九龍巴士95線
九龍巴士95線 | |
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KMB Route 95 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(E5T) |
线路信息 | |
起點站 | 翠林 |
途經 | 康盛花園、寶達邨、秀茂坪邨、四順(顺利邨道)、彩雲邨、牛池湾、新蒲崗、九龍城、旺角、油麻地、佐敦 |
終點站 | 佐敦(西九龍站) |
线路长度 | 17.4公里 |
运行周期 | 83分鐘 |
起點站服務時間 | 05:45-23:50 |
终点站运营时间 | 06:15-00:10 |
班次頻率 | 星期一至五:10-25分 星期六、日及公眾假期:15-25分 |
票价 | $7.8 |
下行分段收费站点 | 翠林往馬游塘村:$5.4(只適用於八達通) 寶達邨往佐敦:$7.6 龍翔道往佐敦:$5.6 |
上行分段收费站点 | 清水灣道往翠林:$6.5 安達臣道往翠林:$5.4 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 293S、N290、N293、N216 |
競爭交通 |
9、13D/P、27、
93K、98C、 213D、214及290(A/B/X)等多條路線 港鐵(彩虹站至佐敦站) 紅色小巴(來往秀茂坪至旺角及佐敦道) |
九龍巴士95線是香港一條來往翠林及佐敦(西九龍站)的日間巴士路線。
歷史
- 1989年1月10日:95線前身95K開辦,來往翠林及旺角火車站(現旺角東站),當時翠林巴士總站尚未啟用,因此總站設於翠琳路路旁。往翠林方向取道近馬游塘村的翠琳路下山。
- 1989年3月19日:遷入位於翠林商場地下的翠林巴士總站,來回程均取道康盛花園一段的寶琳路。
- 1990年4月1日:政府容許開辦新界區直達南九龍的巴士路線,本線的九龍總站延長至佐敦道碼頭,並改編號為95,成為新界東第二條在放寬公共交通協調政策後直達南九龍的巴士路線。
- 1995年5月7日:配合九巴13線停辦,增設由龍翔道往佐敦的分段收費$4.5(一般新界來往市區路線在九龍區是不會如此早有較便宜的分段)。
- 1997年12月1日:九巴加價,同時增派空調巴士行走,空調全程收費為$6.5,非空調全程收費為$4.7。
- 1998年3月1日:來回繞經秀茂坪秀明道,使本線客量再度增加。
- 2003年2月23日:佐敦道碼頭巴士總站停用,總站遷往佐敦(匯翔道)巴士總站。
- 2007年9月15日:全線以空調巴士行走,全程收費改為$6.1。
- 2008年6月8日:九巴加價,全程車費增至$6.4。
- 2009年12月20日:本線總站由佐敦(匯翔道)巴士總站遷往佐敦(渡華路)巴士總站,以配合廣深港高速鐵路西九龍總站工程。
- 2011年5月15日:九巴加價,全程車費增至$6.7。
- 2013年3月17日:九巴加價,全程車費增至$7.1。
- 2014年7月6日:九巴加價,全程車費增至$7.4。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
- 2018年9月17日:九龍區總站由佐敦(渡華路)巴士總站遷往西九龍站巴士總站[2]。
- 2021年7月1日:往翠林方向「采頤花園」站移至四美街與太子道東交界的原位置﹐「景泰街」站及「彩虹邨」站取消。[3]
- 2022年7月24日:九龍區總站由西九龍站巴士總站延長至九龍站公共運輸交匯處[4] ,往九龍站方向原有路線到達佐敦道後,經雅翔道(南行)、迴旋處、雅翔道(北行)前往九龍站,佐敦道「柯士甸站」及雅翔道「雅翔道(西區海底隧道)」站;往翠林方向經雅翔道、柯士甸道西、廣東道返回佐敦道及原有路線;增停雅翔道「雅翔道(環球貿易廣場)」及廣東道「柯士甸站」站,並取消佐敦道「西九龍站」站。
服務時間及班次
翠林開 | 佐敦(西九龍站)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:45-06:30 | 15 | 星期一至五 | 06:15-11:40 | 25 |
06:30-07:20 | 10 | 11:40-17:40 | 20 | ||
07:20-08:05 | 15 | 17:40-18:25 | 15 | ||
08:05-09:50 | 21 | 18:25-22:05 | 20 | ||
09:50-17:50 | 20 | 22:05-00:10 | 25 | ||
