湾仔站 (香港)

此条目介绍的是位于湾仔轩尼诗道地底的港铁港岛线车站。

• 关于港铁东铁线位于湾仔北的车站，请见“会展站”。
• 关于珠机城际铁路位于广东珠海湾仔街道的车站，请见“湾仔站 (珠海)”。
• 关于北京地铁7号线的相近名字车站，请见“湾子站”。

湾仔 Wan Chai
湾仔站站台（2021年5月）
位置	香港香港岛湾仔区 湾仔轩尼诗道与柯布连道地底
地理坐标	22°16′38.12″N 114°10′22.25″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	港岛线
换乘交通	巴士、小巴、电车、渡轮、跨境巴士
车站构造
站体类型	地底车站
车站层数	3层
出口数目	9个
电梯	2部
自动扶梯数目	13条
车站色系	车站A－C出口、大厅、站台   梨黄绿   嫩绿色 D出口   白色
站台	1组两层侧叠分离式站台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	WAC
历史
启用日期	1985年5月31日
营运信息
车站服务时间	05:53-01:11
首班车	往坚尼地城：06:03 往柴湾：06:11
末班车	往坚尼地城：00:54 往柴湾：01:01
邻近车站
上一站 港铁 下一站 金钟 往坚尼地城 港岛线 铜锣湾 往柴湾
站线配置图 铜锣湾 金钟
位置

湾仔站（英语：Wan Chai Station）是一个位于香港香港岛湾仔区湾仔轩尼诗道与柯布连道交界地底，属于港铁港岛线的铁路车站，上盖物业为商厦修顿中心以及住宅修顿花园。

车站构造

楼层

湾仔站共有3层，车站上层大厅、商店及客务中心等设施位于最接近地面的一层；中间的一层为1号站台（往柴湾）及下层大厅，该大厅内部并设有售票机及客务中心等设施；而最底层的则为2号站台（往坚尼地城）。

U1	人行天桥	A5出口
G	地面	出入口
L1	大厅	客务中心、商店、自助服务、D出口
L3	上层站台	港岛线往柴湾（铜锣湾） 1 分离式站台 · 开右边车门
	下层大厅	客务中心、免费Wi-Fi热点、“iCentre”免费上网服务
L5	下层站台	2 港岛线往坚尼地城（金钟） 分离式站台 · 开左边车门

大厅

上层大厅（2023年4月）

下层大厅（2023年4月）

湾仔站大厅设于修顿中心地底，车站设有10条自动扶梯连接大厅及站台以及50多部出入闸机。为了解决车站人流挤迫的问题，前地铁公司曾为车站进行多次扩建。另外为了节约能源，车站的部分自动扶梯中会在平峰时间期间暂停使用。

现时湾仔站设有两层大厅，而当中车站下层大厅与1号站台设于同一层。由于下层大厅是后期由收费区改建，故此往返上层大厅的非收费区通道只有原为通往各站台及大厅的楼梯，并不设有任何自动扶梯或电梯连接。

连接站台与大厅的通道全景图（2017年9月）

在湾仔站上层大厅设有便利店及面包糕饼店等商店提供零售服务方便乘客。此外，湾仔站也有不少自助服务设施供乘客享用，包括自动柜员机、自动售卖机、自动照相机等。大厅亦设有香港邮政邮箱。另外，大厅近A5出口设有1部“会员服务站”。

