台湾捷运系统

台北捷运淡水信义线剑潭站

高雄捷运美丽岛站光之穹顶

桃园捷运机场线普通车（左）和直达车（右）

新北捷运淡海轻轨列车

台中捷运北屯机厂

台北市

新北市

桃园市

高雄市

台中市

拥有捷运及轻轨系统的台湾城市分布图

台湾捷运系统是指中华民国（台湾）境内各都会区适用《大众捷运法》的各式轨道运输系统，有时台铁捷运化与公车捷运亦被认为是一种形式的捷运，但其在主管机关等方面仍与《大众捷运法》定义之捷运有所不同。而在学理上，因没有专用路权，而不被认为捷运的轻轨运输系统，则被《大众捷运法》定义为捷运的一种形式。台湾最早的捷运系统为台北捷运，该系统于1968年讨论是否兴建，并于1988年开始兴建，最终于1996年开始营运，并为台湾目前五座捷运系统中规模最大的；之后分别为2008年开通的高雄捷运、2017年开通的桃园捷运、2018年开通的新北捷运、2021年开通的台中捷运。

沿革

由于捷运在台北市的成功营运经验，让台湾各县市政府相继寻求兴建捷运。在1990年代初，当时的中华民国政府对于轨道交通有著乐观的预估，打算在除了在台北、高雄两直辖市以外的其馀城市，包含时为省辖市以及县的桃园、新竹、台中、嘉义、台南等都市兴建捷运系统。一方面减少都市内的通勤压力，一方面搭配著台湾高铁的新建，做为位于郊外的高铁站联络市区的工具。然而，进入2000年代后，中央政府及各级地方政府财政状况快速恶化，无力大规模兴建捷运系统，导致当前中央政府对于新建捷运的态度越趋保守，对各地方政府提交的计画严格审核，造成大多数的兴建计画被迫只能处于纸上作业。

为此中华民国交通部面对地方政府之捷运建设需求，及考量捷运永续经营，于2011年4月11日订颁“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”，将原本的两阶段审查改制为三阶段审查，并加强各阶段的审查内容，经三阶段审查通过始得逐年编列经费办理施工，新审议机制特别明订自偿率门槛值， 著重将TOD开发模式及TIF模式计画以提升自偿率，期能借由捷运沿线土地开发效益挹注建设经费，提高捷运计画财务自偿率。 可依序分为：

1. “可行性研究审查”：地方政府呈报中华民国交通部审核→中华民国行政院核定（行政院先行交议中华民国国家发展委员会审核后核定）。
2. “综合规划审查”：地方政府呈报交通部审核→行政院核定（行政院先行交议国发会审核后核定）。交通部核转审查前，计画案应已送请地方都市计画委员会审议都市计画变更案，以及经行政院环境保护署审议通过环境影响评估。
3. “施工前置作业审查”：财务到位并成立捷运建设基金→中华民国内政部核定都市计画变更→中华民国交通部审查。

营运中系统

• 目前环状线西环段(新北产业园区站-大坪林站)由台北捷运公司营运，环状线西环段(新北产业园区站-大坪林站)将在2023年1月31日起改由新北捷运公司营运。

系统名称	技术资讯	营运中路线	兴建中路线	规划中路线	路线图
台北捷运	服务城市：台北市、新北市 开通时间：1996年3月28日 营运中路线数：9 营运路网长度：152公里 营运中车站数：131 日运量：160万人次（2022） 年运量：5.87亿人次（2022）	文湖线  淡水信义线 *  新北投支线  松山新店线 *  小碧潭支线 中和新芦线 板南线 环状线西环段 猫空缆车	信义线东延段  万大树林线第一期及第二期 环状线北环段和南环段	环状线东环段  民生汐止线 东湖支线  社子线
高雄捷运	服务城市：高雄市、屏东县（计划中）、台南市（计划中） 开通时间：2008年3月9日 营运中路线数：3 营运路网长度：59.8公里 营运中车站数：68 日运量：12万人次（2022） 年运量：4615万人次（2022）	红线 橘线 环状轻轨（爱河之心-凯旋公园）	环状轻轨（新上国小-圣功医院） 红线冈山路竹延伸线（第一&第二A阶段） 红线小港林园线 黄线	红线冈山路竹延伸线（第二B阶段） 旗津线 紫线
桃园捷运	服务城市：桃园市、台北市、新北市 开通时间：2017年3月2日 营运中路线数：1 营运路网长度：51.03公里 营运中车站数：21 日运量：4.7万人次（2022） 年运量：1716万人次（2022）	机场线	机场线中坜延伸线 绿线	绿线中坜延伸线 绿线大溪延伸线 棕线 橘线  桃园芦竹观音线  林口龟山线  青线  中坜新屋线  内坜宋屋杨梅线
新北捷运	服务城市：新北市、桃园市（计划中） 开通时间：2018年12月23日 营运中路线数：3 营运路网长度：17.22公里 营运中车站数：23 日运量：1万人次（2022） 年运量：389万人次（2022）	淡海轻轨（绿山线、蓝海线第一阶段） 安坑轻轨	三莺线	三莺线桃园八德段 淡海轻轨（蓝海线第二阶段、三芝线、八里线） 深坑轻轨 五股泰山轻轨 泰山板桥轻轨
台中捷运	服务城市：台中市、彰化县（计划中）、南投县（计划中） 开通时间：2021年4月25日 营运中路线数：1 营运路网长度：16.71公里（绿线） 营运中车站数：18 日运量：2.5万人次（2022） 年运量：932万人次（2022）	绿线	无	绿线延伸线  蓝线  机场线  大平雾线  崇德丰原线  丰科轴线  科工轴线

