澎湖機場

澎湖機場 空軍馬公基地 Penghu Airport
IATA：MZG ICAO：RCQC
概览
机场类型	軍民合用
營運者	軍用： 中華民國空軍 民用： 交通部民用航空局
服務城市	澎湖縣
地理位置	中華民國（臺灣）澎湖縣湖西鄉隘門村126-5號
啟用日期	軍用：1937年 民用：1977年8月1日 (1977-08-01)
海拔高度	103英尺（31米）
坐标	23°34′07″N 119°37′42″E
網址	www.mkport.gov.tw
地圖
MZG/RCQC 機場在臺灣的位置
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 02/20 3,000 9,843 混凝土
統計數據（2016）
客運量 2,320,249 人次 貨運量 6,060.863 公噸 起降架次 35,682 次

澎湖機場
繁体字	澎湖機場
简化字	澎湖机场
标音 官话 （現代標準漢語） - 汉语拼音 Péng hú Jī chǎng - 威妥瑪拼音 Pʻêng2 hu2 chi ch'ang3 - 耶魯拼音 Péng hú jī chǎng - 注音符號 ㄆㄥˊ ㄏㄨˊㄐㄧ ㄔㄤˇ 闽语 - 白話字 Phîⁿ-ô͘/Phêⁿ-ô͘ Ki-tiûⁿ - 台語羅馬字 Phînn-ôo/Phênn-ôo Ki-tiûnn 客語 - 客家话拼音 Pang2 fu2 Gi1 cong2 - 客語白話字 Phàng-fù Kî-chhòng
澎湖航空站
汉语	澎湖航空站
标音 官话 （現代標準漢語） - 汉语拼音 Péng hú Háng kōng zhàn - 威妥瑪拼音 Pʻêng2 hu2 hang2 k'ung chan4 - 耶魯拼音 Péng hú háng kūng jàn - 注音符號 ㄆㄥˊ ㄏㄨˊ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ ㄓㄢˋ 闽语 - 白話字 Phîⁿ-ô͘/Phêⁿ-ô͘ hái-khang-chām - 台語羅馬字 Phînn-ôo/Phênn-ôo hâng-khong-tsām 客語 - 客家话拼音 Pang2 fu2 hong2 kung1 zam4 - 客語白話字 Phàng-fù hòng-khûng chham

1974年，中華民國空軍一架F-5A/B自由鬥士戰鬥機在馬公空軍基地

1974年，駐台美軍的F-4C幽靈II戰鬥機由台中清泉崗基地起飛後，於馬公空軍基地及拱北山雷達站衝場

1974年，駐台美軍的F-4D幽靈II戰鬥機由台中清泉崗基地起飛後，於馬公空軍基地及拱北山雷達站衝場

1974年，駐台美軍的F-4C幽靈II戰鬥機由台中清泉崗基地起飛後，於馬公空軍基地及拱北山雷達站衝場

澎湖機場候機大廳

澎湖機場（閩南語白話字：Phîⁿ-ô͘/Phêⁿ-ô͘ Ki-tiûⁿ；IATA代码：MZG；ICAO代码：RCQC），是一座位於臺灣澎湖縣湖西鄉隘門村的軍民合用機場，是澎湖縣的主要聯外機場，舊名「馬公機場」。民用部分由交通部民用航空局馬公航空站管理及營運；軍用部分為空軍馬公基地。

歷史

• 1957年：由民航空運公司以C-46型運輸機開始營運。
• 1958年：美國空軍第2128通信中隊（2128th Communications Squadron）在澎湖拱北山雷達站編成，少部分人員進駐馬公空軍基地。
• 1966年：始興建航站大廈，成立馬公候機室，隸屬於高雄航空站。
• 1974年9月30日，第2128通信中隊（2128th Communications Squadron）解編，剩餘約18-20名美軍於1975年6月全數撤出。
• 1977年8月1日：成立馬公航空站（丙種航空站）。
• 1984年1月30日：春節期間為疏運旅客國內線加班，民航機不敷調配，協調華航向空軍租用B727機兩架本日起擔任北高、高馬航線客貨運輸任務。
• 1984年7月14日：本日出入旅客創歷年最高紀錄達4961人，班機飛航達64架次。
• 1988年12月1日：空軍馬公基地實施跑道面整修，施工期限60個工作天，班機改用滑行道起降。
• 1991年5月11日：接管七美、望安兩離島機場，成立七美、望安輔助站。
• 1991年7月15日：大華航空開航台中至馬公班機。
• 1993年1月18日：行政院核定本站升格為乙種航空站。
• 2002年9月27日：新航廈正式啟用。
• 2010年4月2日：免稅商店正式營業，並於同月8日舉辦開幕活動。
• 2015年12月25日：開始拆除舊航廈。
• 2018年3月7日：澎湖縣政府宣佈馬公航空站將更名為澎湖機場，並於其後半年內完成相關的作業。
• 2018年4月24日－5月8日：因應2018澎湖花火節，華信航空營運澎湖至香港的包機，每週二、五出發。
• 2018年8月9日：正式更名為澎湖機場。
• 2019年5月12日：吉祥航空由上海浦东國際机场首航澎湖。。

