山東高速公路
山東高速公路在山東省境內組成一個密集便捷的高速公路網。山東的第一條高速公路是1993年建成的青銀高速公路山東段,連接青島與濟南,全長309公里[1]。2020年底,高速公路通車里程達到7473公里,實現了「縣縣通高速」,六車道以上占比由「十二五」末的16%提升到26%[2]。根據《山東省高速公路網中長期規劃(2014-2030年)》調整方案,山東省高速公路網布局為「九縱五橫一環七連」,總里程約8300公里[3]。2022年底,山東高速公路通車里程突破8000公里。[4]
發展過程
年份 | 通車里程 | |||
---|---|---|---|---|
新增 | 累計 | 全國排名 | 增長率 | |
1996 | 255 km | 6 | ||
1997 | 99 km | 354 km | 5 | 38.82% |
1998 | 559 km | 913 km | 1 | 157.91% |
1999 | 446 km | 1359 km | 1 | 48.85% |
2000 | 647 km | 2006 km | 1 | 47.61% |
2001 | 71 km | 2077 km | 1 | 3.54% |
2002 | 334 km | 2411 km | 1 | 16.08% |
2003 | 607 km | 3018 km | 1 | 25.18% |
2004 | 15 km | 3033 km | 1 | 0.50% |
2005 | 130 km | 3163 km | 1 | 4.29% |
2006 | 118 km | 3281 km | 4 | 3.73% |
2007 | 752 km | 4033 km | 2 | 22.92% |
2008 | 252 km | 4285 km | 2 | 6.25% |
2009 | 0 km | 4285 km | 2 | 0.00% |
2010 | 0 km | 4285 km | 4 | 0.00% |
2011 | 65 km | 4350 km | 4 | 1.52% |
2012 | 625 km | 4975 km | 5 | 14.37% |
2013 | 19 km | 4994 km | 7 | 0.38% |
2014 | 114 km | 5108 km | 6 | 2.28% |
2015 | 240 km | 5348 km | 7 | 4.70% |
2016 | 362 km | 5710 km | 8 | 6.77% |
2017 | 111 km | 5821 km | 10 | 1.94% |
2018 | 236 km | 6057 km | 9 | 4.05% |
2019 | 390 km | 6447 km | 9 | 6.44% |
2020 | 1026 km | 7473 km | 6 | 15.91% |
2021 | 4 km | 7477 km | 6 | 0.05% |
2022 | 571 km | 8048 km | 7 | 7.64% |
1990年春天,山東的第一條高速公路,連接青島與濟南的濟青高速公路動土興建,並於1993年12月18日竣工通車[6]。
1998年底,山東省高速公路里程達到914公里,躍居全國第一位[6]。
1999年10月31日,連接北京與福州的京福高速公路濟南至泰安段建成通車,山東省高速公路通車里程突破1000公里,達到1359公里,也使中國內地的高速公路通車里程突破一萬公里[6]。
2000年11月22日,京福高速公路曲阜至棗莊張山子段建成通車,使山東的高速公路通車里程超過2000公里,達2006公里[6]。
2003年12月26日,連接瀋陽與海口的瀋海高速公路山東段(同三高速)全線貫通,使山東的高速公路通車里程跨越3000公里,達3018公里[6],連續6年居全國第一[7]。
2007年12月22日,青蘭高速公路青島至濟南段(濟青南線)通車,使山東的高速公路通車里程超過4000公里,達4033公里[8]。形成了以南北向的京台、京滬、沈海三線與東西向的青銀、青蘭、日蘭三線為骨架的「三縱三橫」網,全省多數城市之間可在半日互達[9]。2008年山東高速公路達到4285公里,初步形成了以省會濟南為樞紐,貫通各市、連接周邊省份的「五縱四橫一環八連」[a]高速公路公路網的主骨架,使全省80%的縣、市、區由高速公路全程連接[6]。
2015年1月1日,京滬高速公路濟南至樂陵段(濟樂高速)正式通車,山東高速路里程突破5000公里[10]。截至2020年[update]底,山東全省高速公路通車總里程達到7473公里。
線路列表
國家高速
名稱 | 連接地點 | 境內里程 | 主要途經地區(接口/里程坐標) |
---|---|---|---|