规划中系统

系统名称	技术资讯	规划中路线	路线图
台南捷运	服务城市：台南市、高雄市 开通时间：未定 路网长度：26.44公里 车站数：未定	绿线  蓝线  红线  黄线  棕线  紫线  橘线  深绿线
基隆捷运	服务城市：基隆市、新北市、台北市 开通时间：2032年4月 路网长度：19公里 车站数：14	基隆捷运
彰化捷运	服务城市：彰化市、鹿港镇、和美镇 开通时间：未定 路网长度：47.53公里 车站数：未定	大竹鹿港线  环线 和美线 双林线
新竹捷运	服务城市：新竹市、新竹县、竹北市 开通时间：未定 路网长度：未定 车站数：未定	环状轻轨
嘉义捷运	服务城市：嘉义县、嘉义市、太保市、朴子市 开通时间：未定 路网长度：未定 车站数：未定	蓝线

列表

本列表列举台湾已营运、兴建中或规划中的大众捷运系统（即城市轨道交通系统）路线。其中规划中路线除交通主管单位正式规划案外，仅列出各级政府机关已提报可行性分析或相关研究案，或由民间规划提案并已呈报交通主管机关审查者。

台北捷运・新北捷运

已通车

全线通车

• 文湖线（木栅线1996年、内湖线2009年）
• 松山新店线（新店线1999年、小南门线2000年、小碧潭支线2004年、松山线2014年）
• 中和新芦线（中和线1998年、芦洲线2010年、新庄线大桥头站至忠孝新生站2010年、新庄线大桥头站至辅大站2012年、新庄线东门站2012年、新庄线回龙站至辅大站2013年）
• 板南线（南港线1999年、板桥线2000年、土城线2006年、南港线南港站2008年、南港线南港展览馆站2011年、土城线顶埔站2015年）
• 安坑轻轨（2023年）

部分通车

• 淡水信义线（淡水线、新北投支线1997年、信义线2013年）
• 环状线（第一阶段2020年）
• 淡海轻轨（绿山线2018年、蓝海线第一阶段2020年）

兴建中

• 台北市政府捷运工程局
  • 信义线东延段
  • 万大-中和-树林线第一期
  • 环状线第二阶段

• 新北市政府捷运工程局
  • 三莺线

规划中

• 台北市政府捷运工程局
  • 环状线东环段
  • 万大-中和-树林线第二期
  • 民生汐止线第二阶段（含东湖支线）
  • 社子线

• 新北市政府捷运工程局
  • 民生汐止线第一阶段
  • 淡海轻轨（蓝海线第二阶段、三芝延伸线）
  • 八里轻轨
  • 五股泰山轻轨
  • 深坑轻轨
  • 三莺线桃园八德段
  • 泰山板桥轻轨

