坑口（北）公共運輸交匯處
坑口（北）公共運輸交匯處 Hang Hau (North) Public Transport Interchange | |||||
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| 其他名稱 | 坑口（北）巴士總站（早期站名） 坑口（北）（將軍澳醫院） 坑口籮 | ||||
| 位置 | 寶寧路西貢區 | ||||
| 地理座標 | 22°19′4.080″N 114°16′9.048″E / 22.31780000°N 114.26918000°E | ||||
| 途經路線 | |||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1990年 | ||||
相關資訊 | |||||
| 途經道路 | 常寧路、培成里等 | ||||
| 附近建築 | 厚德邨、明德邨、將軍澳醫院、富寧花園等 | ||||
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坑口（北）公共運輸交匯處是一個位於香港西貢區的公共運輸交匯處，位於將軍澳新市鎮東北部，在1990年啟用。為將軍澳醫院提供接駁交通服務，而坑口（北）公共運輸交匯處是一個坑狀露天車站。
為方便市民識別，九巴於2013年2月16日將此站易名為坑口（北）（將軍澳醫院）（Hang Hau (North) (Tseung Kwan O Hospital)）。
總站路線資料（巴士）
1990年7月26日開辦，途經坑口、寶琳路、秀茂坪道、觀塘道。
1993年10月7日投入服務，本線途經厚德邨、寶琳路、秀茂坪道、觀塘繞道、太子道東、亞皆老街、旺角、長沙灣道。2002年8月11日增設星期一至五繁忙時間途經將軍澳隧道的特別班次98S，途經清水灣半島、厚德邨、寶林邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、太子道東、亞皆老街、旺角、長沙灣道。2010年9月10日，98S的總站由本站遷往日出康城。
1992年8月3日投入服務，初期由坑口北往返佐敦道碼頭，後來九龍區總站由佐敦道碼頭遷至尖沙咀東。本線現時途經厚德邨、寶林邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、佐敦、尖沙咀。
九龍巴士98P線 (下午班次)
於2000年9月15日投入服務，2012年7月3日增設下午回程服務，途經尖沙咀、佐敦、紅磡、東九龍走廊、啟德隧道、觀塘繞道、寶達邨、康盛花園、翠林邨、寶琳及坑口，為九龍巴士98D線的特別班次。
- 香港體育館 → [[坑口（北）公共運輸交匯處|坑口（北）]
2013年5月6日投入服務，途經厚德邨、寶林邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道、土瓜灣、紅磡。
- 佐敦（匯民道） → 坑口（北）（將軍澳醫院）
途經路線資料（巴士）
1998年8月10日開辦，而為配合前地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫通車，路線延長至坑口鐵路站，並取消循環運作。現時途經將軍澳醫院、厚德邨、將軍澳游泳池、尚德、靈實醫院、寶康公園、茵怡花園、新都城、寶林邨、翠林邨。
1996年5月6日投入服務，1998年11月25日提升至每天全日服務，途經景林邨、坑口、厚德邨、頌明苑、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣商貿區、啟德隧道（只限去程）、新蒲崗（只限回程）、九龍城（只限回程）、土瓜灣、紅磡
九龍巴士298、298E、298F線
1999年3月29日開辦，而為配合前地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫通車，2002年8月起，總站遷往坑口鐵路站。現時途經將軍澳醫院、煜明苑、日出康城、駿才街、百勝角。
1999年11月20日起投入服務，多次延長路線。現時途經將軍澳市中心、坑口、寶琳、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、曉光街、和樂邨、觀塘市中心、牛頭角上邨、淘大花園、啟業邨、新蒲崗太子道東、九龍城世運公園、旺角警署及旺角中心。
2001年6月18日投入服務，初時以彩明苑作總站，配合將軍澳綫通車，總站遷往調景嶺站，其後再遷往將軍澳站。途經尚德邨、調景嶺站、將軍澳游泳池、坑口（寶寧路）、大埔仔、香港科技大學、白沙灣。
1997年12月22日投入服務，途經將軍澳新市鎮、秀茂坪、東區海底隧道、北角、灣仔等地區。
總站路線資料（專線小巴）
途經路線資料（專線小巴）
站位設計
本站採用坑位設計，共設有3條單坑，3條雙坑,另外有4條路線停靠於路邊。
路線配置
九巴296M（往坑口站方向）、298E（往工業邨方向）、98C使用單坑，九巴98A、98D線、小巴使用雙坑。296M（往康盛花園方向）、N293、297、297P線停靠於路邊。