17:50-20:05 | 22/23 | ||||
20:05-23:50 | 25 | ||||
星期六 | 05:45-06:45 | 20 | 星期六 | 06:15 | |
06:45-10:00 | 15 | 06:40-17:00 | 20 | ||
10:00-12:20 | 20 | 17:00-20:00 | 15 | ||
12:20-13:20 | 15 | 20:00-21:40 | 20 | ||
13:20-19:40 | 20 | 21:40-00:10 | 25 | ||
19:40-23:50 | 25 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:45-08:45 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:15-07:05 | 25 |
08:45-09:00 | 15 | 07:05-12:45 | 20 | ||
09:00-19:40 | 20 | 13:10 | |||
19:40-23:50 | 25 | 13:30-22:30 | 20 | ||
22:30-00:10 | 25 |
收費
全程:$7.8
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 95←→將軍澳路線
- 95往翠林 → 91M、91P、291P、296M或298、298E、298F
- 91M、296M或298E → 95往佐敦
- 95←→九龍路線
使用車輛
本線現時使用10輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)空調巴士行走。平日下午繁忙時間不時需要柯打213M線。
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU41 | PK2713 |
AVBWU70 | PV3533 |
AVBWU103 | PW2641 |
AVBWU109 | PW3932 |
AVBWU121 | PX1134 |
AVBWU124 | PX2107 |
AVBWU130 | PX4962 |
AVBWU166 | PX9577 |
AVBWU240 | RG4278 |
AVBWU286 | RK3412 |
E5T18 | TJ9247 |
此路線不時出現 Enviro 500 (ATE,ATEU) 及 Enviro 500 MMC (ATENU)
行車路線
翠林開經:翠琳路、寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、彩虹道、天橋、太子道東、太子道西、彌敦道、佐敦道及海泓道。
佐敦(西九龍站)開經:海泓道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道東、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠林路。
沿線車站
翠林開 | 佐敦(西九龍站)開 | |||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 | |
1 | 翠林巴士總站 | 1 | 佐敦(西九龍站)巴士總站 | 西九龍站巴士總站 | ||
2 | 康盛花園巴士總站 | 2 | 西九龍站 | 佐敦道 | ||
3 | 康盛花園[5] | 寶琳北路 | 3 | 炮台街 | ||
4 | 馬游塘村[5] | 寶琳路 | 4 | 寧波街(N27) | 彌敦道 | |
5 | 寶達邨 | 5 | 九龍中央郵政局(N32) | |||
6 | 上秀茂坪 | 上秀茂坪巴士總站 | 6 | 碧街(N47) | ||
7 | 秀茂坪邨秀明樓 | 秀明道 | 7 | 奶路臣街(N63) | ||
8 | 秀茂坪邨秀富樓 | 8 | 旺角站 | 亞皆老街 | ||
9 | 秀茂坪商場 | 9 | 亞皆老街中電 | |||
10 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 10 | 九龍醫院 | |||
11 | 寧波第二中學 | 秀茂坪道 | 11 | 醫院管理局 | ||
12 | 順利邨公園 | 順利邨道 | 12 | 香港眼科醫院 | ||