注：前=前瞻基础建设计画（2017-2024）

路线	区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
				进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
台北捷运	信义线	东延段			象山－广慈/奉天宫	1.42		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2023年12月
	环状线	第二阶段	北环段		新北产业园区－剑南路	14.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●	●					2031年
			南环段		动物园－大坪林	5.6	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●	●					2031年
		东环段			剑南路－动物园	13.1		○	○	○	○	○	○	●												2031年
	万大-中和-树林线	第一期			中正纪念堂－莒光	9.5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年6月
		第二期			莒光－回龙	13.3	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2030年
	民生汐止线	第二阶段（含东湖支线）			东湖－大稻埕	2.23		○	○	○	○	○	○	○	○	●
新北捷运		第一阶段			汐止－东湖	17.5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○								2032年
	三莺线	本线			顶埔－莺桃福德	14.29	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2023年底
		桃园八德段			莺桃福德－大湳	3.7		○	○	○	○	○	○	●												2030年
	淡海轻轨	绿山线	三芝延伸线		崁顶－圣约翰科大	-		○
		蓝海线	第二阶段		淡水渔人码头－淡水	6.56		○	○	○	○	○	○	○	○	●										2026年
	八里轻轨				淡水渔人码头－V31	5.14		○	○	○	○	●
	五股泰山轻轨				分子尾－辅大医院	11.61		○	○	○	○	●														2031年
	深坑轻轨				动物园－枫子林	8		○	○	○	●
	泰山板桥轻轨				辅大医院—莒光	10		○

桃园捷运

已通车

• 机场线

兴建中

• 机场线（中坜延伸线）
• 绿线

规划中

• 桃园市政府捷运工程局
  • 绿线（大溪延伸线、中坜延伸线）
  • 棕线（回龙线、市区延伸线）
  • 橘线（桃园中坜平镇线、平镇龙潭线）
  • 桃园芦竹观音线（桃园芦竹竹围线、航空城线、大园观音线）
  • 林口龟山线
  • 桃园青埔线
  • 中坜新屋线
  • 内坜宋屋杨梅线

路线			区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
						进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
机场线	本线		2座新站启用（二重、辅大医院）	-		○	●
			机场第三航厦启用		前	●																		2024年
	中坜延伸线		环北－老街溪	2.06		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2023年7月
			老街溪－中坜车站			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年
绿线	本线	第一阶段	八德－坑口	17.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年
		第二阶段	长兴 - 横山	10.6		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2028年
	中坜延伸线		八德－中坜体育园区	7.2	前	○	○	○	○	○	●													2030年
	大溪延伸线		八德－埔顶转运站	4.33		○	●
棕线	回龙线		桃园车站－回龙	11.38		○	○	○	○	○	○	○	○	●										2027年底
	桃林线		桃园车站－山鼻
	市区延伸线		桃园车站－中路	3.9
橘线	桃园中坜平镇线		桃园巨蛋－龙潭转运站	21
	平镇龙潭线			8
桃园芦竹观音线	桃园芦竹竹围线		大桧溪－竹围渔港	13.5
	航空城线		坑口－大园	10
	大园观音线		大园－草漯	9.5
林口龟山线	主线		桃园巨蛋－长庚医院	13.6
	支线		文化二路口－体育大学
青线			桃园巨蛋－高铁桃园站	12.5
中坜新屋线			老街溪－头洲	9.2
内坜宋屋杨梅线			中坜工业区－杨梅车站	17.1
注：前 前瞻基础建设计画（2017-2024）、“○”通过或完成、“●”进行中

台中捷运

已通车

• 绿线（乌日文心北屯线）

规划中

• 台中市公共运输及捷运工程处
  • 绿线（彰化延伸线、大坑延伸线）
  • 蓝线（梧栖西屯线、太平延伸线）
  • 橘线
  • 紫线
  • 红线
  • 科工轴线
  • 丰科轴线

注：前=前瞻基础建设计画（2017-2024）

路线		区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
					进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
绿线	彰化延伸线	高铁台中站－金马	5.53	前	○	○	○	○	●
	大坑延伸线	旧社－经补库	2.49		○	○	○	○	●
蓝线	梧栖西屯线	台中港－台糖生态公园	26.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●									2032年
	太平延伸线	台糖生态公园－一江桥	未定		○	●
机场线		台中国际机场－民主议政园区	29.2		○	○	●
大平雾线		大庆－经补库	未定		○	●
崇德丰原线		社皮－新民高中	未定
科工轴线		未定	未定
丰科轴线		未定	未定

彰化捷运

规划中

• 彰化县政府交通处
  • 大竹鹿港线
  • 彰南线
  • 和美线
  • 彰化捷运环线

注：前=前瞻基础建设计画（2017-2024）

路线			区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
						进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
大竹鹿港线	主线	大竹－鹿港转运站		21.2		●
	彰化车站支线	中山国小-金马森林				●
彰南线		员林－二林转运站		27.86		●