而现时湾仔站大厅及站台均设有免费由电讯盈科提供的Wi-Fi热点，同时于车站1号站台的行人通道亦设有“iCentre”免费上网服务设施。

站台

湾仔站设有1组侧叠分离式站台，当中1号站台（往柴湾）设于上层；而2号站台（往坚尼地城）则设于下层，两个站台并已装设高站台门。

另外，湾仔站至铜锣湾站之间设有一条渡线，以作特别的车务调动之用。

• 
  1号站台（2021年5月）
• 
  2号站台（2021年5月）

出入口

现时湾仔站共设有9个出入口，其中A5出口直通柯布连道人行天桥连接湾仔北人行天桥系统；而D出口则直通利东街商场地库。

编号	指示	图片	建议前往的目的地
	骆克道		告士打道88号、明怡美憬阁精选酒店、骆克道、安盛中心、光大中心、绿在湾仔、工联会医疗服务中心、问月酒店、告士打道、香港诺富特世纪酒店、兆安中心、THE HARL, HONG KONG、越秀大厦、浙江兴业大厦
			香港法国文化协会、中国人寿大厦、香港运输物流学会、香港王子酒店、凯联大厦、轩尼诗道、廉政公署、骆克道市政大厦、V Wanchai Hotel
	庄士敦道		208 Johnston、皇后大道东248号、庄士敦道、动漫基地、蓝屋、英皇集团中心、环境资源中心、香港游乐场协会修顿场馆、港岛英迪格酒店、湾仔荟贤居、吕祺教育服务中心、旧湾仔街市、东方188商场、伊利沙伯体育馆、律敦治医院／邓肇坚医院、修顿花园、大有大厦／广场、太原街、楹寓、贝夫人普通科门诊诊所、W SQUARE、湾仔街市
	轩尼诗道		轩尼诗道、集成中心、恒生湾仔大厦、轩尼诗道官立小学、大同大厦、大业大厦、德安楼、The Hennessy、湾仔计算机城
	香港会议展览中心		[[|]]会展站 香港会议展览中心、香港动漫海滨乐园、中环广场／华润大厦、博览海滨花园、金紫荆广场、君悦酒店、鹰君中心／海港中心、港湾道体育会、入境事务大楼、万丽海景酒店、新鸿基中心、税务大楼、湾仔智能身份证换领中心、香港爱护动物协会、万丽海景酒店、瑞安中心、湾景国际、湾仔运动场、湾仔政府大楼
	修顿球场		中国旅行社、温莎公爵社会服务大厦、湾仔皇悦酒店、家庭计划指导会、轩尼诗道、国际社会服务社、香港湾仔睿景酒店、Loplus@Johnston Serviced Apartments、卢押道、上海实业大厦、修顿中心、修顿球场
			庄士敦道、辉盛阁、湾仔洪圣庙、南固台
	骆克道		骆克道、利临大厦、香港小童群益会、香港丽骏酒店、中国恒大中心、东城大厦、霸田商业中心、六国酒店、夏悫大厦、博汇大厦、香港演艺学院、香港艺术中心、海德中心、笔克大厦、警察总部、华美粤海酒店、万通保险大厦
	利东街		利东街、厦门街、大新金融中心、香港邓镜波书院、GARDENEast、合和中心、QRE Plaza、皇后大道东、春园街、囍汇、胡忠大厦、星域轩、圣佛兰士街、进教围、日街、月街、星街、嘉诺撒圣方济各书院
注： 设有盲道 |  设有无障碍电梯 |  设有轮椅升降台 |  设有自动扶梯

车站艺术

湾仔站艺术品概览
图片	艺术品	艺术家	位置	完成日期
	《这是湾仔》	Jevan Chowdhury	连接站台及大厅通道	2020年3月

利用状况

湾仔站庞大的客流量

湾仔站附近设有多个商业大厦及商场，并设有出入口连接湾仔北人行天桥系统接驳位于湾仔北的商业大厦、政府办公大楼以及香港会议展览中心，因此每天均有不少乘客进出车站。另外每当香港会议展览中心举行大型博览活动时，车站人流并会更加容易出现挤逼情况，届时港铁亦会因应车站客流量而在车站实施人流管制措施。而在2012年亦曾有立法会议员关注车站挤迫情况严重。

而当位于湾仔北的会展站于2022年5月启用后，市民亦可选择乘搭东铁线往返湾仔区，然而有在湾仔站附近开设的茶餐厅及小贩担心会展站的启用会导致附近客流减少，继而影响其收入。

