馬場站 (香港)
馬場 Racecourse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 馬場站月台（2020年10月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  香港新界沙田區火炭何東樓駿景園平台下方沙田馬場對面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°24′1.5″N 114°12′10″E / 22.400417°N 114.20278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 東鐵綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2層[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 3個[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电梯 | 0部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手電梯數目 | 0條[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 碧綠色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1組島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 暂时关闭（2019-nCoV疫情） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | RAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1978年10月7日[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 关闭日期 | 2022年1月9日至今 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重建日期 | 1985年10月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化 | 1983年5月2日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬場站（英語：Racecourse Station）是一個位於香港新界沙田區火炭駿景園下方沙田馬場對面，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站。于1978年10月7日随沙田馬場正式開幕而启用。
概述
馬場站是專為沙田馬場而設站，只在該處舉行賽馬時、進行雙邊投注及有大型活動舉行才開放使用。
馬場站在港鐵票務系統屬於「東鐵綫本地路段」；不過由於其只服務馬場，因此大部份優惠都不適用此站。不過馬場站在兩鐵合併時有減價，學生亦可繳付「特惠車費」，長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（60-64歲香港居民除外）亦適用於此站；而60-64歲香港居民使用「樂悠咭」、上水／烏溪沙－尖東全月通加強版[3]或部份港鐵紀念車票[4]並不適用於此站。
另外，因應香港賽馬會的規定，一般情況下未滿18歲的人士在賽馬日不可進入馬場。因此供3歲至11歲小童遊客使用的「小童遊客全日通」無法於此站使用。同時小童八達通及未滿18歲的人士所持有的個人八達通（包括「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通）亦不適用於此站（沙田馬場舉行的非賽馬活動除外）。
由于本站與火炭站兩站大致平行，因此列車若停靠本站就無法停靠火炭站。其後在東鐵綫所有停靠本站的班次，其中班次信息显示屏显示其终点站上会附加“经马场”的指示。
車站結構
本站位於港鐵何東樓車廠和大埔公路之間，月台位於何東樓車廠臨近公路的一側，即是沙田馬場看台對面的駿景園平台下方（但沒有通道直接連接駿景園）。本站的大堂與月台之間被公路分隔，車站大堂位於沙田馬場的看台下方，月台有三條行人天橋與馬場連接，車站大堂屬於簡易大堂，而很多其他東鐵車站提供的設施在本站並沒有提供。
樓層
| C | 大堂 | 出入口、 | |||||||||||||||
| P | 月台 |
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大堂
馬場站大堂位於沙田馬場看台內，因此大堂並非位於月台的正上方，並被大埔公路相隔[5]。乘客如需往返大堂及月台，必須利用橫跨大埔公路的多條行人天橋往返。由於該行人天橋連接看台的中央及南面，因此車站分為北面及南面兩個大堂，兩個大堂均個別設有客務中心及出入閘機。
由於馬場站不是經常開放，加上大堂位於馬場看台內，所以它是東鐵綫裡唯一一個不設公眾洗手間、自動售票機、扶手電梯、升降機及商店[6]的車站，乘客需在其他車站多購一張車票或使用八達通作回程之用，否則便要在客務中心排隊購票。
月台
馬場站設有1組島式月台。月台上沒有標示特定列車目的地，因此無論是北行或南行列車，也可隨機進入本站其中一個月台上落客。
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1號月台（2021年4月） -
2號月台（2021年4月） -
