昭榮信號場
昭榮信號場 | |||||||||||
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 站內（2005年6月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 昭栄 – しょうえい – Shōei | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道中川郡池田町字昭榮 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°53′9″N 143°28′11″E / 42.88583°N 143.46972°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シエ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1966年（昭和41年）9月27日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
昭榮信號場（日語：昭栄信号場／しょうえいしんごうじょう Shōei Shingō-jō */?）是位於北海道中川郡池田町字昭榮，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的號誌站。
歷史
[編輯]- 1966年（昭和41年）9月27日：日本國有鐵道開設此號誌站[1][2]。當時設有職員當值。
- 1971年（昭和46年）5月1日：號誌站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的號誌站[1]。
- 1996年（平成8年）度：隨着石勝線與根室線高速化工程，該年度站內進行改善工程，當中包括轉轍器變為彈性轉轍器[3]。
構造
[編輯]此號誌站是在單線區間中，以讓列車交會而設的號誌站（一線通過結構）。在訊號構造上，兩線上下行線均可使用。原則上，靠近建築物的1號線會讓上行列車（池田方向）通過，2號線會讓下列車（釧路方向）通過。
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招牌（2005年6月） -
建築物（2005年6月）
周邊
[編輯]號誌站是在北海道道73號和北海道道882號之間的位置。在路軌與北海道道73號之間設有小村落。在號誌站附近也有昭榮神社。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 877. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 125. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ^ 藤島, 茂. JR北海道における130km/h高速化. 鉄道と電気技術 (日本鉄道電気技術協會). 1997-03, 8 (4): 68–71 [2024-04-11]. ISSN 0915-9231. doi:10.11501/3314045. （原始內容存檔於2024-01-11） （日語）.
參考文獻
[編輯]- 北海道旅客鐵道釧路支社編著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》
