总督府废除第三野战邮便局，改为新竹邮便电信局，属于二等邮便局。大正十年（1921年）8月15日，新竹邮便电信局升格为一等邮便局。竹北市的邮务电信原由新竹邮便局办理，直到昭和十六年（1941年）6月，正式成立竹北邮便局，是今日竹北邮局的前身。

二战后，民国三十八年（1949年）4月实行邮电分离，全台湾所有邮电局改为邮局，并加入简易储汇金融业务，隶属于交通部邮政总局台湾省邮政管理局。民国四十五年（1956年），新竹邮局由原本的二等邮局升格为一等乙级局，翌年（1957年）再升格为一等甲级局。民国六十九年（1980年），邮政管理局分为北、中、南三区，竹北市邮政业务划归北区邮政管理局。民国九十二年（2003年）1月1日，邮政总局实施公司化，辖下的邮务部门独立为中华邮政。在竹北市由于经济发展成长快速，邮政与金融业务随之大幅成长。截至2020年底，竹北市总计有竹北邮局、中山邮局、博爱邮局、成功邮局、六家邮局、光明邮局、嘉丰邮局等七个邮局据点，以及日兴邮政代办所、高铁邮政代办所、中山邮政代办所、第一邮政代办所、台元邮政代办所等五个邮政代办所。

休闲旅游

主条目：新竹县旅游景点列表

人文景点

竹北斗仑里的一个都会社区公园

竹北豆腐岩

• 文化中心－竹笋公园（文化公园）
• 中央公园
• 主题公园－主题分别是数学、光影、星球、12生肖、宗教、蔬菜、种子、童玩、昆虫、植物、鸟类及石头等。
  • 县治一期18座
  • 县治二期15座（儿7公园含竹北伍福宫、儿10公园含文化福德宫、儿24公园含竹北三福宫）
  • 高铁特定区36座（儿6公园含十三伯公福佑宫）
• 竹北国民运动中心
• 福兴公园
• 麻园生态公园
• 河滨公园
• 竹北夜市
• 滨海游憩区
• 凤崎晚霞
• 枫香大道
• 新瓦屋假日板凳电影院
• 竹北青山弘法宫
• 竹北天后宫
• 问礼堂
• 竹北莲华寺
• 采田福地
• 廖茶先生妈庙
• 竹北莲花寺
• 新瓦屋客家文化保存区
• 林家祠堂
• 十三甲伯公庙
• 世兴空气质量净化区
• 隘兴空气质量净化区
• 竹北狗狗公园
• 头前溪畔足球场
• 竹北豆腐岩

农业景点

• 东兴有机蔬菜示范农场（蕃茄、彩色甜椒及各种叶菜类蔬菜）
• 双园休闲农场（以桃太郎蕃茄为主，牛番茄、娇女番茄、彩色甜椒为次）
• 佛有缘红龙果观光果园（红、白肉红龙果）
• 奇美花卉观光农场（以向日葵为大宗、玫瑰花、剑兰、向日葵、彩色海竽、百合等为次）
• 富茂兰园（蝴蝶兰、东亚兰、国兰、杂属兰、茶花）

商圈市集

• 竹北光明商圈
• 竹北庄敬南路商圈
• 6+Plaza购物广场
• 远东百货竹北店
• 龙享广场龙祥百老汇影城（兴建中）
• 丰邑520百货秀泰影城（筹建中）

相关条目

• 竹北庄
• 分类:竹北人

参考资料

脚注

条目

书籍

• 彭瑞金等编篡. 《新修竹北市志【上冊】》 (PDF). 新竹县: 新竹县竹北市公所. 2019年8月 [2021-03-14]. ISBN 978-986-05-9847-6. （原始内容存档 (PDF)于2021-07-20） （中文（台湾））. 
• 彭瑞金等编篡. 《新修竹北市志【下冊】》 (PDF). 新竹县: 新竹县竹北市公所. 2019年8月 [2021-03-14]. ISBN 978-986-05-9848-3. （原始内容存档 (PDF)于2021-07-20） （中文（台湾））. 

外部链接

• 竹北市公所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• YouTube上的竹北市公所频道
• 新竹县体育场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）