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Talk:歼-35

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这是本页的一个历史版本，由Yaya Furaha（留言 | 贡献）在2024年11月10日 (日) 14:53 （→关于歼35是否已服役的问题：​ 新章节）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

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题目的“歼-31”应该加上引号

如文中所述，“歼-31”只是个推测代号，不过是来自超级大本营的推测，没有任何官方信息源对此表示承认，因此“歼-31”必须被看做未经证实的代号，因而应将题目改为“‘歼-31’战斗机”或“‘歼-31’”，这也符合惯例尼古拉叶若夫（留言） 2013年4月28日 (日) 12:36 (UTC)[回复]

(＋)支持FC-31為官方編號。 中華人民共和國萬歲！世界人民大團結萬歲！ 2015年8月2日 (日) 13:42 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了FC-31鹘鹰战斗机中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月4日 (一) 23:41 (UTC)[回复]

是否要分离歼35和FC31相关的内容

如题，可以不现在做，但是FC31和歼35之间的联系还是值得令人怀疑的，而且随着歼35逐渐被确定为解放军海军舰载机的候选，其自己的内容有可能会逐步多于FC31--战巡烧鸡（留言） 2022年7月28日 (四) 01:43 (UTC)[回复]

肯要做的，但得等歼35确定服役之后再做比较妥当，现有的消息基本上确定FC31和歼35将由两个独立团队负责，前者依然是外贸产品不会改变。--Sinet（留言） 2022年7月28日 (四) 09:04 (UTC)[回复]

没有任何证据显示FC-31和歼-35是有两个独立团队负责，官方发布的声明说都是由中航集团沈阳飞机公司所研制和开发的，后者是在前者的技术基础上，不断改进和发展而来的。--现在看见你（留言） 2024年11月5日 (二) 08:22 (UTC)[回复]

2024年珠海航展后

我认同@Yaya Furaha的说法，歼35与FC-31应当分开为两个条目，但可以在两个条目中用WP:参见来表述两者可能的关系。希望各位暂时不要擅自将两个条目合并。理由是歼35与FC-31的关系类似于F-35战斗机与X-35验证机的关系。如有不同意见欢迎在讨论区指出。——El Rus（留言） 2024年11月5日 (二) 03:48 (UTC)[回复]

(＋)支持：两者关系确实类似F-35与X-35，但已经有用户直接复制本条目内容并建立新条目歼-35，可能需要讨论是否快速修改新条目还是先提删除，待共识和新条目内容讨论完毕再重建该条目。Sinet（讨论） 2024年11月5日 (二) 03:50 (UTC)[回复]
  • (：)回應：我支持提出快速修改新条目
--El Rus（留言） 2024年11月5日 (二) 03:59 (UTC)[回复]
有关页面已被移动至草稿:歼-35，可先就草稿页面进行快速修改，待共识形成后发布草稿即可。Sinet（讨论） 2024年11月5日 (二) 04:12 (UTC)[回复]
(×)删除：多余无用的条目，且内容重复。新闻已证实两者实际上是一种战机，没有拆分的必要。
提交的維基人及時間：现在看见你 (留言) 2024年11月5日 (二) 04:01 (UTC)[回复]
目前仍未有共识产生以及阁下所建立之新页面完全与FC-31一致，符合WP:G18，因此已被移动至草稿空间；目前建议等待共识产生。Sinet（讨论） 2024年11月5日 (二) 04:04 (UTC)[回复]
先观望，一来现在是“歼-35A”正式出现，可能A是分支编号，或者歼-35可能不止这个型号，保留FC-31，舰载机等部分看是否真的需要分割条目。整体的话是否需要更名，要看是不是类似瓦良格号的情况。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年11月5日 (二) 07:09 (UTC)[回复]
(×)删除：只有当两个页面的内容有非常显著的差异时拆分才更合适。歼35完全源自于FC31，和X32与X35竞标再继续研发不同。 ——杨肉（留言） 2024年11月5日 (二) 07:58 (UTC)[回复]
(＋)支持：显然J-35/A和FC-31的关系类似F-35和X-35，两者形式上差距很大，应当分割。就像没人会把56冲词条并入AK-47。:--☭解放的高加索Talk 2024年11月5日 (二) 08:44 (UTC)[回复]
问题是，这玩意怎么拆，只有“舰载型首飞”和新加的正式首发是跟J-35明确相关的。应该暂时看一下J-35有没更多详细信息，或者在过几天珠海航展后有更多详细报道。不要为了区分所谓“不同”而拆。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年11月5日 (二) 09:08 (UTC)[回复]
肯定是要区分的，目前巴基斯坦有意向购买FC-31[1]，如果以后售出是不是还得从J-35里面再拆个FC-31出来？--Sinet（讨论） 2024年11月5日 (二) 10:32 (UTC)[回复]
你没看清问题，是现在J-35直接关联的信息太少了，拆分会令内容过于分散，至少过几天珠海航展后有更多详细报道，可能可以考虑是否分拆。至少现在FC-31的后续发展应该就是J-35，但会不会保留FC-31作为单独产品品牌，现在不能确定。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年11月5日 (二) 10:55 (UTC)[回复]
我认为需要分离歼35和FC31，以下信息截至于2024.11.6
一、从FC-31和J-35的设计目的上看，一个是更倾向于商业用途的技术验证机，一个是偏向实战的飞机，尽管二者十分相似，但终究不可以混为一谈。
二、从珠海航展的情况上看，FC-31并没有出现，反而仅仅出现了作为“后续发展机型”的J-35.