接驳交通

接驳交通列表

电车 巴士 港岛巴士 1 跑马地（上） ⇄ 中环（港澳码头） 5B 摩星岭 ⇄ 铜锣湾（香港大球场） 深夜班次只会来往坚尼地城及铜锣湾 5X 坚尼地城 ⇄ 铜锣湾（威非路道） 10 北角码头 ⇄ 坚尼地城 11 中环码头 ↺ 渣甸山 23 蒲飞路 ⇄ 北角码头 23B 宝马山 → ← 罗便臣道 柏道 只限平日高峰时段服务 25 中环3号码头 ↺ 宝马山 26 励德邨 ↺ 荷李活道 37A 置富花园 ↺ 中环 37B 置富花园 ↺ 中环（怡和大厦） 平日早高峰时间由37X线提供服务 37X 置富花园 ↺ 中环（怡和大厦） 只限平日早高峰时间服务 40 华富（北） ⇄ 会展站 40M 华富（北） → 会展站 75 深湾 ⇄ 中环（交易广场） 只限平日高峰时段服务 90 鸭脷洲邨 ⇄ 中环（交易广场） 平日早高峰时间不经利东邨 97 利东邨 ⇄ 中环（交易广场） 只限平日早高峰时间服务 789 小西湾（蓝湾半岛） ⇄ 金钟（乐礼街） N8X 小西湾（蓝湾半岛） ⇄ 坚尼地城 通宵服务 N90 海怡半岛 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 大屿山或机场巴士 A11 北角码头 ⇄ 机场 E11 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11A线提供服务 E11A 天后站 ⇄ 航天城 部分时段由E11线提供服务 E11B 天后站 ⇄ 东涌（满东邨） E11S 东涌（满东邨） → 天后站 只限平日早高峰时间服务 N11 中环（港澳码头） ⇄ 机场 通宵服务 NA11 北角码头 ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场航站楼） 通宵服务 过海隧道巴士 101 坚尼地城 ⇄ 观塘（裕民坊） 103 蒲飞路 ⇄ 竹园邨 111 坪石／彩虹站 ⇄ 中环（港澳码头） 111P 彩福 ⇄ 中环（港澳码头） 只限平日高峰时段服务 115 九龙城码头 ⇄ 中环（港澳码头） 182 中环（港澳码头） ⇄ 沙田（愉翠苑） 182X 中环（港澳码头） → 沙田（愉翠苑） 只限平日晚高峰时间服务 601 宝达 ⇄ 金钟（东） 601P 宝达 ⇄ 上环 只限平日高峰时段服务 603 平田 ⇄ 中环渡轮码头 603P 中环渡轮码头 → 平田 只限平日晚高峰时间服务 619 顺利 ⇄ 中环（港澳码头） 619X 顺利 ⇄ 中环（港澳码头） 只限平日高峰时段服务 621 丽港城 ⇄ 中环（香港站） 只限平日高峰时段服务 641 启德（启晴邨） ⇄ 中环（港澳码头） 只限平日高峰时段服务 673 上水 ⇄ 中环（香港站） 679 粉岭皇后山邨 ⇄ 中环（香港站） 只限平日高峰时段服务 680 利安 ⇄ 金钟（东） 680B 富安花园 → 金钟（东） 只限平日早高峰时间服务 680P 乌溪沙站 → 金钟（东） 只限平日早高峰时间服务 680X 乌溪沙站 ⇄ 中环（港澳码头） 只限平日高峰时段服务 681 马鞍山市中心 ⇄ 中环（香港站） 681P 马鞍山（耀安） ⇄ 上环 只限平日高峰时段服务 690 康盛花园 ⇄ 中环（交易广场） 690S 坑口 ⇄ 中环（交易广场） 只限平日高峰时段服务 900 白石角 ⇄ 湾仔（会展） 星期日及公众假期停止服务 905 荔枝角 ⇄ 会展站 905A 会展站 → 荔枝角 只限平日晚高峰时间服务 907B 广福球场 → 湾仔（会展） 只限平日早高峰时间服务 907C 大埔（富蝶） → ← 湾仔（会展） 金钟站 只限平日高峰时段服务 914 海丽邨 ⇄ 天后站 930 荃湾西站 ⇄ 会展站 每日10:55或之前往荃湾的班次以荃湾（愉景新城）为总站 930A 荃湾西站 荃湾（愉景新城） → ← 会展站 湾仔（菲林明道） 只限平日高峰时段服务 930B 葵盛（东） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日早高峰时间服务 930X 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 934 荃湾（湾景花园） ⇄ 湾仔（菲林明道） 934A 荃湾（荃威花园） ⇄ 湾仔（菲林明道） 只限平日高峰时段服务 935 石篱（大陇街） ⇄ 湾仔（菲林明道） 只限平日高峰时段服务；早上部分往港岛班次以安荫为起点 936 石围角 ⇄ 铜锣湾（棉花路） 936A 石围角 梨木树 → ← 铜锣湾（棉花路） 只限平日高峰时段服务 948 青衣（长安邨） ⇄ 天后站 948A 青衣（长安邨） → 天后站 只限平日早高峰时间服务 948B 青衣（翠怡花园） → 天后站 只限平日早高峰时间服务 948P 青衣（长安邨） → 天后站 只限平日早高峰时间服务 948X 青衣（长宏邨） → 天后站 只限平日早高峰时间服务 950 屯门（菁田及和田） ⇄ 会展站 只限平日高峰时段服务 952 屯门（置乐花园） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 平日09:19或之前往港岛的班次以金钟（西）为终点站 952P 屯门（置乐花园） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日早高峰时间服务 