京滬高速 | 北京-上海 | 482公里 | 京滬魯冀(262km)-濟樂濱德(S12)-濟樂青銀(G20)-濟南(G2001)-港溝(G2002)-萊蕪(S51)-萊蕪東(S26)-新泰(S31)-竹園(G1511)-臨沂南(S38)-京滬魯蘇(710km) |
京台高速 | 北京-台北 | 369公里 | 京台魯冀(299km)-德州北(S12)-齊河北(G20)-池莊(S1)-槐蔭(G35)-殷家林(G35)-泰山(S31)-薛城(G38)-京台蘇魯(659km) |
濟聊高速 | 濟南-聊城 | 公里 | 池莊(G2001)-齊河-聊城 |
德上高速 | 德州-單縣 | 公里 | 京台樞紐(G3)-漳南-夏津西(G20)-東呂樞紐(G2516)-聊城西(S1)-青蘭樞紐(G22)-十八里舖(S28)-德上魯豫(北) 德上魯豫(南)-濟廣樞紐(G35) 王官屯(G35,G1511)-成武(S38)-德上魯皖 |
京德高速 | 德州-景縣 | 公里 | 德州北(G3)-濱德魯冀 |
濟合高速 | 濟寧-徐州 | 156公里 | 濟寧-魚臺 |
瀋海高速 | 瀋陽-海口 | 360公里 | 福山(415km)-大楊家(G18)-萊西(S16)-南村(G2011)-馬店(G20)-黃島北(G22)-黃島西(S7602)-日照(G1511)-日照南(S7801)-沈海魯蘇(759km) |
日蘭高速 | 日照-蘭考 | 429公里 | 日照(G15)-陳疃(G1815)-長深日東(G25)-竹園(G2)-息陬(G3)-濟寧(S33)-王官屯(G35)-菏澤(G35)-曹州(S32)-日蘭魯豫(429km) |
榮烏高速 | 榮成-烏海 | 106公里 | 榮成-文登西(S24)-煙臺(S11)-大楊家(G15)-八角(S19)-梁郭(S7401)-郭家埠(S21)-濱海南(G1815)-李莊(G25)-疏港路(S7201)-古城(G25)-魯北(619km) |
威青高速 | 威海-青島 | 公里 | 草廟子-文登西(S16)-海陽東(S11)-華山南(S19)-即墨(G2011)-王演莊(G20) |
濰日高速 | 濰坊-日照 | 185公里 | 濰日濱海-濱海南(G18)-於河(G20)-營丘(S6、S16)-諸城樞紐(G22)-陳疃(G1511) |
濱德高速 | 濱州-德州 | 公里 | 沙窪(G18)-陽信-濟樂濱德(G2)-樂陵-德州北(G3) |
青銀高速 | 青島-銀川 | 457公里 | 青島高新-王演莊(S24)-機場北(S62)-馬店(G15)-湧泉(S16)-於河(G1815)-於家莊(G25)-房鎮(S29)-唐王(G20)-濟南機場(G2)-濟樂青銀(G2)-表白寺(G2001)-齊河北(G3)-高邢(S14)-青銀魯冀(457km) |
濟南繞城高速 | 濟南環城 | 118公里 | 濟南機場-機場(G20)-小許家(G35)-港溝(G2)-殷家林(G3)-槐蔭(G35)-池莊(S1)-表白寺(G20)-濟樂青銀(G2)-遙牆 |
青新高速 | 青島-新河 | 108公里 | 夏莊-城陽-即墨-普東南(S24)-南村(G15)-平度南-門村(S16)-郭家埠(S21) |
青蘭高速 | 青島-蘭州 | 307公里 | 雙埠-河套(S62)-黃島(S7601)-徐村(S7603)-黃島北(G15)-諸城樞紐(G1815)-馬站(G25)-萊蕪(G2/S29/286km)、泰安、濟南、聊城、莘縣 |
長深高速公路 | 長春-深圳 | 390公里 | 古城(1251km)-濱州-(濱州南至廣饒段待建)-於家(G20)-馬站(G22)-日蘭樞杻(G1511)-長深蘇魯(1641km) |
東呂高速 | 東營-臨清 | 162公里 | 集賢(S7201)-楊柳雪(G25)-濟陽西(G2)(共線段開始)-崔寨西(G20,G2001)-表白寺(G2001)-齊河北(G3)-德鄆樞紐(S37)-青銀樞紐(G20)(共線段結束)-德上樞紐(G0321)-東呂魯豫 |
濟廣高速 | 濟南-廣州 | 154公里 | 唐王(G20)-小許家(機場)-槐蔭(G2001)-殷家林(G3)-東平湖(S33)-王官屯(G1511)-菏澤(G1511)-濟廣魯豫(336km) |
濟南都市圈環線 | 濟南繞城二環 | 公里 | 唐王(G20,G35)-曹范(G2) |
魯高速
名稱 | 連接地點 | 境內里程 | 省內主要途經地區(接口/里程坐標) |
---|---|---|---|
濟高高速 | 濟南-高青 | 94.34公里 | 唐王南樞紐(S0101)- 唐王東樞紐(G20)-黃河樞紐(G9911)- 彭家樞紐(G25、S29) |
濟濰高速 | 濟南-濰坊 | 208公里 | 曹范樞紐(S0101)- 董莊樞紐(G25) - 營丘樞紐(G1815、S16)- 峽山北樞紐(G20) |
