笠松口車站
外觀
笠松口車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
笠松口 – かさまつぐち – KASAMATSUGUCHI | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣羽島郡笠松町 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)9月21日 | ||||||||||
關閉日期 | 1942年(昭和17年)6月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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笠松口車站(日語:笠松口駅/かさまつぐちえき Kasamatsuguchi eki */?)是位於岐阜縣羽島郡笠松町,名古屋鐵道(名鐵)笠松線(現時:竹鼻線)的車站(廢站)。從笠松站向新羽島站方向前進約250米後,於郵局(笠松春日郵局)前的道路和竹鼻線平交道附近可看見車站遺址,該處有一座較細規模的月台遺跡。
歷史
[編輯]- 1920年(大正9年)10月25日 - 美濃電氣軌道笠松站 (第二代,圖中B站)和末端區間(從新岐阜起點3英里23鏈以後)遷移,在遷移後的笠松站 (第三代)距離3英里67鏈(圖中E地點)。同時申請新設新車站(圖中D站)(12月16日認可)[1]。
- 1921年(大正10年)9月21日 - 正式開設笠松口車站 (第2代)(圖中D站)[2]。
- 1930年(昭和5年)
- 8月20日 - 美濃電氣鐵道與(舊)名古屋鐵道合併。
- 9月5日 - (舊)名古屋鐵道改名為名岐鐵道。
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鐵道與愛知電氣鐵道合併為名古屋鐵道。
- 1942年(昭和17年)6月1日 - 笠松口車站(第2代)廢除[3]。
- 1943年(昭和18年)3月1日 - 名古屋鐵道收購竹鼻鐵道。笠松站(第4代)至大須站之間定為竹鼻線。