珠海金湾机场
珠海金湾机场 Zhuhai Jinwan Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
运营者 | 珠港机场管理有限公司 | ||||||||||
服务城市 | 广东珠海 | ||||||||||
地理位置 | 中国广东省珠海市 | ||||||||||
启用日期 | 1995年6月18日 | ||||||||||
海拔高度 | 10米(33英尺) | ||||||||||
坐标 | 22°00′25″N 113°22′34″E / 22.00694°N 113.37611°E | ||||||||||
网址 | www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
统计数据(2019) | |||||||||||
|
珠海金湾机场(IATA代码:ZUH;ICAO代码:ZGSD),位于中国广东省珠海市金湾区三灶镇西南端,原名珠海三灶机场,简称珠海机场,是珠江三角洲地区5个主要机场之一,于1995年6月启用。
珠海机场是国际一级民用机场,ICAO标准4E级,有一条跑道,长4000米、宽60米。从2006年10月起,由香港机场管理局与珠海市国资委合资的珠港机场管理有限公司运营。珠海机场2016年客运量613万人次,2017年客运量突破900万人次[1]。2018年客运量为1122.1万人次[2]。
珠海机场是中国国际机场展览会及中国国际航空航天博览会的展出场地。
更名
根据《民用机场使用许可规定》的相关内容,机场所在地级市(或地区、州)名称或具体地点行政区划名称经国务院或各级地名主管部门批准更名的,该机场应当更名。珠海机场于1992年底动工,当时,珠海机场所处地点在三灶管理区的管辖之下,并且机场是在原三灶机场的基础上改扩建而来的,因此机场当时命名为“珠海三灶机场”,而三灶管理区已于2009年撤销,并入珠海市金湾区,因此,机场名称也应当更名为“珠海金湾机场”。
2008年,珠海市政协委员陈利浩在珠海市政协七届二次会议上提案,建议将珠海三灶机场更名为“珠海金湾机场”。后经珠海市人民政府审核同意后,报交通运输部中国民用航空局进行审批。
2013年1月10日,珠港机场管理有限公司对外通报:经中国民用航空局批准,即日开始,原珠海三灶机场正式更名为“珠海金湾机场”。[3]
建设
金湾机场其前身三灶机场是珠海市昔日使用的机场,于二战战时由日军兴建,主要用途是让日军军机起降轰炸中国华南地区,是日军的重要军事基地。1945年日军投降后,该机场由国军接收。后在20世纪90年代开通民用航线。1994年该机场弃用并拆除,建设了新的三灶机场,后改名为金湾机场。
珠海金湾机场按照4E级标准规划设计和建设,于1992年动工,同年12月28日进行爆破工程,以12,000吨炸药将新机场地盘内的炮台山夷平[4],为扩展机场之用地。1995年5月31日中午由时任国务院总理李鹏主持通航典礼,同年6月18日通航,首期建成长4000米跑道和滑行道各一条。停机坪面积27.7万平方米,近机位17个,远机位6个。候机楼面积9.16万平方米。能够年保障飞机起降10万架次,旅客吞吐量1200万人次,其中东、西指廊各能保障600万人次,货邮吞吐量60万吨,高峰小时起降23架次、旅客吞吐量6000人次。
初期航站楼因客流量较少,只启用了西指廊,而东指廊一直处于闲置关闭状态。2017年,机场开始对东指廊进行翻新工作,部分区域已于2017年10月1日投入试运行[5]。目前,还有部分改造工程在逐步推进中,东指廊已于2018年2月9日正式启用[6],届时,珠海机场保障能力达年旅客吞吐量1200万人次。
2019年11月,珠海机场改扩建项目工程动工,主要工程为新建T2航站楼(约19.1万平方米),第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等配套工程,计划2023年6月份完工投入使用。[7]
2022年4月28日,珠海机场T2航站楼实现钢网架结构全面封顶[8]。
航空公司与航点
航空公司 | 目的地 |
---|---|
中国南方航空(CZ) | 北京/大兴、成都/天府、贵阳、海口、杭州、合肥、昆明、南京、三亚、上海/浦东、武汉、西安、义乌、长沙、郑州、衡阳、泸州、太原 |
中国国际航空(CA) | 北京/首都、成都/天府、重庆、达州、天津、武汉、运城 |
山东航空(SC) | 北京/首都、重庆、合肥、南昌、南宁、厦门、上海/浦东、天津、温州 |
四川航空(3U) | 常州、成都/双流、海口 |
深圳航空(ZH) | 常州、杭州、合肥、南京、泉州、无锡、茅台、天津(经停南通) |
中国东方航空(MU) | 成都/天府、贵阳、南京、三亚、上海/浦东、西安、长沙、鄂尔多斯(经停南京) |
中国西部航空(PN) | 重庆、郑州 |
东海航空(DZ) | 重庆、海口、长沙、郑州、 万州、南通(经停泉州) |
厦门航空(MF) | 福州、杭州、昆明、泉州、厦门 |
福州航空(FU) | 福州、海口、西安、宜昌 |
天津航空(GS) | 赣州、淮安、天津、西安 |
海南航空(HU) | 广州、海口、杭州、惠州、武汉、西安、长沙 、重庆 |
北部湾航空(GX) | 海口、邯郸、洛阳、梅州、南宁 |
长龙航空(GJ) | 杭州、南昌、兴义 |
奥凯航空(BK) | 杭州 |
红土航空(A6) | 合肥 |
祥鹏航空(8L) | 昆明、济南、台州 |
华夏航空(G5) | 柳州、湛江 |
江西航空(RY) | 南昌 |
春秋航空(9C) | 宁波、上海/浦东、上海/虹桥、石家庄、扬州 |
金鹏航空(Y8) | 上海/浦东、台州 |
上海航空(FM) | 上海/虹桥、温州 |
吉祥航空(HO) | 上海/虹桥 |
长安航空(9H) | 西安 |
成都航空(EU) | 遵义 |
昆明航空(KY) | 腾冲 |
统计
由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。 |
请参阅源Wikidata查询.
