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长沙地铁5号线

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长沙地铁5号线
概覽
起點站水渡河站
毛竹塘站
技術數據
軌距1,435毫米標準軌
运营信息
開通运营2020年6月28日[1]
末班车11:00

长沙地铁5号线湖南省长沙市的一条地铁线。一期工程于2015年11月开工,于2020年6月28日正式通车[1]。一期工程呈南北走向,全程计划22.7km,共有18个车站,其中7个为换乘车站[2]

車站及接駁路線

車站名稱 英文名稱 月台結構 轉乘軌道交通路線 城市 行政區 備註
一期工程
毛竹塘 Maozhutang 地下二層島式 長沙市 雨花區
板塘冲 Bantangchong 地下二層島式
大塘 Datang 地下二層島式
雨花区政府 Yuhua District Government 地下二層島式
木桥 Muqiao 地下二層島式
圭塘 Guitang 地下三層島式 M4号线
高桥南 South Gaoqiao 地下二層島式
高桥北 North Gaoqiao 地下二層島式
芙蓉区政府 Furong District Government 地下二層島式 M6号线 雨花區 芙蓉區
万家丽广场 Wanjiali Square 地下三層島式 M2号线 芙蓉區
马王堆 Mawangdui 地下二層島式
火炬村[3] Huojucun 地下二層島式
鸭子铺 Yazipu 地下二層島式 開福區
马栏山 Malanshan 地下二層島式
月湖公园北 North Yuehu Park 地下三層島式 M3号线
白茅铺 Baimaopu 地下二層島式
土桥 Tuqiao 地下二層島式 長沙縣
水渡河 Shuiduhe 地下二層島式
北延線
沙安路 Sha'an Road 長沙市 長沙縣
安沙路 Ansha Road

線網轉乘站

已投入使用

即將成爲轉乘站的車站

芙蓉區政府站:轉乘6號線。建設時僅預留大廳通道換乘的條件,預計為大廳通道轉乘。

车辆

列车由中车株洲电力机车制造,采用B型车6辆编组,最高运行时速 80 km/h,设计时速 90 km/h,全数采用中车时代电气制永磁牵引系统。

长沙地铁5号线车辆
概覽
類型B型地铁车辆
原產國 中国
製造中车株洲电力机车
產量第一批:24列
車輛總數第一批:144辆
製造年份2019年
投入运营2020年6月28日
主要用戶长沙地铁集团有限公司
營運路線长沙地铁5号线
技術數據
列車編組4M2T
車輛長度118,788mm
車體宽度2,800mm
車體高度3,810mm
車輛重量200t
轨距1,435mm
車體材質铝合金
編組定员2082人
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
供電制式DC 1500V 接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-交
牽引電動機株洲中车机电科技制
永磁同步牵引电机
t Driver-MD1014 (J2)
控制裝置株洲中车时代电气
永磁型 IGBT-VVVF 逆变器
t Power-TN27 系列

建设进度

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 双“箭”齐发!长沙地铁3号线、5号线预计28日载客运营. [2020-06-24]. (原始内容存档于2020-11-16). 
  2. ^ 红网. 长沙地铁5号线18个站首次公开. 2013-11-24 [2017-12-19]. (原始内容存档于2017-12-22) (中文(中国大陆)). 湖南红网页面存档备份,存于互联网档案馆):《长沙地铁5号线18个站首次公开》
  3. ^ 长沙地铁5号线 “尹家湾站”更名“火炬村站”. [2019-10-14]. (原始内容存档于2019-10-14). 
  4. ^ 陈永刚、赵娟. 长沙地铁5号线一期工程开工_湖南频道_红网. 2015-11-30 [2017-12-19]. (原始内容存档于2017-12-22) (中文(中国大陆)). 
  5. ^ 岳珊. 长沙地铁5号线首个盾构区间贯通 预计2020年试运营. 2017-07-01 [2017-12-19]. (原始内容存档于2017-12-22) (中文(中国大陆)).