960 屯门（建生邨） ⇄ 会展站 960C 屯门（富泰邨） ⇄ 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日高峰时段服务 960P 洪水桥（洪元路） 洪元路（洪福邨） → ← 铜锣湾（维多利亚公园） 只限每日早高峰时间服务 只限平日晚高峰时间服务 960S 屯门（富泰邨） ⇄ 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日高峰时段服务 961 屯门（山景邨） ⇄ 湾仔（会议展览中心） 每日指定班次绕经铜锣湾 961P 屯门（良景邨） → 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日早高峰时间服务 961S 屯门（良景邨） → 铜锣湾（维多利亚公园） 只限平日早高峰时间服务 962 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 只限平日高峰时段服务 962P 屯门（龙门居） → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日早高峰时间服务 962X 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 967X 天水围（天恩邨） → ← 铜锣湾（礼顿道） 铜锣湾（摩顿台） 只限每日高峰时段服务 968 元朗（西） ⇄ 铜锣湾（天后） 968A 元朗（西） → 铜锣湾（天后） 只限平日早高峰时间服务 P968 元朗（西） ⇄ 铜锣湾（天后） 只限平日高峰时段服务，早上08:30班次之前往港岛的班次以朗屏站为起点站 969 天水围市中心 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 每日18:45后往港岛方向以天水围（天恩邨）为起点站 969A 湾仔（菲林明道） → 天水围北（天葵路） 只限平日晚高峰时间服务 969B 天水围市中心 ⇄ 湾仔 只限平日高峰时段服务 969P 天水围市中心 → 铜锣湾（摩顿台） 只限平日早高峰时间服务 969N 天水围市中心 → 铜锣湾（摩顿台） 只限每日清晨时段服务 978 粉岭（华明） ⇄ 会展站 978A 粉岭（联和墟） ⇄ 会展站 只限平日高峰时段服务 978B 粉岭（置福围） → 会展站 只限平日早高峰时间服务 980A 硕门邨 → 湾仔（菲林明道） 只限平日早高峰时间服务 980X 乌溪沙站 → ← 湾仔（菲林明道） 金钟（东） 只限平日高峰时段服务 981P 马鞍山（耀安） → ← 湾仔（菲林明道） 金钟（东） 只限平日高峰时段服务 982X 沙田（愉翠苑） → ← 湾仔（菲林明道） 金钟（东） 只限平日高峰时段服务 985 美田（美致楼） 美田 → ← 铜锣湾 金钟（东） 只限星期六早高峰时间服务 只限平日晚高峰时间服务 985A 美田（美致楼） → 铜锣湾 只限平日早高峰时间服务 985B 田心村 → 铜锣湾 只限平日早高峰时间服务 N121 中环（港澳码头） ⇄ 牛头角 通宵服务 N182 广源 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N307 大埔（太和） → ← 上环（永吉街） 港澳码头 通宵服务 N368 元朗（西） ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N373 粉岭（联和墟） ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N619 顺利 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N680 锦英苑 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N691 调景岭 ⇄ 中环（港澳码头） 通宵服务 N930 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 N952 屯门（置乐花园） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 N960 会展站 ⇄ 屯门（建生邨） 通宵服务 N962 屯门（龙门居） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 N969 天水围市中心 ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 小巴 港岛专线小巴 10 铜锣湾（谢斐道） ⇄ 数码港 24A 金钟站 ↺ 肇辉台 只限平日高峰时段服务 24M 金钟站 ⇄ 毕拉山 （八达通换乘优惠） 港岛专线小巴 4A 香港仔（石排湾） ⇄ 铜锣湾（景隆街） 4B 香港仔（石排湾） ⇄ 湾仔（修顿球场） 31 田湾 ⇄ 铜锣湾（谢斐道） 35M 香港仔（东胜道）／石排湾（渔光村） ⇄ 湾仔（庄士敦道） 只限平日早高峰时间服务 56 北角（马宝道） ⇄ 罗便臣道（丽祥楼） 只限平日早高峰时间服务 56A 天后站 ⇄ 罗便臣道（丽祥楼） 56B 天后站 ⇄ 罗便臣道（丽祥楼）