航廈設計現況

• 樓層數 地下一層地上三層建築物
• 總面積 44,048 ㎡
• 建物高度 18.45公尺
• 年旅客容量 440萬人次
• 尖峰小時旅客容量 1,760人次/小時
• 跑道長度 長3,000公尺，寬45公尺
• 停機坪 設置可提供A321、ATR72-600與DHC6-400的中、小型飛機使用之停機坪九機位，直昇機停機坪一機位
• 空橋 三座，對應之登機門為5、6及9號，對應之停機坪為3、4及5號
• 停車場 小客車停車場可停放小客車480輛，機車停車場可停放392輛
• 助航設施 目視滑降燈、進場燈、末端燈、閃光燈、跑道燈、邊燈、氣象自動測報系統。
• 新航廈啟用日期 2002年9月

航空公司與航點

現今由立榮航空、華信航空、德安航空營運台北松山、台中、台南、嘉義、高雄及七美共6條航線，主要以ATR72-600、A321-200、DHC6-400等機型執飛。目前在2019冠状病毒病疫情下，國際線需求雖大幅減少，但離島航線需求大增，因此華信航空部分航班由台灣虎航A320-200營運。

航空公司	目的地城市	目的地機場	班次	固定航機
立榮航空	台北	台北松山機場	每週49班	A321-200 ATR72-600
	台中	台中清泉崗機場	每週24班	A321-200 ATR72-600
	嘉義	嘉義水上機場	每週7班	ATR72-600
	台南	台南機場	每週21班	ATR72-600
	高雄	高雄小港機場	每週54班	A321-200 ATR72-600
華信航空	台北	台北松山機場	每週42班	A320-200 ATR72-600 B737-800
	台中	台中清泉崗機場	每週30班	ATR72-600 A320-200
	高雄	高雄小港機場	每週35班	ATR72-600 A320-200
德安航空	七美	七美機場	每週7班	DHC6-400

公車資訊

路線	經營業者	區間	備註
太武線	澎湖縣公共車船管理處	馬公—太武
烏崁線	澎湖縣公共車船管理處	馬公—烏崁
青螺線	澎湖縣公共車船管理處	青螺—馬公	返程
循環線	澎湖縣公共車船管理處	馬公—馬公	經龍門、尖山

意外事件

• 1972年6月5日：駐台美軍部署於台中清泉崗空軍基地（CCK AB）的第374戰術空運聯隊下屬單位第37戰術空運中隊一架編號62-1805的C-130E運輸機由馬公空軍基地起飛後不久，於馬公市近海墜毀，機組人員無人生還。
• 1995年3月27日：台灣航空671班次由七美飛往馬公，於馬公機場降落後，滑入機坪時因主輪剎車故障導致外胎燃燒，經地勤人員撲滅並無人員傷亡，隨即修復離場。
• 1998年8月5日：國華航空由七美飛往馬公7016號班機 (註冊編號B-12253) 於落地時6500呎處衝出跑道，馬公機場於15:36時至16:31時期間關閉。
• 2012年8月17日：華信航空ERJ-190型客機 (註冊編號B-16825) ，由台北松山起飛前往馬公，在馬公機場跑道著陸時，飛機偏離跑道到左側草地，導致鼻輪起落架折斷、機身蒙皮受損，所幸全機110名乘客及機組員都平安。
• 2014年7月23日：復興航空222號班機、機身編號B-22810的ATR 72-500型客機，由高雄飛往馬公航線時，疑因颱風麥德姆風雨過大造成飛機降落不順利，重飛失敗，於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落，起火燃燒，造成機上人員48人死亡，10人重傷。另外波及11棟民宅，5人輕傷。

參考文獻

• 臺閩地區民航運輸各機場營運量－按機場分（月資料，當月及累月） (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-08-11]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）. 

外部連結

• 澎湖航空站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）（英文）（日語）
• 馬公機場照片導覽 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 電子式飛航指南, CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION MOTC R.O.C.（繁體中文）（英文）