大谷—素砂线
外观
大谷-素砂线 | |
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概览 | |
运营范围 | 韩国京畿道、首尔 |
服务类型 | 城市轨道交通 |
所属系统 | |
目前状况 | 建设中 |
起点站 | 大谷站 |
终点站 | 素砂站 |
技术数据 | |
路线长度 | 17.8公里 |
正线数目 | 复线 |
车站数目 | 6 |
轨距 | 1,435毫米 |
电气化方式 | 全线,AC 25,000V,60Hz |
运营信息 | |
开通运营 | 2023年6月30日 | (预计)
拥有者 | |
运营者 | 韩国铁道公社 |
大谷-素砂线(韩语:대곡-소사선/大谷-素砂線 Daegok–Sosa Line)是韩国铁道公社一条建设中的铁路线,属于西海线的一部分。作为首都圈电铁的一部分,这条线路连接京义线大谷站和西海线素砂站,并被编入首都圈电铁西海线。
历史
- 2005 年8月 - 进行初步验证研究。
- 2006 年6月 - 可行性研究和基本计划的启动。
- 2008 年11月 - 开始基础设计。
- 2010年7月 - 现代集团旗下的现代建设被选为项目首选建设公司
- 2014年12月23日 - 现代建设成立“西部广域铁道”,负责大谷-素砂线项目的建设。
- 2015年
- 12月22日 - 举行动工仪式 。[1]
- 12月28日 - 与西部广域铁道签订合同 。
- 2016年6月30日 - 路基施工开始 。
- 2018年7月19日 - Dawonsys收到4列10编组列车,共40辆车厢的订单 。[2]
- 2023年6月30日 - 完工、开业预定。因工程延误国土交通省表示将对西部广域铁道提出诉讼求偿。[3]
车站列表
车站编号 | 站名 | 站距(公里) | 总距离(公里) | 接续路线 | 地点 | |||||
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中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | ||||||||
直通首都圈电铁京义·中央线至一山站 | ||||||||||
S11 | 大谷 | 대곡 | Daegok | 0.0 | 0.0 | 京义线共用路段 | 韩国铁道公社:京义线(●首都圈电铁京义·中央线(K322))、一山线(●3号线(314))、郊外线 | 京畿道 | 高阳市 | |
S12 | 陵谷 | 능곡 | Neunggok | 韩国铁道公社:京义线(●首都圈电铁京义·中央线(K321)) | 德阳区 | |||||
S13 | 金浦机场 | 김포공항 | Gimpo International Airport | 首尔交通公社:●5号线(512) 首尔地铁9号线:●9号线(902) 金浦金色线运营:●金浦都市铁道(G109) 机场铁道:●仁川国际机场铁道(A05) |
首尔特别市 | 江西区 | ||||
S14 | 远宗 | 원종 | Wonjong | 远宗-弘大入口线(计划中) | 京畿道 | 富川市 | ||||
S15 | 富川综合运动场 | 부천종합운동장 | Bucheon Stadium | 首尔交通公社:●7号线(752) | ||||||
S16 | 素砂 | 소사 | Sosa | 17.8 | 韩国铁道公社:京仁线(●1号线(147)) | |||||
直通西海线已开通路段 |
参考资料
- ^ 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통. 국민일보. 2015-12-22 [2022-12-29]. (原始内容存档于2021-12-27) (韩语).
- ^ 문채석. 다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰. n.news.naver.com. 2018-07-19 [2022-12-29]. (原始内容存档于2022-12-29) (韩语).
- ^ [단독] 대곡소사선 공기 연장 19개월로 조율...국토부vs건설사 소송 예고. 위키리크스한국. 2021-06-28 [2023-04-13]. (原始内容存档于2021-12-27) (韩语).
参见
外部链接
- 铁路建设>一般铁路>主要项目现状 (页面存档备份,存于互联网档案馆)韩国铁路基础设施公社(朝鲜文)