与会展站关系

湾仔站与东铁线的会展站并非正式的换乘站，乘客若在两站间换乘，无论使用八达通还是单程车票，均会当作两段车程处理，并缴纳再入闸收费。

物业发展

湾仔站上盖物业发展包括商厦修顿中心及住宅修顿花园。项目由恒隆地产、新世界发展及香港地下铁路公司合作发展。基座为香港游乐场协会的修顿室内场馆及商业部分，商业部分前身为运通泰大酒楼，现时为华人置业的湾仔计算机城。

历史

选址及启用

湾仔站由前地下铁路有限公司委托李景勋建筑师事务所设计，而初期于设计湾仔站时，湾仔北的一带据规划为休憩用地。后来由于香港办公室用地严重不足，再加上前地下铁路有限公司决定于1982年3－4月期间清拆香港家庭计划指导会作为兴建港岛线车站之用，湾仔北一带的空地故被改为商业区；而香港会议展览中心的选址亦设于该处。而湾仔站最终于1985年5月31日随港岛线（金钟－柴湾段）而启用，而站厅由香港宝嘉建筑负责兴建；而站台工程则由前田建设负责。

车站改善工程及增建出入口

于后期增设的D出口通道以白色为主调

为了解决车站挤迫的问题，湾仔站在落成之后多次扩建。包括出入口由最初的4个（即现时的A1－A2、B1－B2出口）增至9个。其中C出口于1994年加设；而A3－A5出口皆于1997年落成，其中A5出口则连接横跨轩尼诗道及告士打道的人行天桥，直通湾仔北商业区；而D出口则为配合囍汇（即利东街重建计划，市区重建局重建项目H15）而兴建，港铁以兴建地下通道的方式由站厅经修顿球场地底横跨庄士敦道，连接利东街商场地库。建造工程方案已于2012年9月7日刊宪，并在2014年6月展开，而土地勘探及更改地下管线工程于同年第三季展开，而出入口已于2017年12月22日落成启用。

至于站内连接大厅及1号站台的自动扶梯数目亦由最初的4条增加至6条；而连接1、2号站台的自动扶梯数目亦由原先的3条增至4条。另外为节约能源，部分自动扶梯会于平峰时间期间暂停使用。而站内的出入闸机亦增至超过50部。此外，为能够更快捷疏导车站庞大的客流，前地铁公司并在后期将1号站台（港岛线往柴湾）的部分空间改为下层大厅。

隧视广告

2004年1月，前地铁公司联同美国广告公司，由金钟站至湾仔站及由湾仔站至铜锣湾站的管道内均设隧视广告，曾被国泰航空等广告商租用，长约二十秒，但维持了两年后则未见有商户租用。

南港岛线中途站（已取消）

根据地铁公司原来的南港岛线（东段）计划，该线在其中一个方案（方案丙）为于湾仔站设站，湾仔站会进行扩建，并于庄士敦道地底兴建新站台。倘若工程完成，湾仔站会成为南港岛线（东段）与港岛线的换乘站，方便乘客换乘港岛线列车。但根据2007年12月的南港岛线方案，南港岛线（东段）并不会于湾仔站设站，换言之上述计划已取消。

港铁特惠站

港铁曾在湾景中心设有适用于湾仔站的港铁特惠站，为使用成人八达通的乘客提供港币2元车费回赠。然而由于邻近该特惠站的会展站启用，故该特惠站已于2022年5月29日起停用。

加设车站艺术品

2020年3月，港铁于湾仔站两个站台层近连接大厅的自动扶梯位置加设了长约150米的大型摄影装置《这是湾仔》，作品由伦敦艺术家Jevan Chowdhury构思，并邀请40多名首席舞蹈员、独舞员、群舞领舞员及市民参与。