。--SciBeacon（留言） 2024年11月6日 (三) 15:50 (UTC)[回复]

麻烦别在这里发表AI生成内容，谢谢。--Yaya Furaha（留言） 2024年11月7日 (四) 12:07 (UTC)[回复]
已经做出更改，谢谢--SciBeacon（留言） 2024年11月7日 (四) 15:28 (UTC)[回复]
现在普遍的看法是认为J-35是FC-31的技术衍生，FC-31本来是两个竞争方案落选的那一个，因为想保持技术积累，所以设计生产厂继续加钱研发下去，现在有了成果产生了其中一个成品分支（但不能确定是不是唯一分支）。但现在J-35实际报道才这么多，无法确定是否足够信息进行分割，先观望，其中主要是FC-31这个产品型号会不会单独保留下去（有一些看法认为FC-31可能单独保留作为外销品）。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年11月8日 (五) 00:18 (UTC)[回复]
好的，现在具有真实性与权威性的信源还是太少了--SciBeacon（留言） 2024年11月8日 (五) 15:01 (UTC)[回复]

建議更名：“FC-31”→“歼-35”

“FC-31” → “歼-35”：改名的原因--现在看见你（留言） 2024年11月5日 (二) 04:21 (UTC)[回复]

今早的新闻空军已证实歼-35A已经入列，且与之前的FC-31是同一款战机。因此本条目已经没有留存的必要。
相關新聞：
https://www.singtaousa.com/2024-11-04/%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%AE%98%E5%AE%A3%EF%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9E%8B%E9%9A%B1%E8%BA%AB%E5%A4%9A%E7%94%A8%E9%80%94%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F%E6%AE%B2-35a%E7%AD%89%E5%B0%87%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%B1%95/5044632--Mc2au（留言） 2024年11月5日 (二) 05:05 (UTC)[回复]
请问阁下的来源中哪一行字写明"空軍已證實殲-35A已經入列，且與之前的FC-31是同一款戰機"？--Yaya Furaha（留言） 2024年11月5日 (二) 11:29 (UTC)[回复]

关于歼35是否已服役的问题

如题，我看到有编辑者对本条目歼35的状态写为"已服役"，来源来自https://m.guancha.cn/politics/2024_11_05_754186.shtml 和https://news.cri.cn/2024-11-09/ff7434dd-960b-4113-4158-50c4378b1440.html 但我个人认为该两篇来源都只是引用专家的论点，而非由军方直接证实，来源中的专家认为于珠海航展亮相等于已正式服役，但作为比较，歼20的服役时间是在2017年，但早于2016年便于珠海亮相。--Yaya Furaha（留言） 2024年11月10日 (日) 14:53 (UTC)[回复]

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