显径站

显径站是香港港铁沙田至中环线（沙中线）上一个建议中的车站，车站将会服务沙田大围显径邨一带。政府已预留显田游乐场隔邻之渔护署动物管理中心为站址，并会在沙中线的规划上作出增设车站的考虑。

历史

显径一带的人口只有3万多人，低于设立车站所需的5万人。在原先的计划中，显径站不会在沙中线兴建时设立，而是会在沙中线上作出准备，以供日后建站。沙田区的居民组织公民力量在2008年2月8日表示，显径站可以抒缓大围站转车站的压力，建议分阶段兴建沙中线，并先行兴建大围至钻石山一段，当中包括显径站。

运输及房屋局局长郑汝桦在2008年10月30日于立法会上，原则上认为在设计及需求上有理据增设显径站，并会以此为方向进行规划。沙田区议员林松茵认为增设车站后，当地居民可节省往大围站转车到市区的时间及金钱，同时可以吸引沙田区居民使用显径区内的体育馆及游泳池。

车站结构

月台分布

• 1号月台：东西线列车往乌溪沙方向
• 2号月台：东西线列车往屯门方向

邻接车站

根据运输及房屋局的最新建议，沙田至中环线将一分为二，

将接驳第四条过海铁路到达港岛区的会展，最终以金钟为终点站，为南北走廊；而

将接驳九龙南线、尖沙咀支线、及东九龙线，途径东九龙的红磡、何文田、土瓜湾、启德、钻石山，到达大围再接驳现有的

，为东西走廊。