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广珠城际铁路

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提示：此条目的主题不是广佛江珠城际铁路或广珠铁路。
广珠城际铁路
CRH6A列车停靠在广州南站
概览
运营范围 中国广东省
服务类型城际铁路
主要车站广州南站、小榄站、中山北站、中山站、珠海站、新会站、江门站
主要路线广州南站—小榄站—珠海站
广州南站—小榄站—江门站
分支路线珠海站—珠海机场站（一期已通车，二期正在建设中）
技术数据
线路等级客运专线[来源请求]
线路长度177.534千米（110哩）
- 正线：150.925公里
- 支线：26.609公里
最高速度正线及支线设计速度：200 km/h
（设计最高速度：250 km/h）
珠海—珠海机场：120 km/h[1][2]
正线数目复线铁路
轨距标准轨（1435 毫米）
车辆基地广州动车段
使用车型本线列车：CRH6A
跨线列车：CRH1A-A/E、CRH2A/E、CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF
运营信息
拥有者广珠城际公司
运营者广州局集团[a]

广珠城际铁路[3]是中国广东省一条连接广州市和珠海市/江门市的城际铁路线。线路全长177.5公里，始于广州南站，途经佛山市顺德区、中山市，正线150公里，终到青茂口岸的珠海站，毗邻拱北口岸；另设江门线，于中山市小榄站后改经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区的江门站（由中山市小榄站至江门市江门站为26公里），在该站与江湛铁路贯通。

珠机城际轨道，全称“珠海机场至市区城际轨道交通”，为广珠城际铁路支线，第一期为珠海站至珠海长隆站于2020年8月18日开通，第二期正在建设中。

简介

CRH1A-A-1169(CRH1A-NG)在广珠城际铁路。现该车已改配到广州东动车所。
CRH1A-A-1169(CRH1A-NG)在广珠城际铁路。现该车已改配到广州东动车所。
CRH1A停靠在广州南站城际站台
CRH1A停靠在广州南站城际站台

广珠城际铁路全线约177.5公里（包括小榄站至新会站、尚未建成的珠海机场支线），其中97%为高架路段[3]。共设29个站点，全线平均站间距为7.5公里，全线均为双线电气化无砟铁路。除了珠海机场支线为设计时速160公里，其余线路均为设计时速200公里、预留最高时速250公里的高速铁路[4][5]。

广珠城际铁路广州南站至珠海站、小榄至新会两段线路于2005年12月18日动工兴建，珠海北以北线路于2011年1月7日通车。该项目成为珠三角西岸中山、珠海、江门等地区的首条铁路，令珠江口以西珠三角城市（珠中江三地）纳入广州一小时的生活圈内。2018年7月，江门站动工兴建，新会站-江门站线路于2020年11月16日早上通车。

广珠城轨为客运专线，不设货运业务。经常会被错误地称为“广珠轻轨”，这是由于媒体缺乏相关专业知识导致的错误宣传。实际上广珠城轨为城际客运系统，与属于市内公交系统的轻轨有本质的区别，其本质属于客运专线及高速铁路范畴。

列车

广珠城际铁路过住大多使用CRH1A电力动车组（其中CRH1-167A以及CRH1-168A两列车为向广深铁路公司租借使用的列车，故该辆列车座椅布置与第一批CRH1A一样，均不能调节方向，平时一般运用在广州南-新会的班次。CRH1-169A为新头型CRH1A，2016年3月临时配属三亚动车所，在海南环岛高铁（海南东环铁路、海南西环铁路）试运行），现时则主要改为使用CRH6A型电力动车组（包括200km/h版本运营不停站直达列车和160km/h版本运营站站停通勤列车）。2017年4月起亦开始使用CRH380B型电力动车组行驶跨线列车。

现时广州南至珠海直达车需时54分钟；广州南至江门最快列车需时30分钟（长途过路车）。广州南往返珠海北的本线列车使用C76XX（前为D76XX）车次（2017年4月起部分车次恢复使用D字头车次，具体为D7261-D7266次，另新增两组G字头车次，具体为G6333-G6336次），广州南往返江门的本线列车使用C72XX（前为D77XX、C77XX）车次。

2012年12月18日珠海站移交至广州铁路集团。2012年12月31日，珠海北站至珠海站全线通车。

2020年8月18日，广珠城轨另一条支线珠机城际轨道开通。新增20对珠海站至珠海长隆站车次。后于同年10月11日新增车次至42对。

2020年11月15日，广珠城轨江门线延伸至江门站。早上6点34分，D7177次列车正缓缓入站，这是首列停靠江门站落客的列车。

未来发展

建设中的江门站客运站房（2019年2月）
广珠城轨珠海机场延线建造中。

广珠城轨将从珠海站延伸到珠海机场，本段线路的正式名称为珠机城际，一期工程则先延伸至横琴岛的珠海长隆国际海洋度假区。珠机城际一期工程全长16.86公里，起点位于拱北的珠海站，终点为珠海长隆海洋度假区，先后将设湾仔北、湾仔、十字门、横琴北、横琴、珠海长隆一共6个站点[6][7]，将按照地下站点的方式来设置，这条城轨全线大部分都将采取地下铁路的形式﹐而拱北（珠海站）至湾仔北（前山水道）为架空路段。珠机城际一期于2020年8月18日正式通车（湾仔站暂缓开通[8]）。

澳门正在建设的澳门轻轨系统，其主线工程已经于2012年2月21日在氹仔率先动工，一期氹仔段工程于2019年12月10日通车。横琴线透过河底隧道连接横琴，全长1828米，在莲花大桥横琴一端设置轻轨横琴站，然后从这里延伸至国铁横琴站。根据车站的规划设计，从广州过来的广珠城轨列车乘客，将在这里的站台层下车，然后往上一层来到站厅层，从站厅层过关之后，再下到站台层乘坐澳门轻轨前往澳门，从而实现两个不同轨道系统之间的转乘[9]。

澳门轻轨延伸横琴线将于横琴口岸地底设置车站，原边检通关通道将会采取“合作查验，一次放行”的通关模式，并与该站进行无缝转乘。但实际工程未能实现，往返澳门乘客仍须在国铁横琴站上落再途经横琴口岸通关，在澳门口岸区一方位于地底处的轻轨横琴站转乘澳门轻轨横琴线。

历史

2004年4月举行的广珠城际快速轨道交通工程可行性研究审查会初步确定了铁路的线路走向、技术标准及设计方案，并被列入2005年珠海市重大项目[10]。2004年7月14日，在首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会上，铁道部和广东省政府签订协议，协议规定铁道部、广东省各出资50%，共同投资成立广东珠三角城际轨道交通有限责任公司，负责包括广珠城轨在内的珠三角城际轨道交通线的建设和未来营运。7月29日，该集团正式注册成立。

中国国务院在2005年3月16日审议通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》[11]，至2005年5月召开的广珠城际轨道交通工程初步设计审查会上，再经调整后的广珠城轨设计方案获得初步确定。新方案中广珠城轨在原线路上作了大幅调整，南段线路（江门以南）选择了“南蓢方案”，铁路从中山翠亨进入珠海，沿港湾大道东侧再进入凤凰山隧道，出隧道后转入珠海明珠路、港昌路、昌盛路，终点到达珠海市香洲区拱北街道的珠海站[12]。

2005年12月18日，广珠城际轨道交通工程正式全线动工[13]。线路建设采用高架的形式，桥梁段占全线的92.25％[14]。

2010年9月20日，负责施工的中铁三局线桥公司已经完成了主线广州南站——珠海金鼎段的铺轨工程；而支线小榄至新会段的铺轨工程于10月3日零时之前也全部完成[15]。

2010年11月23日，开始进入了为期约一个月的联调联试阶段[16]。12月31日，全线试运营。

2011年1月7日，珠海北站至广州南站及广州南站至新会站支线正式通车。小榄站为两线的换乘站。

2012年9月19日，南头站正式开通[17]。12月31日，珠海北站段至珠海站段开通，广珠城际主线全线通车[18]。

2013年2月1日，碧江站、顺德学院站正式开通。同时新增大快线，初期3班，由珠海到广州南只需57分钟。[19]

2015年11月27日，北京西站至广州南站的D923次列车（每周一、五、六、日开行）延长至珠海，次日起套跑珠海至桂林北的D2368/7次列车，广珠城际线由此正式开通跨线旅客列车。但其时澳门居民尚无法使用港澳居民来往内地通行证（俗称“回乡证”）网购或在自动售票机上购买车票，只能在车站人工窗口或代售点购票。[20]截至2017年底，港澳居民均已可使用港澳居民来往内地通行证自助提取网购车票。[21]

2017年1月起，广珠城际线增开3对由珠海站始发的跨省旅客列车，分别是往返贵阳北站的D2808/2827次、往返上海虹桥站的D942/943/942次和D941/944/941次（卧铺动车组列车，每周五、六、日、一开行）和往返长沙南站的G6111/6112次[22]。2017年4月再增开三对跨省列车、一对省内列车，分别由珠海站往返昆明南站（经南宁站）、南宁站和郑州东站（经武汉站），以及潮汕站（经深圳北站）[23]。

2018年7月1日起，随着深湛铁路江茂段的开通，33对开往茂名站、湛江西站的动车组列车也会途经广珠城际铁路（包括新会支线）运行[24]。同日，贵阳北站往返珠海的D2808/2827次列车终点延长至成都东站，并更改车次为D1842/1841次。[25]

2019年7月27日起，广珠城际铁路开展电子客票应用试点[26]。

2019年10月11日，广珠城际采用新线路列车运行图，原先新会站始发的列车延伸至阳江站始发。

2020年2月19日，因疫情防控需要，广珠城际前山站暂停营运[27]。

2020年8月18日，珠机城际珠海站到珠海长隆站段（即珠机城际一期）开通。[28]。

2020年11月15日，江门站正式开通客运服务，成为广珠城轨江门支线终点站。

2021年8月18日起，广珠城际推出“计次票”和“定期票”。购买计次票的旅客，可于90天内在沿线各车站乘坐20次固定组合车站间的往返列车；购买定期票的旅客，可在30天内在沿线各车站，最多可乘坐60次固定组合车站间的往返列车。旅客可通过12306网站和“铁路12306”手机APP实名购买[29]。

2023年2月16日，随着中国大陆对新冠实施“乙类乙管”，广珠城际前山站恢复运营[30]。

2023年11月15日，广珠城际开行往来珠海站至珠海北站的小交路列车[31]。2024年1月10日，前述小交路列车车次由C字头变更为S字头；同时增加2列，其中10列为站站停列车[32]。

同样在2024年1月10日，翠亨、礼乐、江海三站开通运营，意味着广珠城际铁路所有车站均实现开通[33][34]。

图集

  • 建设中的广珠城际铁路（2010年6月）
    建设中的广珠城际铁路（2010年6月）
  • 广珠城轨都宁岗隧道，位于顺德陈村和北滘交接处，全长325米
    广珠城轨都宁岗隧道，位于顺德陈村和北滘交接处，全长325米
  • 广珠城轨CRH1A型列车驶至接近最高营运时速。
    广珠城轨CRH1A型列车驶至接近最高营运时速。
  • 一等座车厢。相比CRH1A，CRH1A-A型车一等座座椅可通过扶手内侧功能按钮来调节椅背，又可以回转座椅。
    一等座车厢。相比CRH1A，CRH1A-A型车一等座座椅可通过扶手内侧功能按钮来调节椅背，又可以回转座椅。
  • 广珠城轨中山站
    广珠城轨中山站
  • 小榄站月台
    小榄站月台
  • 江门站
    江门站

车站一览

车站名称[35] 广州南站起计里程
（公里） 		启用日期 车站位置 规模 连接铁路 城市轨道交通换乘路线
主线（广州南站－珠海站）
广州南 0 2010年1月30日 广州市 番禺区 15台28线 中国国家铁路集团 京广高速铁路
中国国家铁路集团 广深港高速铁路
中国国家铁路集团 南广铁路
中国国家铁路集团 贵广铁路
广州地铁 广佛环线
中国国家铁路集团 佛莞城际轨道 		广州地铁 广州地铁2号线
广州地铁 广州地铁7号线
广州地铁 广州地铁22号线
佛山地铁2号线
碧江 5 2013年2月1日 佛山市 顺德区 2台2线
北滘 11 2011年1月7日 2台2线
顺德 15 2台4线
顺德学院 23 2013年2月1日 2台2线 佛山地铁3号线
容桂 32 2011年1月7日 2台4线
南头 37 2012年9月19日 中山市 2台2线
小榄 45 2011年1月7日 2台4线 中国国家铁路集团 广珠城际江门支线
东升 52 2台2线
中山北 64 2台2线 中国国家铁路集团 深湛铁路深江段
中山 70 2台4线
南朗 83 2台2线
翠亨 2024年1月10日 2台2线
珠海北 93 2011年1月7日 珠海市 香洲区 2台4线
唐家湾 97 2012年12月31日 2台2线
明珠 109 2台2线
前山 113 2台2线 珠海有轨电车1号线
珠海 116 5台8线 中国国家铁路集团 珠机城际 珠海有轨电车1号线
江门支线（小榄站－江门站）
小榄 45 2011年1月7日 中山市 2台4线 中国国家铁路集团 广珠城际主线
古镇 54 2台2线
江海 2024年1月10日 江门市 江海区 2台2线
江门东[36] 65 2011年1月7日 2台2线
礼乐 2024年1月10日 2台2线
新会 72 2011年1月7日 新会区 2台4线 江恩城际铁路
广佛江珠城际铁路
江门 2020年11月15日 8台20线 中国国家铁路集团 广珠铁路
中国国家铁路集团 深湛铁路
注：斜线的车站及线路均未开通

站内配线与站台形式

各站站内配线与站台形式（不含广州南站、珠海站、江门站）
配线分类 2台4面4线（2岛式站台2到发线+越行线） 2台2面2线（2侧式站台2到发线） 2台2面4线（2侧式站台2到发线+越行线）
结构图
采用站 小榄站、中山站、新会站 碧江站、北滘站、顺德学院站、南头站、东升站、中山北站、南朗站、唐家湾站、明珠站、前山站、古镇站、江门东站 顺德站、容桂站、珠海北站

票价

自2013年1月1日起之票价表（绿色数字：二等座票价，红色数字：一等座票价，单位：人民币；儿童票、伤残军人票半价，二等座学生票七五折优惠）

于2012年12月31日乘搭广珠城际动车组之乘客需在此票价上额外缴付人民币0.5元用作投保铁路旅客意外伤害强制保险。

60 50 40 90 85 85 80 75 65 50 50 40 35 25 20 20 15 15 15 广州南
50 45 40 85 85 80 70 70 60 50 45 35 25 20 15 15 15 碧江 10
45 40 35 85 80 80 65 65 60 45 40 35 25 20 20 15 15 北滘 10 10
45 40 35 80 80 70 65 60 50 45 40 25 25 20 15 15 顺德 10 10 10
40 35 25 70 70 65 60 50 45 35 20 15 15 顺德学院 10 10 10 15
35 25 20 65 65 60 50 45 40 35 25 15 15 15 容桂 10 10 15 15 20
25 20 15 60 60 60 45 45 40 25 20 15 15 南头 10 10 15 15 20 20
20 15 15 50 50 50 40 40 35 20 15 15 小榄 10 10 15 20 20 25 25
/ / / 50 45 45 35 35 25 15 15 东升 10 10 10 20 25 30
/ / / 40 40 35 25 20 15 15 中山北 10 10 15 20 25 30 30 35 40
/ / / 40 35 35 20 20 15 中山 10 10 15 20 25 35 35 40 40
/ / / 25 25 20 15 15 南朗 10 10 20 25 30 30 35 40 45 45 50
/ / / 20 15 15 15 珠海北 10 15 15 25 30 35 35 40 45 50 55 55
/ / / 15 15 15 唐家湾 10 10 15 20 25 30 35 40 45 50 50 55 60
/ / / 15 15 明珠 10 10 15 25 25 35 40 45 45 50 55 60 60 65
/ / / 15 前山 10 10 10 20 25 30 35 40 45 50 55 60 60 65 65
/ / / 珠海 10 10 10 15 20 30 30 40 40 45 50 55 60 65 65 70
15 15 古镇 / / / / / / / / / 10 10 15 20 25 25 30 30
15 江门东 10 / / / / / / / / / 10 15 20 25 30 30 35 40
新会 10 10 / / / / / / / / / 15 20 25 30 35 35 40 45

附：商务座票价（仅限CRH380A、CRH380B、CR400AF担当的车次）：

  • 广州↔珠海：¥205
  • 广州↔江门：¥164
  • 广州↔中山：¥125
  • 中山↔珠海：¥80

珠机城际票价：

11 9 7 7 7 珠海
8 7 7 7 湾仔北 7
8 7 7 十字门 7 7
7 7 横琴北 7 7 7
7 横琴 7 7 7 9
珠海长隆 7 7 7 8 11

列车及车站广播

2011年4月，广珠城轨在开通后不久即取消了粤语广州话广播，当时不论在车厢亦或车站的广播，都只有普通话和英语，这也与广深动车组列车、广州地铁及巴士、澳门巴士等珠三角城市公共交通服务普遍提供粤语的做法大相径庭。2012年12月31日，广珠城轨恢复粤语广播（电脑语音合成），取消英文广播。但广播现仅存粤语报站部分，除此之外并无粤语广播提示。

参见

注释

  1. ^ 珠海站至珠海机场站也由中国铁路广州局集团有限公司运营，目前不由广州地铁运营，见珠江三角洲地区城际轨道交通#在建线路

参考资料

[1]（页面存档备份，存于互联网档案馆）[2]（页面存档备份，存于互联网档案馆）[3]（页面存档备份，存于互联网档案馆）[4]（页面存档备份，存于互联网档案馆）[5]（页面存档备份，存于互联网档案馆）[6]（页面存档备份，存于互联网档案馆）

  1. ^ 广珠城际铁路最高时速250公里. [2017-12-19]. （原始内容存档于2017-12-22）. 
  2. ^ 新建铁路广州至珠海（含中山至江门）城际快速轨道交通工程调整补充环境影响报告书. [2017-12-19]. （原始内容存档于2017-12-22）. 
  3. ^ 3.0 3.1 广珠城际铁路 不是“轻轨” 技术人员详解二者差别，目前省内还有三条城际铁路在建_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. [2015-12-02]. （原始内容存档于2015-12-08）. 
  4. ^ 广珠轻轨拟延伸至珠海机场. [2008-04-08]. （原始内容存档于2011-07-21）. 
  5. ^ 网易. 广珠城轨降频不降速_网易财经. money.163.com. [2015-03-15]. （原始内容存档于2018-12-05）. 
  6. ^ 开始试运行！珠机城际离开通不远啦. 广铁e行. 2019-12-09 [2019-12-10]. （原始内容存档于2019-12-09）. 全线设珠海、湾仔北、湾仔、十字门、横琴北、横琴、珠海长隆7个车站 
  7. ^ 广东省铁路建设投资集团有限公司. www.grci.com.cn. [2019-05-14]. （原始内容存档于2019-05-14）. 
  8. ^ 8月18日，珠机线 （珠机城际珠海至珠海长隆段）欢迎您！. 广州南站. [2020-08-17]. （原始内容存档于2020-09-02）. 珠机线上上述7个站点，除湾仔站外，其余车站都会正式启用 
  9. ^ 澳門輕軌列車將連接珠海. 巴士的报. 2014年1月4日 [2019年5月31日]. （原始内容存档于2022年4月21日）. 
  10. ^ 廣珠城際鐵路走向及技術標準初步確定 4年後通車. [2011-12-03]. （原始内容存档于2012-02-27）. 
  11. ^ 国务院通过珠三角城际轨道网规划. [2009-08-30]. （原始内容存档于2011-07-07）. 
  12. ^ 廣珠城際軌道珠海段預計於今年上半年開工建設. [2011-12-03]. （原始内容存档于2012-02-27）. 
  13. ^ 广珠城际轨道动工 顺德到珠海仅需40分钟. [2009-08-30]. （原始内容存档于2008-10-02）. 
  14. ^ 乘坐广珠城际轨道将与城市公交一样便捷. [2009-08-30]. （原始内容存档于2012-11-04）. 
  15. ^ 广珠轻轨完成铺轨 江门段四个车站月底竣工. [2010-10-06]. （原始内容存档于2012-08-05）. 
  16. ^ 张晓芳. 广珠轻轨12月25日通车 中山站春运可发火车(图)_国内新闻_环球网. china.huanqiu.com. [2010-12-05]. （原始内容存档于2018-12-05）. 
  17. ^ 中国铁路广州局集团有限公司官方网站. 广珠城轨南头站将于19日开通. [2012年9月17日]. （原始内容存档于2016年3月4日）. 
  18. ^ 广珠城轨全线贯通 全程最快72分钟票价70元 - 延展阅读-新华网. [2012-12-31]. （原始内容存档于2013-04-28）. 
  19. ^ 碧江站、順德學院兩站將於二月一日開通. [2013-02-27]. （原始内容存档于2013-03-06）. 
  20. ^ 珠往京桂高鐵明開通. 澳门日报. 2015-11-27 [2015-11-27]. （原始内容存档于2015-12-08）. 
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