事件

反修例示威者破坏

2019年9月15日，湾仔港铁站A1出口玻璃被破坏

2019年9月29日全球反极权大游行期间，并有示威者向湾仔站内掷砖头及汽油弹，速龙小队由湾仔站内向外开枪

• 2019年7月1日正值反修例风波，由于预期有大量反修例示威者在湾仔区内爆发冲突，包括号召包围金紫荆广场，当时警方以安全理由，要求港铁临时关闭此站，减少示威者聚集于湾仔一带，影响升旗仪式进行。港岛线列车来回方向暂时不停此站，并要求所有在站内的乘客马上离开湾仔站。

• 2019年8月31日港岛及九龙区多处示威，有反修例示威者在湾仔站2号站台（往坚尼地城）以金属硬物破坏高站台门并将雪糕筒和栏杆抛入路轨，往坚尼地城方向列车服务一度暂停，其后列车进站须以慢速行驶。港铁强烈谴责有关行为。

• 2019年9月8日，有反修例示威者到湾仔站打破车站玻璃及萤光幕玻璃，以及破坏售票机。随后有防暴警员进入湾仔站制服多名示威者。

• 2019年9月15日及同月29日全球反极权大游行期间，湾仔站再度遭到示威者破坏，除窗户被砸外，出入口亦遭到纵火。

• 2019年11月14日早上约8时，一名女示威者为响应反修例瘫痪交通活动于湾仔站大厅不付费跳闸时，被一名休班警员发现截停，休班警员表明身份后该名女示威者却尝试逃走，随后双方有所冲突，而该名女示威者于车站楼梯隔着口罩咬该名警员右前臂约一分钟，令该名警员的手臂脱皮损伤，最后该名女示威者虽成功逃去但遗下背囊，结果两天后被控一项袭警罪被捕。2020年4月21日，该名女示威者承认一项袭警罪，并于同年5月5日被判监禁14天。

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  湾仔站遭到破坏的玻璃窗
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  湾仔站遭到破坏的显示屏
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  湾仔站B1出口被纵焚的痕迹

其他事件

• 2005年12月，世界贸易组织第六次部长级会议在湾仔香港会议展览中心举行，因有反世贸示威者在湾仔区内爆发冲突，当时地铁公司应警方要求临时关闭此站，港岛线列车来回方向暂时不停此站。
• 2015年10月26日下午2时许，一名61岁的男子从湾仔庄士敦道附近一间银行提取96万元现金，并将钱放进背包内的环保袋，当他走进湾仔站内，突然有数名内地籍人士抢去谢的环保袋，其后迅速往庄士敦道方向逃去，事主追截不果报警，而警方将案件列作抢劫处理。
• 2023年6月19日晚上约8时05分，一列往坚尼地城方向的列车驶到湾仔站停车时，乘降门与高站台门无法正常打开下，有列车内有乘客自行打开位于车尾驾驶室的紧急出口斜道，并有约20人走进路轨范围，其后由站台职员协助下返回站台。事件导致港岛线上环站至鲗鱼涌站一度暂停服务，直到当日晚上约9时才逐步回复正常。有从西湾河站出发的乘客表示在车厢内等候了大约10多分钟，但不知道原因，站台亦未见到职员提供协助。港铁呼吁乘客如遇非紧急情况，切勿自行打开列车驾驶室内的紧急出口斜道。实政圆桌立法会议员、前九铁主席田北辰在社交媒体发表帖文，认为日后再发生同类事件的话，可以将擅自打开紧急出口的乘客“绳之于法”，并建议港铁悬红缉拿滋事分子，以避免再有人仿效。而翌日港铁对事件作进一步交代，解释事发期间已经有广播通知乘客乘降门会稍迟开放，然而在两分多钟后有乘客打开车尾驾驶室门及紧急出口斜道。港铁指出有关行为属不当使用紧急设备，并受《香港铁路附例》规管。而《明报》记者就有关事件查询，包括解释高站台门未能如常打开的原因，但未有得到相关回复。而立法会交通事务委员会委员张欣宇认为事件与近日香港出现多宗伤人案感到不安有关，故要求政府及港铁有必要加强教育乘客。

外部链接

• 港铁公司－湾仔站街道图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－湾仔站位置图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－湾仔站列车服务时间（页面存档备份，存于互联网档案馆）