13 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | 13 | 亞皆老街球場 | ||
14 | 彩虹站 | 坪石公共運輸交匯處 | 14 | 富豪東方酒店 | 太子道東 | |
15 | 彩虹邨丹鳳樓 | 龍翔道 | 15 | 譽‧港灣 | ||
16 | 彩虹邨錦雲樓 | 16 | 采頤花園 | |||
17 | 四美街 | 彩虹道 | 17 | 彩雲聖若瑟小學 | 清水灣道 | |
18 | 黃大仙警署 | 18 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | ||
19 | 衍慶街 | 19 | 基順學校 | 順清街 | ||
20 | 寧遠街 | 20 | 順利邨利康樓 | |||
21 | 富豪東方酒店 | 太子道西 | 21 | 順利邨安頌樓 | 順利邨道 | |
22 | 侯王道 | 22 | 寧波第二中學 | 秀茂坪道 | ||
23 | 喇沙利道 | 23 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 | ||
24 | 伯爵街 | 24 | 秀茂坪邨秀逸樓 | |||
25 | 勵德街 | 25 | 秀茂坪邨秀安樓 | |||
26 | 拔萃男書院 | 26 | 上秀茂坪 | 曉光街 | ||
27 | 協和小學 | 27 | 秀茂坪邨秀暉樓 | 秀茂坪道 | ||
28 | 太子站 | 28 | 寶達邨 | 寶琳路 | ||
29 | 旺角站(S13) | 彌敦道 | 29 | 安達臣道 | ||
30 | 豉油街(S22) | 30 | 馬游塘村 | |||
31 | 碧街(S29) | 31 | 茅湖仔 | |||
32 | 加士居道(S38) | 32 | 康盛花園 | 寶琳北路 | ||
33 | 吳松街 | 佐敦道 | 33 | 翠林巴士總站 | ||
34 | 炮台街 | |||||
35 | 佐敦(西九龍站)巴士總站 | 西九龍站巴士總站 |
使用狀況
本線是秀茂坪前往旺角的主要路線之一。
在四順、彩雲及彩虹,因四順前往旺角的路線如27及42,前者早上繁忙時間在總站出現頂閘,後者就總站坐滿,故本線也可作疏導效果。
惟經常受到旺角塞車黑點的影響,加上原本班次不算頻密,繁忙時間經常出現施卡,客量飄忽。
自九巴開辦290A線後,因本線在將軍澳服務範圍狹窄,加上走線迂迴,本線部份四順至將軍澳乘客流失至該線。
本線沿途與不少路線重疊,例如較本線快捷的98C線,但由於該線經常頂閘,加上該線不經秀明道,在秀茂坪只設一站,而且未能服務佐敦一帶
秀茂坪雖然有1A、13D、213D來往旺角,但1A及13D線須繞經觀塘、九龍灣、牛頭角等塞車黑點;213D線則收費較本線昂貴,故本線仍能吸引不少秀茂坪乘客
本線雖然深入佐敦、旺角及油麻地西九龍人流較多的地方,但路線相當冗長,須服務四順及彩虹道,加上彩虹道亦有較此線直接,無須途經太子的9號及203E競爭。
93K線則以佐敦及油麻地作服務對象,尾站設於旺角,故對旺角乘客而言吸引力不及本線
總括而言,使用本線往返旺角的搭客主要都是以四順、彩虹、秀茂坪及彩虹道為主,將軍澳乘客甚少,以流水客為主。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
- 2016年:最繁忙的半小時內平均載客率為75%。
- 2018-2019年最繁忙的一小時內載客率為59%。而客流方面,根據乘客量調查 ,繁忙時間有約70%的乘客使用此線來往旺角至翠林。大部分的乘客亦使用繁忙方向的服務(即上午往佐敦;下午往翠林)。相反,於繁忙時間使用非繁忙方向班次(即上午往翠林;下午往佐敦)的乘客卻只有20%。
相關事件
資料來源
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
- ^ 九巴乘客通告 (PDF). [2018-09-11]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-11).
- ^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2021-06-29).
- ^ 95服務延長至九龍站 (PDF). [2022-07-19]. (原始内容存档 (PDF)于2022-07-19).
- ^ 5.0 5.1 設有拍卡機,下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,123頁