交通
道路
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
联程转运
2023年12月12日,珠海机场开通“经珠港飞”服务,旅客从中国大陆任何一地乘机抵达珠海机场,在机场完成内地边检部门查验后,可直接在珠海公路口岸值机厅航空公司柜位办理登机牌并托运行李,登上海天中转巴士经港珠澳大桥直达香港机场海天中转大楼,下车后直接前往航班登机口,托运行李直挂至海外目的地[10]。
铁路
位置 | 中国广东省珠海市香洲区金湾区366省道 | ||||
---|---|---|---|---|---|
地理坐标 | 22°0′37.80″N 113°22′29.64″E / 22.0105000°N 113.3749000°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
拥有者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州南车站 | ||||
途经线路 | 珠机城际铁路 | ||||
其他信息 | |||||
车站等级 | 未定等 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 预计2023年 | ||||
|
珠海机场站是广珠城际铁路珠机城际铁路二期工程的终点站,位于新建的珠海机场综合交通枢纽内,本站为地下车站。本站位于广东省珠海市金湾区珠海机场新大楼下方。车站主体结构于2023年6月22日封顶[11][12]。
2021年11月30日,珠海机场综合交通枢纽项目主体工程动工,标志着本站兴建工程展开[13]。
2023年7月,本站进入内部装修及附属结构施工阶段[14]。
2022年12月23日,珠机城际HJZH-1标段发生物体打击事故,导致1名工人死亡。调查组认定,该起事故的直接原因是死者违反安全操作规程,为快速安装钻石切割链自主放弃使用专门配置的拉勾工具,擅自俯身钻入已切断腰梁底,腰梁突然发生位移撞击到死者并导致多脏器损伤死亡。调查组认为承建商未督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,违反了《安全生产法》第四十四条第一款的规定,对事故发生负有责任;建议依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规对该公司进行立案调查,追究其相关法律责任[15]。
2023年1月30日,本站HJZH-1标段再次发生工业事故,造成1名工人死亡。调查组认为,承建商未督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,以及未对劳务分包单位开展安全检查,导致未能及时发现和督促整改安全问题[16]。
邻近车站
其他
机场附近设有珠海市气象局和澳门地球物理暨气象局共同使用的天气雷达。
参见
参考资料
- ^ 砥砺奋进 再创辉煌 珠海机场年旅客吞吐量突破900万. 珠海机场网站. 2018-01-03 [2018-01-03]. (原始内容存档于2018-01-13).
- ^ 珠海机场旅客吞吐量突破千万人次-新华网. www.xinhuanet.com. [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-01-06).
- ^ 陈治家. 珠海三灶机场更名珠海金湾机场. 广州日报. 2013-01-11 [2013-01-11]. (原始内容存档于2013-01-11).
- ^ 無綫電視翡翠台《六點半新聞報導》,1992年12月28日. [2021年6月11日]. (原始内容存档于2021年6月11日).
- ^ 珠海金湾机场东指廊将启用 10月1日起部分开放. 金湾区人民政府网站. 2017-09-21 [2017-09-21]. (原始内容存档于2018-01-13).
- ^ 珠海机场东指廊正式启用 奠定"千万级"基础. 中国民航网. 2018-02-10.
- ^ 珠海机场改扩建开工 年保障能力达2750万人次. 珠海航空城集团. 2019-11-29 [2019-11-29]. (原始内容存档于2020-02-23).
- ^ 全面封顶!珠海机场T2航站楼“变身”在即!. “珠海金湾”企鹅号. 2022-04-29.
- ^ 存档副本. [2012-12-11]. (原始内容存档于2012-05-12).
- ^ “经珠港飞”政策12日开始实施!内地旅客可陆路直达香港机场. 央视新闻客户端. 2023-12-10 [2023-12-10].
- ^ 珠海机场新航站楼初展“碧波银贝”!还有新交通换乘中心→. 珠海发布. 2023-03-15.
- ^ 刘倩. 珠机城际二期珠海机场站主体结构封顶. 南方日报. 2023-06-22 [2023-06-24]. (原始内容存档于2023-06-23).
- ^ 58.1万㎡!珠海机场综合交通枢纽项目主体工程正式开工!. 珠海交通. 2021-12-01.
- ^ 已贯通!最快10分钟,金湾⇌横琴!. 珠海金湾. 2023-08-10.
- ^ 腰梁下沉致人死亡,珠机城际HJZH1标段珠海机场站12•23事故查明. 中国基建观察室. 2023-06-01.
- ^ 珠机城际珠海机场站项目1•30事故查明,致1死,多人被立案调查. 中国基建报. 2023-05-31.
- 珠海机场通航20年(中国民航网)