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Nuriro號

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Nuriro號
Nuriro號的主力車型:200000系電力動車組
概覽
營運範圍 南韓
服務類型城際列車
主要車站東海站江陵站東大邱站釜山站
主要路線京釜線嶺東線
技術數據
軌距1435毫米 (標準軌)
列車編組4
營運資訊
開通營運2009年6月1日
營運者韓國鐵道公社

Nuriro號,或稱Nooriro號(韓語:누리로)是韓國鐵道公社的准高速鐵路客車之一,於2009年6月1日開始在京釜線長項線營運,2010年3月31日開始在忠北線營運,目前則行駛於京釜線嶺東線部分路段。

概況

2008年12月15日長項線電氣化後,首都圈電鐵1號線的最南端終點延伸至新昌站韓國鐵道公社決定以無窮花號列車作為Nuriro號擔當特快列車,運行於首都圈電鐵1號線首爾-新昌區間,2009年6月1日開始以200000系列車替代無窮花號列車運行於首都圈電鐵1號線首爾-新昌區間[1]。2010年3月31日又開通了首爾-堤川區間運行方式[2],而原有的無窮花號列車則在2015年取代新村號運行的線路[3]。另外,在ITX-青春出現前,列車也一度於2010年12月25日至2012年2月28日在京春線運行過。

車輛

Nuriro號使用200000系列車,此列車為4節編組,列車在吸收了無窮花號的基礎上做了進一步優化。

現時運行區間




過去運行區間







特別班次

在2012年5月12日至8月12日麗水世界博覽會舉辦期間,韓國鐵道公社曾開通如下臨時路線:

參見

參考資料

  1. ^ 新型列车代替无穷花号行驶于首尔-新昌区间. [2012-09-08]. (原始內容存檔於2013-12-24). 韓國日報》 2009.06.01
  2. ^ Nuriro号列车将会行驶于忠北线. [永久失效連結] 2010.03.23
  3. ^ 新村号列车计划2015年停用. [2012-09-08]. (原始內容存檔於2013-09-26). 《亞洲經濟日報》 2010.03.20