台南捷运

规划中

• 台南市政府捷运工程处
  • 绿线
  • 蓝线
  • 红线
  • 黄线
  • 深绿线
  • 棕线
  • 紫线
  • 橘线

路线			区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
						进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
绿线	府城横贯线		健康路－平实转运站	13.8	前	○	●
	绿线北延段		平实营区－和顺转运站	10.6
	绿线南延段		健康路－湾里	6
蓝线	中华环状线		大桥－大同站 (台南捷运)	7.8	前	○	○	○	○	○	○	○	○	●
	蓝线延伸线		仁德机厂－归仁-关庙	14.8		○	●
	蓝线北延段		大桥-和顺－安定-西港-佳里	17.4
红线	府城纵贯线		林森站－大同站 (台南捷运)－大湖	11.5	前	○	●
	红线延伸线		林森站－开元路－永康－新化－山上－左镇玉井	37.6
黄线	大同善化线		大同站 (台南捷运)－安南－南科－善化	32.6
深绿线	归仁新市线		高铁台南站－新市	19.1		●
棕线	麻豆白河线		麻豆－下营－柳营－新营－后壁－白河	28.3
紫线	佳里新营线		佳里－学甲－盐水－新营	28.3
橘线	佳里玉井线		玉井－大内－山上－善化－麻豆－佳里	36.6
注：前= 前瞻基础建设计画（2017-2024）、“○”通过或完成、“●”进行中

高雄捷运

已通车

• 红线（主线2008年3月9日、南冈山站2012年12月23日）
• 橘线（主线2008年9月14日）
• 环状轻轨第一阶段（C1-C4站2015年10月16日 、C4-C8站2016年6月26日、C8-C12站2017年6月30日、C12-C14站2017年9月26日）
• 环状轻轨第二阶段（C14-C17站以及C32-C37站2021年1月12日、C17-C20站2021年12月16日、C20-C24站2022年10月5日）

兴建中

• 环状轻轨第二阶段（C24-C32站预计2023年底全线通车。）
• 红线冈山路竹延伸线第一阶段

• 红线冈山路竹延伸线第二A阶段
• 黄线

规划中

• 高雄市政府捷运工程局
  • 红线
    • 冈山路竹延伸线第二B阶段
    • 小港林园线
    • 林园东港线
  • 橘线
    • 屏东延伸线
    • 大寮延伸线
  • 紫线
    • 右昌高铁线
    • 燕巢线
    • 民族高铁线
  • 旗津线
  • 蓝线（凤山本馆线）
  • 银线（莲潭本馆线）
  • 粉红线（中华双铁线）
  • 燕巢高铁线
  • 绿线（楠梓五甲线）
  • 佛光山线

注：前=前瞻基础建设计画（2017-2024）

路线			区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
						进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
红线	冈山路竹延伸线	第一阶段	南冈山－冈山	1.5	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2024年
		第二A阶段	冈山－南路竹	11.8		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2027年
		第二B阶段	南路竹－大湖	n.a.		○	○	○	○	○	○	○	○	○	●									2029年
	小港林园线		小港－林园工业区	12.2		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●
	林园东港线		林园工业区－大鹏湾	10.9		○
橘线	屏东延伸线		凤山国中－台糖屏东总厂	14		○	╳
	大寮延伸线		大寮－林园	14.67		○	╳
环状轻轨	第二阶段		爱河之心－凯旋公园	5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2023年
黄线	建工民族段		坔埔－旅运中心	12.77	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●	●					2028年
	澄清五甲段		坔埔－前镇高中	11.53
紫线	右昌高铁线		左营／高铁－援中港	19.96
	燕巢线		援中港－树德科大
青线			左营／高铁－高医大	5.73
旗津线			凯旋中华－哈玛星	7.39		●
蓝线			篱仔内－澄清本馆	8.32
银线			莲池潭－高应大	6.17
燕巢高铁线			左营／高铁－树德科大	15.9
绿线			前镇高中－后劲	19.16
佛光山线			溪寮－斜张桥	16.06

其他

规划中

注：前=前瞻基础建设计画（2017-2024）

路线	区间	路 线 长 度 ︵ 公 里 ︶	纳 入 建 设 计 画 名 单	F/S(可行性研究)					综合规划						招标		动 工	试 车	完 成 系 统 稳 定 性 测 试	市 政 府 初 勘	交 通 部 履 勘	通车 (预定)
				进 行	送 审	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	启 动	环 境 影 响 评 估	环 保 署 核 定	交 通 部 核 定	国 发 会 核 定	行 政 院 核 定	公 示	决 标
基隆捷运	南港车站 - 南港展览馆－基隆车站－基隆旅运智慧大楼站	19	前	○	○	○	○	○	○	●												2027年底
新竹捷运	新竹车站－竹北车站 - 高铁新竹站 - 新竹科学工业园区	14		○	●
嘉义捷运	嘉义车站－高铁嘉义站－朴子转运站	25		●

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