月台往來大堂的行人天橋（2019年4月） -
从1号月台望向何東樓車廠（2021年5月）
由於駛經馬場站的列車並不會途經火炭站，如果乘客需要由該站前往火炭站，必須在沙田站或大學站轉乘經火炭的列車前往火炭站。而從沙田馬場可以步行取道跨越大埔公路之行人天橋和銀禧花園通道前往火炭站。
當有城際客運列車通過火炭站而前一班列車途經本站，南北行列車將於本站待避通過火炭站的城際客運列車。
出入口
馬場站設有3個車站出入口，兩個位於沙田馬場看台的中央，另一個另位於看台的南面，3個出口均連接沙田馬場的看台。其中A出口設有輪椅升降台。馬場站的出口一直未獲九鐵及港鐵編上任何出口編號，此狀況一直延續至2017年9月3日才因港鐵為三個出口編上編號而結束。
| 編號 | 指示 | 圖片 | 位置 |
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| 南面大堂 | |||
    |
馬場看台（閘口1至3） |  |
月台南部 |
| 北面大堂 | |||
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馬場看台（閘口4及5） |  |
月台中部 |
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馬場看台（閘口5及6） |  |
月台北部 |
| 註： 設有輪椅升降台
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利用情況
現時馬場站只會在沙田馬場賽馬日、進行雙邊投注及有大型活動舉行才開放予乘客使用，而平日並不會提供服務。
雖然本站是專為沙田馬場而設，但即使馬場當日有賽事舉行，也不是每班東鐵綫列車都會停靠本站，仍有不少班次會停靠火炭站，停靠本站的班次也不算頻密，主要集中在開賽前及賽馬結束後的一段時間，加上車資較高，故不少前往沙田馬場的乘客會選擇在火炭站下車步行前往。
附近交通
由於馬場站服務區域只限沙田馬場，港鐵公司並無在車站街道圖提供接駁交通資訊[5]。
| 附近交通列表 |
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歷史
啟用
馬場站於1978年10月7日與沙田馬場同步啟用。
現時的馬場站於1985年10月1日啟用，以服務沙田馬場新看台[7]。
翻新月台
兩鐵合併後，港鐵公司翻新東鐵綫各月台，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各車站配主題色，並加入代表花種，為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題花、建築物的牆紙，加設/更新直立站牌、路線圖、指示牌、告示等等。此站配色為綠色，主題花為馬尾草，街景為沙田馬場及賽馬。
試驗月台閘門
東鐵綫沿線各車站未有安裝月台閘門，港鐵在2013年夏季先在馬場站加裝月台閘門進行試驗，而有關工程將會與沙田至中環綫一同進行，原定預計於2020-2022年完成。不過至今仍沒有確實時間表。[8][9]
因應疫情而關閉車站
因應賽馬會要求，本站於2020年1月27日起暫停開放，後於10月18日重開；但由於香港爆发第四波疫情，本站於11月22日起再次關閉，后於2021年4月5日重開。至2022年1月，因應新變種病毒在社區傳播引致第五波疫情，本站於2022年1月9日起再次關閉[10]。
參考資料及註釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 馬場站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-01）.
- ^ 香港工商日報, 1978-10-03 第7頁
- ^ 港鐵公司. 全月通加強版. 港鐵公司. [2015-09-07]. （原始内容存档于2017-10-03） （中文（繁體））.
- ^ 港鐵公司. 機場快綫十周年THOMAS & FRIENDS 港鐵紀念車票. 港鐵公司. [2008-12-30]. （原始内容存档于2008-09-10） （中文（繁體））.
- ^ 5.0 5.1 港鐵公司. 《馬場站車站指南》. 港鐵公司. 2009年8月.
- ^ 車站商店搜尋－馬場站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. （原始内容存档于2020年2月21日） （中文（繁體））.
- ^ Kowloon-Canton Railway Corporation Annual Report 1985. Hong Kong: KCR Corporation. 1986.
- ^ 港鐵東鐵線加裝月台閘門預計2020年運作. [2020-09-22]. （原始内容存档于2019-06-14）.
- ^ 政情：軟功冧議員 港鐵衰咗. 東方日報. 2013年7月7日 [2013年9月18日]. （原始内容存档于2021年3月23日） （中文（香港））.
- ^ 存档副本. [2022-01-11]. （原始内容存档于2022-01-11）.
外部連結
- 港鐵公司－馬場站街道圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 港鐵公司－馬場站位置圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 港鐵公司－馬場站列車服務時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆）