東莞松山湖高新技術產業開發區
| 東莞松山湖高新技術產業開發區 英語：Dongguan Songshan Lake Science and Technology Industrial Park | |
|---|---|
| 行政管理區（開發區） | |
.jpg) 松山湖俯瞰 | |
| 國家 |  中華人民共和國 |
| 所屬行政區 | 中國廣東省東莞市 |
| 建置時間 | 2001年11月 |
| 駐地 | 東莞松山湖科技產業園區禮賓路一號 |
| 政府 | |
| • 類型 | 管委會 |
| • 行政機構 | 東莞松山湖高新技術產業開發區管委會 |
| • 現任管委會主任 | 歐陽南江 |
| 面積 | |
| • 總計 | 72 平方公里（28 平方英里） |
| 語言 | |
| • 母語（方言） | 東莞話（粵語莞寶片） |
| 時區 | 北京時間（UTC+8） |
| 郵政編碼 | 523808 |
| 電話區號 | +86 (0)769 |
| 行政區劃代碼 | 44 19 00 401 |
| 網站 | 東莞松山湖高新技術產業開發區管理委員會 |
東莞松山湖高新技術產業開發區，簡稱松山湖，是中國廣東省東莞市的國家級開發區，是東莞市的科技研發中心。狹義指管委會直接管轄的園區，稱松山湖（生態園）、松山湖園區、松山湖科技產業園區，以松山湖管委會之名列為東莞市的一個類似鄉級單位，包括以松山湖（松木山水庫）為中心周邊三個鎮的邊緣地區和東部快速路沿線六鎮匯合處整合而成的東莞生態產業園。廣義指管委會統籌發展的片區，稱松山湖功能區，包括石龍鎮、寮步鎮、大嶺山鎮、大朗鎮、石排鎮、茶山鎮、橫瀝鎮、東坑鎮、企石鎮。
開發區管理委員會是東莞市人民政府下屬的正處級派出機構[1]。
沿革
2001年，東莞市提前謀劃發展模式轉型和創新，提出開發建設松山湖科技產業園區，整合大朗鎮、大嶺山鎮、寮步鎮三個鎮的邊緣地區，規劃控制面積72平方公里。得名自轄區內的松山湖。
2006年，東莞市作出了整合東部快速路沿線寮步鎮、橫瀝鎮、東坑鎮、企石鎮、石排鎮、茶山鎮六鎮匯合處土地的決策，開發建設東莞生態產業園，規劃控制面積31平方公里。
2010年9月，松山湖經國務院批准升格為國家級高新技術產業開發區。
2011年，生態園成為廣東省首批省級循環經濟工業園區。2012年，獲批建設國家生態示範工業園區。
2014年12月，東莞市決定將松山湖高新區、東莞生態園合併，實行統籌發展。
2015年9月，園區成功入圍珠三角國家自主創新示範區，初步確定「1+2+N」（一軸線+兩核心+周邊鎮）空間布局。
2017年3月，松山湖與石龍、寮步、大嶺山、大朗、石排、茶山等周邊六鎮組成松山湖片區，率先拉開東莞市園區統籌組團發展帷幕。以散裂中子源為核心的松山湖科學城和位於企石鎮的東部工業園（企石轄區）也被納入園區管轄範圍。
2019年4月，東莞市啟動通過強化功能區統籌優化市直管鎮體制改革，松山湖功能區在原來松山湖片區「1+6」基礎上，增加橫瀝、東坑、企石三個鎮，統籌發展功能區範圍內「一園九鎮」發展規劃、區域開放、招商引資、重大項目建設和政務服務效能提升五大領域工作。[2]
管委會
職能
- 加強黨的建設
- 組織研究、制定功能區經濟和社會發展戰略、規劃
- 制定松山湖功能區開發建設中長期和年度實施計劃以及重大投資計劃
- 統籌功能區產業布局、招商引資和企業項目落地工作
- 編制功能區都市計畫、土地利用規劃和年度計劃，協調落實與該區域相關的各層次都市計畫和各項專項規劃
- 負責功能區內土地整備與開發、重大城市基礎設施和城市公共設施的建設工作
- 統籌落實功能區內城市更新、徵地拆遷及補償安置的實施工作
- 統籌功能區政務服務工作
內設機構
- 黨政辦公室
- 組織群團局
- 產業發展局
- 科技教育局
- 自然資源局
- 城市建設局
- 宣傳與社會工作局
- 中子科學城管理局
- 東部工業園統籌辦公室
- 中共松山湖高新技術產業開發區紀律檢查工作委員會辦公室（東莞市監委派出東莞松山湖高新技術產業開發區管理委員會監察專員辦公室）
直屬單位
- 東莞市城市管理和綜合執法局松山湖分局
- 東莞市交通運輸局松山湖分局（東莞市交通運輸局松山湖功能區直屬分局）
- 東莞市人力資源與社會保障局松山湖分局
- 東莞市醫療保障局松山湖分局
- 東莞市應急管理局松山湖分局
- 東莞市市場監督管理局松山湖分局（東莞市市場監督管理局松山湖功能區直屬分局）
- 東莞市財政局松山湖分局
- 東莞市生態環境局松山湖分局（東莞市生態環境局松山湖功能區直屬分局）
- 東莞市公安局松山湖分局
- 東莞市公安局交通警察支隊松山湖大隊
- 招投標服務所
- 人民武裝部
- 規劃與發展研究中心
- 科技成果轉化中心
- 政務服務中心
- 社區衛生服務中心
交通
松山湖位於東莞幾何中心位置，廣州、深圳、香港的黃金走廊腹地，園區道路交通非常發達。[3]
公路
莞深高速由南北方向穿過園區北部工業區，常虎高速也緊靠園區南部，園區周邊共設有松山湖大朗站和石大路站（莞深高速）、松山湖站和大嶺山站（常虎高速）四個高速出入口。目前在建的莞番高速也將緊靠園區北部通過。此外，園區內部及周邊涵蓋了國道G107莞長公路、S120莞龍公路、S357莞惠公路、石大公路、松山湖大道、生態園大道、東部快速、桑茶快速（在建）等交通幹道，環莞快速三期、松山湖科學城至光明科學城通道（東莞段）已進入前期研究，松山湖第二通道規劃也將準備啟動。
軌道交通
公共汽車
2019年，東莞第二輪公交改革後，收回鎮區公交經營權，改為以片區統籌發展。松山湖功能區的公交由東莞巴士控股、功能區一園九鎮參股組建的松山湖公共運輸有限公司負責運營。截至2019年12月，功能區共有116條線路，其中微巴7條。
高等教育與科研單位
松山湖高新技術產業開發區成立後將東莞理工學院搬遷至園區內，又吸引了在湛江的廣東醫學院來東莞開闢新校區，使得園區成為了東莞高等教育的中心。現時本區共有五所高等院校：
- 東莞理工學院
- 廣東醫科大學東莞校區
- 東莞職業技術學院
- 香港城市大學（東莞），是香港城市大學於2021年松山湖園區內興建的分校。
- 大灣區大學，於2021年興建校區
- 松山湖材料實驗室，東莞市政府、中國科學院高能物理研究所共建
- 中國散裂中子源
產業
華為在松山湖高新技術產業開發區設有研發基地，該研發基地占地面積1900畝，總建築面約126.7萬平方米，於2014年9月動工建設，2018年7月1日華為員工開始搬入[4]。
參考文獻
- ^ 东莞松山湖高新技术产业开发区管理委员会. 東莞市政府信息公開目錄系統. 2019-11-20 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）.
- ^ 松山湖概况介绍. 東莞松山湖高新技術產業開發區管理委員會. 2019-12-23 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）.
- ^ 区位交通. 東莞松山湖高新技術產業開發區管理委員會. 2019-12-23 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）.
- ^ 华为2700多名员工搬入东莞松山湖基地：总部不会迁离深圳. [2020-08-30]. （原始內容存檔於2020-11-04）.
外部連結