濟泰高速 | 濟南-泰安 | 54.7公里 | 澇坡(G2001)-萊泰樞紐(S26)-青蘭泰新樞紐(G22,S31) |
濟微高速 | 濟南-微山 | 148.1公里 | 雙泉樞紐(G9911)(雙泉至濟寧大安機場尚未通車)-大安機場立交 - 兗州樞紐(G1511) - 兩城樞紐(S38) |
煙海高速 | 煙臺-海陽 | 80公里 | 煙臺-萊山-乳山-海陽-海陽東(S24) |
高邢高速 | 高唐-邢臺 | 47公里 | 高邢(G20)-高唐西-金郝莊-臨清-高邢魯冀(47km)->邢臨高速 |
榮濰高速 | 榮成-濰坊 | 公里 | 榮成-文登西樞紐(G18、G1813)-龍角山(S11)-萊西北(S19)-萊西(G15)-門村(G2011)-明村西(S21)-湧泉(G20)-營丘東(S6)-營丘(G1815、S6) |
蓬棲高速 | 蓬萊-棲霞 | 公里 | 蓬萊-棲霞 |
龍青高速 | 龍口-青島 | 公里 | 沈海樞紐(G15/78km)-萊西北(S16)-萊陽-青島-華山南(S24)-即墨-城陽南(G20/167km) |
新濰高速 | 新河-濰坊 | 22公里 | 郭家埠(G18/G2011)-明村(S16) |
威青高速 | 威海-青島 | 207公里 | 威海-文登西(G18)-乳山、海陽東(S11)-華山南(S19)-普東南(G2011)-王演莊(G20) |
萊泰高速 | 萊蕪-泰安 | 55公里 | 萊蕪東(G2)-馮家莊(S31)-泰安東(55km) |
陽安高速 | 陽穀-安陽 | 18公里 | 陽穀-莘縣->南林高速公路 |
濱台高速 | 濱州-台兒莊 | 公里 | 高青北-高青-房鎮(G20)-周村-萊蕪(G2/G22)-萊蕪東(G2/S16/139km)- 鋼城(G22)- 新泰(G2、S31)- 平邑(G1511)-棗莊東(S83)-峨山(S38)-嶧城(S38)-台兒莊 |
董梁高速 | 董家口-梁山 | 公里 | 董家口(董家口至新泰段尚未通車)-泰新樞紐(S31)-京台樞紐(G3)-東平湖(G35,S33) |
泰新高速 | 泰安-新泰 | 85公里 | 泰山(G3)-新泰-萊蕪東(G2/85km) |
菏東高速 | 菏澤-東明 | 公里 | 菏澤-東明 |
濟徐高速 | 濟南-徐州 | 公里 | 濟南-東平湖(156km)-汶上-濟寧(193km) |
嵐曹高速 | 嵐山-曹縣 | 公里 | 嵐山-臨沂南(114km)-蘭陵-嶧城-棗莊新城-薛城(204km)-曹縣 |
德商高速 | 德州-商丘 | 公里 | 德州-曹縣 |
青島流亭機場高速 | 青島 | 7公里 | 雙埠立交-流亭立交 |
青島膠東機場高速 | 青島 | 公里 | 河套(G22)-機場南-機場北(G20) |
東營港疏港高速 | 東營 | 64公里 | 東營港-仙河-孤島-馬場-疏港路樞紐(G18)-集賢(60km) |
青島前灣港區1號 | 青島 | 6公里 | 黃島立交-徐村立交(G22) |
青島前灣港區2號 | 青島 | 26公里 | 靈珠山東-辛安-靈珠山-隱珠-膠南北(G15) |
青島前灣港區3號 | 青島 | 33公里 | 辛安立交(S7602)-徐村立交(G22) |
日照石臼港區疏港高速 | 日照 | 13公里 | 日照港-日照南(G15,S90) |
濟樂高速南延線 | 濟南 | 公里 | 崔寨西(G2,G20,G2001,G2516)-華山(G35) |
膠州灣大橋 | 青島 | 42公里 | 黃島東(G22,S7601)-跨海大橋高架路 |
日照機場高速 | 日照 | 3.89公里 | 日照機場-日照南(G15,S7801) |
建設經營
山東高速集團為國有獨資特大型企業,擁有山東高速股份有限公司、山東高速路橋集團股份有限公司、山東鐵路建設投資公司、山東省地方鐵路局(山東高速軌道交通集團)、中國山東國際經濟技術合作公司、威海市商業銀行、山東海洋投資有限公司、泰山財產保險股份有限公司、青島發展有限公司等30家權屬單位[12]。
山東高速股份有限公司由山東高速集團有限公司與招商局華建公路投資有限公司於1999年共同設立。2002年3月,在上海證券交易所上市,註冊資本48.11億元。運營管理公路總里程1875公里,包括:G20青銀高速山東段、G3京台高速山東段、G2京滬高速濟南至萊蕪段等8條高速公路,以及濟南橋、濱州橋、平陰橋、濟南黃河二橋等4座橋梁;受託管理山東高速集團所屬的路橋資產里程808公里,包括:山東省S38棗臨高速、S11煙海高速、河南省S32永登高速許昌至亳州段等9條高速公路,以及濟南黃河三橋、利津黃河橋等2座橋梁。[13]
山東高速路橋集團股份有限公司(簡稱:路橋股份、山東路橋),始建於1948年,於2012年在深交所上市[14]。
中國之最
山東高速公路的中國內地之最(截至2002年)[15]:
