汕頭站
位置 | 中華人民共和國 廣東省汕頭市龍湖區珠池街道 泰山南路 | ||||
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地理座標 | 23°22′28.700″N 116°45′3.398″E / 23.37463889°N 116.75094389°E | ||||
車站類別 | 客運站 | ||||
擁有者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣東鐵路有限公司惠州車務段 | ||||
途經路線 | 梅汕鐵路 汕汕鐵路(建設中) 漳汕高速鐵路(建設中) 粵東城際鐵路(建設中) 廣澳港鐵路(建設中) | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 24467[1] | ||||
電報碼 | OTQ | ||||
拼音碼 | STO | ||||
車站等級 | 一等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1995年12月28日 | ||||
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汕頭站位於中國廣東省汕頭市龍湖區,是梅汕鐵路車站。車站現為中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段管轄的一等站[2],辦理客運業務。
歷史
汕頭站作為廣梅汕鐵路的終點站於1993年12月28日開工,1995年12月28日隨着廣梅汕鐵路通車而開辦客運業務,車站站房則於1997年11月竣工[3]:241。2000年起車站到發客流不斷下降[2]。
2007年8月,連接汕頭站和杭深線潮汕站的工程出爐,2013年9月6日獲准建設[4][5]。工程於2015年5月10日正式開工[6],同時為本站進行電氣化及站台改造。聯絡線於2019年1月5日正式通車並開行始發至廣州東、深圳的動車組列車[7][8][2]。
2019年5月,汕頭站再次開始了站台改造工程。這次改造工程計劃將既有1站台改為高站台,同時新建連接站房和站台、寬8米、跨度約28.6米的旅客天橋一座[9]。
車站結構
站房
汕頭站目前的站房於1997年投入運營,2018年進行過外立面及內部裝修改造。站房建築地基長220米、進深120米,建築面積10.8萬平方米。站房外立面以「門」為設計意向,批有灰色真石漆並設有中共中央總書記江澤民提寫的站名[3]:241。站房高45米,除客運設施外,還附有商場、寫字樓及賓館[10]。
售票處位於站房東側,內設有5個售票窗口和8台自助售取票機[11]:其中5號窗口可提供普通話、粵語和英語三語服務,3號至8號自助售取票機支持回鄉證購取票[12]。進站口位於站房中部,設有2條人工驗證通道和2條人臉識別自動查驗通道;候車室面積3000平方米,設有400餘個候車座椅,此外還設有商務候車室和進港列車專用候車區[13][14]。
站台
汕頭站設有2座站台(編號1-3)、4條股道。站台與候車室間設有地道連接[13]。車站設有通往廣州車輛段汕頭客整所的專用線[15]。
始發車次
汕頭站是廣梅汕鐵路的車站。每日辦理旅客列車36列,其中始發列車17列[16]。當中一對特快終到廣州東站,一對快速經過梅州站終到武昌站;2014年7月1日調整運行圖,新增往來重慶北站之快速列車一對;2019年1月5日調整運行圖,新增往來廣州東站之動車組列車7.5對,往來深圳北站之動車組列車6.5對[17];2019年7月10日,新增往來香港西九龍站之高速動車組列車1對[18]。
旅客列車目的地
始發的列車組列車目的地如下:
列車所屬路局 | 目的地 |
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廣州局集團 | 廣州東、廣州南、深圳北、惠州北、長沙南、湛江西、香港西九龍、武漢、岳陽東、張家界西 |
接駁交通
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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未來發展
由於硬件設施落後、設計規劃不適應現時需求,汕頭站於2022年底開始新站建設[19]。建成後總規模將增至未來的11台24線,自東向西分別為汕汕高速站場4台9線、廣梅汕普速站場4台10線、粵東城際場3台5線,設計最大行車速度350公里/小時,同時預留地鐵接入條件[20]。
工程分兩期建設。一期為新建東站房,該站房於2024年1月封頂、6月完成外立面裝修,預計年底具備開通條件[21][22]。二期為既有西站房改擴建,計劃2027年完工[23]。
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建設中的東站房(2024年6月)
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西站房和東站房(2024年6月)
相鄰車站
參考資料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 31. ISBN 155066140495.
- ^ 2.0 2.1 2.2 拥抱高铁时代 22载汕头火车站升级. [2018-12-09]. (原始內容存檔於2018-12-09).
- ^ 3.0 3.1 汕頭市地方志編纂委員會. 汕头市志 1979~2000. 廣東人民出版社. 2013. ISBN 978-7-218-09295-9.
- ^ 厦深铁路联络线明年动工 2年后开进汕头市区. [2014-02-13]. (原始內容存檔於2014-02-23).
- ^ 汕头人“喜提”动车刷爆网络!“动车入汕”从蓝图到现实,原来经历了这么多……. [2019-01-01].
- ^ 厦深铁路汕头联络线打下第一桩. [2018-12-09]. (原始內容存檔於2019-10-21).
- ^ 广州至汕头动车今日开通. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2019-01-01).
- ^ 首趟动车开进汕头市区. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2019-06-08).
- ^ 粤东超大型铁路枢纽站提速推进. 東方資訊. 2019-05-22 [2019-08-04]. (原始內容存檔於2019-08-04).
- ^ 張尚武. 汕头火车站综合站房设计. 時代建築. 1996.
- ^ 为提升票务能力,汕头站将再增加4台自助取票机. 網易新聞. 2019-01-25 [2019-08-04]. (原始內容存檔於2020-11-24).
- ^ 汕头与香港正式进入高铁互联互通时代 这份乘坐攻略出发前你一定要看. 汕頭市廣播電視台 (汕頭宣傳). 2019-07-10.[失效連結]
- ^ 13.0 13.1 汕头火车站站房改造基本完成 各项服务设施达到高铁站标准. 汕頭房天下. 2018-12-21 [2019-08-04]. (原始內容存檔於2019-08-04).
- ^ 汕头火车站站房改造基本完成 各项服务设施达到高铁站标准. 汕頭橄欖網. 2018-12-21 [2019-08-04]. (原始內容存檔於2019-08-04).
- ^ 12306货运站点查询 广铁集团. [2019-08-04]. (原始內容存檔於2016-11-06).
- ^ 汕头火车时刻表. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ^ 註:指來比往多一列
- ^ 蔡曉丹. 汕头至香港高铁七月十日开通 每天开行一对,全程约三小时. 汕頭日報. 2019-06-11 [2019-06-29]. (原始內容存檔於2019-06-29).
- ^ 探访侨乡汕头站新站房:潮汕特色浓 粤东融“湾”加速. 中國新聞網. 2023-09-10 [2023-09-11]. (原始內容存檔於2024-01-18).
- ^ 汕汕铁路汕头站及站区工程全面铺开建设. 汕頭日報. 2022-12-10 [2023-09-11].
- ^ 張曉宜. 最新进展!新建汕头站一期工程金属屋面惊艳亮相. 南方日報. 2024-01-25 [2024-01-25]. (原始內容存檔於2024-01-25).
- ^ 趙映光. 新建汕头站 “海潮奔涌”整体造型首次亮相. 羊城晚報. 2024-06-27 [2024-06-27]. (原始內容存檔於2024-06-27).
- ^ 汕头站新建东站房迎新节点. 汕頭日報. 2023-08-24 [2023-09-11].