丹东站

丹东站
丹东站
	File:Dandong Railway Station 01.JPG
位置	丹东市振兴区
地理坐标	40°7′25″N 124°22′54″E / 40.12361°N 124.38167°E
途经线路	沈丹铁路、丹大铁路
站台	总共3个个
其他信息
车站等级	一等站
位置
位置

丹东站亦称丹东火车站，是沈丹铁路终点，全国铁路客运一等站。坐落于辽宁省丹东市。通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路京义线相连。

历史

1904年，日本修建了安奉铁路（安东-奉天），即今日沈丹铁路，这是日本在华修建的最早的铁路。所设置的简易车站铁一浦驿，即今日丹东站的前身。^[1]
1909年8月－1911年，安奉铁路被日方强行改为标准铁道。^[2]
1909年5月－1911年10月，日本驻朝总督府铁道局承建鸭绿江大桥（今鸭绿江断桥）。通过此桥，安奉铁路与朝铁京义线接轨，在华掠夺的物资可以直通釜山港运抵日本本土。^[3]
1912年，铁一浦驿更名为安东驿。^[4]
1914年6月，日本挟制北洋政府签定条约，对安东站场进行扩建。^[5]
1943年7月，在鸭绿江一桥上游建成第二座大桥（今中朝友谊桥），为铁路桥，同时将一桥改为公路桥。^[6]
1950年10月19日，参加抗美援朝战争的首批入朝部队从安东站和长甸站进入朝鲜境内。作为战时前沿阵地，在抗美援朝战争中，安东站是"炸不断的钢铁运输线"的"桥头堡"。^[7]
1965年1月，随着国务院批准安东市改为丹东市，安东站也同时更名为丹东站。^[8]
1987年－1989年5月14日，丹东站第一次大规模改造重建。^[9]
2008年3月10日，丹东站开始进行改建。3月25日，临时站舍投入使用。^[10]
2009年1月17日，新站舍部分投入使用。新站舍长146.4米、宽46米，主体两层，局部三层，建筑面积1.53万平方米。^[11]

丹东站现有发往北京、青岛、齐齐哈尔、长春等多条长途线路，并有到达省内各主要城市的客运线路。另每周有四班北京-平壤国际列车通行。

资料日期，2009年3月

丹东站→→

蛤蟆塘站（沈丹铁路方向）