北京地铁3号线
此条目讲述北京市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
北京地铁3号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国北京市东城区、朝阳区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 北京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 东四十条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 东风[1][注 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系统代号 | M3线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 15.6 km(9.7 mi)[1][注 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 10座[1][注 1] 15座(含东延段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 移动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车厂 | 东坝车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 4节A型编组(重联或不重联) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
计划通车 | 预计2024年年底[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 北京市基础设施投资有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 北京市地铁运营有限公司[4](四分公司) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地铁3号线连接中国北京市东城区东四十条站至朝阳区东风站,是北京地铁的一条建设中的东西向的地铁路线。3号线一期全长15.6公里[1][注 1],共设10座车站,计划于2024年年底开通运营[3][5]。
历史
1957年到2015年,北京地铁有近10个规划的版本。尽管3号线经历了地铁建设高峰,但由于之前6号线的规划方案有改动,加上多次让路给其他更紧迫的线路而推迟了建设时间[6]。
1971年,建造地铁2号线东四十条站和西直门站时,在下面预留出了3号线的月台和站厅,其中西直门站的预留月台已经被4号线占用。[7]
北京市政府为加快北京市轨道交通的建设,地铁3号线最快将会在2016年首季开工,将会在2020年内竣工通车[8]。2015年公布的规划显示,3号线将经过星火站,与京沈客运专线衔接[9]。2016年4月19日,地铁3号线一期工程开工[6]。
起初3号线被规划为6辆编组的B型车,目前的规划为采用A型车,土建建设8节长度月台,初期以4A编组运行,近期中期高峰时段以两列车重联的8节编组运行[10][11]。
在2009年版规划中,3号线二期从东四十条站出发,经张自忠路站,在中国美术馆站设站,并和6号线东四站首尾相接,形成3、5、6、8号线的四线换乘;之后继续向西,经景山前街、阜成门内大街、阜成门外大街、阜成路一线。但因皇城文物保护等问题,2013年版规划放弃景山前街方案,转为经东四十条、张自忠路、地安门东大街、地安门西大街,在平安里设站与4、6、19号线换乘,再沿赵登禹路南行至阜成门站,之后与原规划一致走阜成门外大街、阜成路、阜石路、玉泉路至田村站。2018年9月19日,在中华人民共和国文化和旅游部的一封答复函中,提及“3号线老城段沿景山前街敷设方案具有初步可行性”,意味着2009年版本原规划方案可能再度复活[12]。
3号线与12号线共用的东坝车厂已于2020年开工,预计2023年建成[13]。
车站
北京地铁3号线一期工程的车站共15座,其中最北端曹各庄北站为新设站点[6]。这15个车站分别为东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、北京朝阳站、体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站和曹各庄北站。其中东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、东风站为换乘车站,可分别与2号线、17号线、10号线、14号线以及12号线实现换乘[10]。其中东四十条站是目前北京既有线路中改造量最大的车站。[7]
由于东风站以东规划不稳定,目前仅东四十条站至东风站在建,共10座车站[2][1]。
期数 | 站名[1] | 换乘[2] | 行政区 | 开通日期 | 月台设计 | 开门方向 | |||
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一期 | 东四十条 | 2号线 | 东城区 | 预计2024年[3] | 地下分离式岛式月台 | 左侧 | |||
工人体育场 | 17号线 | 朝阳区 | 地下岛式月台 | ||||||
团结湖 | 10号线 | 地下岛式月台 | |||||||
朝阳公园 | 14号线 | 地下岛式月台 | |||||||
石佛营 | 不适用 | 地下分离式岛式月台 | |||||||
北京朝阳站 | 北京朝阳站 | 地下岛式月台 | |||||||
体育中心 | 不适用 | 地下岛式月台 | |||||||
平房村 | 地下岛式月台 | ||||||||
东坝中街 | 地下岛式月台 | ||||||||
东坝北[14] | 12号线 | 地下岛式月台 | |||||||
管庄路西口 | 20号线 | 暂时不明 | 地下岛式月台 | ||||||
楼梓庄桥西 | 不适用 | 地下岛式月台 | |||||||
楼梓庄 | 地下岛式月台 | ||||||||
高辛庄 | 地下岛式月台 | ||||||||
曹各庄北 | 地下[15][16]岛式月台 | ||||||||
注释 | |||||||||
1 斜体标示的车站,尚未启用;车站未最终定名。 2 斜体标示的换乘,尚未启用。 |
车辆
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 刚刚,北京地铁3号线一期首站封顶!. 2020-11-11 [2020-11-11]. (原始内容存档于2021-01-02).
- ^ 2.0 2.1 咨询北京地铁3号线. [2020-12-11]. (原始内容存档于2020-12-11).
3号线东风站以东目前暂缓实施,待规划稳定后继续开展建设。3号线一期(不含东风站以东)预计2023年实现通车
- ^ 3.0 3.1 3.2 地铁3号线的特别"洞通". 2023-02-10 [2023-02-22]. (原始内容存档于2023-02-22).
从开工至今已经过了8年时间,预计该项目全部完成要到2024年年底
- ^ 【今日头条】2020!让你我笃定前行. 北京地铁之窗订阅号. [2020-02-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
竞争取得3号线、11号线、12号线及28号线新线运营权
- ^ 北京地铁3号线一期工程首站封顶. 2020-11-12 [2020-11-12]. (原始内容存档于2020-12-17).
- ^ 6.0 6.1 6.2 地铁3号线开工 拟2020年通车. 新京报. 2016-04-20 [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-04-28).
- ^ 7.0 7.1 北京地铁3号线东四十条站下月将开挖. [2019-10-26]. (原始内容存档于2020-05-08).
- ^ 北京地铁3号线最快年底开建 有望2018年通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 新京报
- ^ 25个地铁换乘站设计开征民意 3号线连接星火站. 京华时报. 2015-09-09 [2015-09-22]. (原始内容存档于2016-02-23).
- ^ 10.0 10.1 规划60年后 地铁3号线开工. 北京晨报. 2016-04-20 [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-04-26).
- ^ 地铁3号线换乘通道不设台阶. 北京日报. 2019-02-19 [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-02-19).
- ^ 文化和旅游部关于政协十三届全国委员会第一次会议第2527号(社会管理类241)提案答复的函. 中华人民共和国文化和旅游部. 2018-09-19 [2019-05-02]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 赵晶. 北京东坝车辆段开工建设 未来将成综合社区. 经济日报. 2020-10-30 [2020-12-07]. (原始内容存档于2020-11-28).
- ^ 关于轨道交通12号线车站命名预案的公示. 2023-07-21. (原始内容存档于2023-07-21).
- ^ 关于北京市轨道交通3号线一期工程(东坝中街站[不含]-曹各庄北站段)可行性研究报告的批复. 2018-01-12 [2019-10-27]. (原始内容存档于2019-10-26).
项目西起东坝中街站(不含),东至曹各庄北站,线路全长7.1公里,全部为地下线
- ^ 北京轨道交通3号线一期工程(东坝中街站(不含)~曹各庄北站段)工程环境影响报告. [2019-10-27].
曹各庄北站 地下双层岛式