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大谷—素砂線

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大谷-素砂線
概覽
运营範圍 韩国京畿道首爾
服務類型城市軌道交通
所屬系統
目前狀況建設中
起點站大谷站
終點站素砂站
技術數據
路線長度17.8公里
正線數目複線
車站數目6
軌距1,435毫米
電氣化方式全線,AC 25,000V,60Hz
运营信息
開通运营2023年6月30日,​17個月前​(2023-06-30 (預計)
擁有者
运营者韓國鐵道公社

大谷-素砂線朝鮮語:대곡-소사선大谷-素砂線 Daegok–Sosa Line)是韓國鐵道公社一条建設中的铁路线,屬於西海線的一部分。作为首都圈电铁的一部分,这条线路连接京義線大谷站西海線素砂站,並被編入首都圈電鐵西海線

历史

  • 2005 年8月 - 進行初步验证研究。
  • 2006 年6月 - 可行性研究和基本计划的启动。
  • 2008 年11月 - 开始基础设计。
  • 2010年7月 - 现代集团的“ 西部廣域鐵道”被选为首选建設公司
  • 2015年
    • 12月22日 - 動工仪式 。[1]
    • 12月28日 - 与西部廣域鐵道签订合同 。
  • 2016年6月30日 - 路基施工开始 。
  • 2018年7月19日 - Dawonsys英语Dawonsys收到4列10編組列車,共40輛车厢的订单 。[2]
  • 2023年1月31日 - 完工、開業預定。

車站列表

車站編號 站名 站距(公里 總距離(公里) 接續路線 地點
中文站名 韓文站名 英文站名
直通首都圈電鐵京義·中央線一山站
S11 大谷 대곡 Daegok 0.0 0.0 京義線共用路段 韓國鐵道公社京義線首都圈電鐵京義·中央線(K322))、一山線3號線(314))、郊外線 京畿道 高陽市
S12 陵谷 능곡 Neunggok 韓國鐵道公社:京義線首都圈電鐵京義·中央線(K321)) 德陽區
S13 金浦機場 김포공항 Gimpo International Airport 首爾交通公社5號線(512)
首爾地鐵9號線9號線(902)
金浦金色線運營朝鲜语김포골드라인운영金浦都市鐵道(G109)
機場鐵道仁川國際機場鐵道(A05)
首爾特別市 江西區
S14 遠宗 원종 Wonjong 遠宗-弘大入口線(計劃中) 京畿道 富川市
S15 富川綜合運動場 부천종합운동장 Bucheon Stadium 首爾交通公社:7號線(752)
S16 素砂 소사 Sosa 17.8 韓國鐵道公社:京仁線1號線(147))
直通西海線已開通路段

參考資料

  1. ^ 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통. 국민일보. 2015-12-22 [2022-12-29]. (原始内容存档于2021-12-27) (韩语). 
  2. ^ 문채석. 다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰. n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. (原始内容存档于2022-12-29) (韩语). 

參見

外部链接