- 濟南繞城高速公路——中國最長的城市高速公路外環線[16]。
- 濟南黃河第二公路大橋——黃河上最長、跨徑最大的高速公路連續鋼構橋。
- 青島女姑山跨海大橋——最長的連續箱型樑公路跨海大橋。
- 博萊高速公路大橋——跨徑最大、距地最高的山區高速公路連續鋼構橋。
青島膠州灣大橋由山東高速集團於2007年5月動工修建,2010年12月22日實現主線合龍貫通,2011年6月30日建成通車,全長41.58公里[17],是當時世界上已建成的最長的跨海大橋[18]。青島至黃島陸路的距離由此縮短近了30公里,車程縮短至10餘分鐘。[19]
注釋
- ^ 五縱由西向東:G35、G3、G2、G25、G15,四橫由北向南:G18、G20、G22、G1511。
參見
參考文獻
- ^ 山东高速公路建设又逢“春”. 山東省交通科學研究院. 中國交通新聞網. 2016-11-14 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-16).
- ^ 山东省交通运输厅. [2021-07-03]. (原始內容存檔於2021-07-09).
- ^ 高翔. 山东高速公路规划新增“一纵一横”. 山東省人民政府. 大眾日報. 2016-12-14 [2017-02-15]. (原始內容存檔於2017-02-15).
- ^ 再通两条!山东高速公路通车里程突破8000公里. 人民網. 大眾報業. 2022-12-30 [2022-12-30]. (原始內容存檔於2022-12-31).
- ^ 中国统计年鉴. 國家統計局. [2022-03-07]. (原始內容存檔於2013-01-20).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 口中玉. 山东:交通辉煌成就-高速公路篇. 中國高速公路網. 2009-09-21 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2011-08-21).
- ^ 桂園. 山東高速路超3000公里 居全國第一. 中廣網. 中央人民廣播電臺. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2022-12-31).
- ^ 济青高速竣工 山东高速通车里程突破4000公里. 山東電視台. 2007-12-23 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2009-04-29).
- ^ 山东“三纵三横”快速铁路网 南通道囊括济宁. 濟寧市建設信息網. 山東商報. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-17).
- ^ 京沪高速济乐段通车 山东高速路里程突破5000公里. 人民網. 大眾日報. 2015年1月2日 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-17).
- ^ 11.0 11.1 山东高速公路线路图. 山東交通出行網. 山東省交通運輸廳. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-16).
- ^ 关于我们. 集团简介. 山東高速集團有限公司. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-16).
- ^ 公司概况. 公司简介. 山東高速股份有限公司. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-16).
- ^ 公司概况. 山東高速路橋集團股份有限公司. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2017-02-16).
- ^ 山东高速公路的四个全国之最. 新華網. [2017-02-16]. (原始內容存檔於2005-05-27).
- ^ 鄧衛華. 济南:目前全国最长的绕城高速公路全线贯通. 新華網. 2002-05-29 [2017-02-16]. (原始內容存檔於2005-03-07).
- ^ 桥隧连西东 青黄变通途(图). 網易. 2011-07-01 [2011-07-02]. (原始內容存檔於2014-01-15).
- ^ 青岛胶州湾跨海大桥今通车 前期准备13年8个月. 搜狐網. 2011-06-30 [2011-07-02]. (原始內容存檔於2011-07-03).
- ^ 青岛胶州湾跨海大桥通车 全长36千米造价148亿. 網易. 2011-07-01 [2011-07-02]. (原始內容存檔於2011-07-04).