顯徑站
外觀
此條目講述香港處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
顯徑 Hin Keng | |||||
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位置 | 香港沙田區大圍 | ||||
地理座標 | 22°21′50″N 114°10′16″E / 22.36389°N 114.17111°E | ||||
途經路線 | 港鐵Template:東西綫 (香港) | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | HIK | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 預計於2015年 | ||||
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顯徑站是香港港鐵沙田至中環綫(沙中綫)上一個建議中的車站,車站將會服務沙田大圍顯徑邨一帶。政府已預留顯田遊樂場隔鄰之漁護署動物管理中心為站址.
歷史
顯徑一帶的人口只有3萬多人,低於設立車站所需的5萬人。在原先的計劃中,顯徑站不會在沙中綫興建時設立,而是會在沙中綫上作出準備,以供日後建站。沙田區的居民組織公民力量在2008年2月8日表示,顯徑站可以抒緩大圍站轉車站的壓力,建議分階段興建沙中綫,並先行興建大圍至鑽石山一段,當中包括顯徑站[1]。
運輸及房屋局局長鄭汝樺在2008年10月30日於立法會上,原則上認為在設計及需求上有理據增設顯徑站,並會以此為方向進行規劃[2]。沙田區議員林松茵認為增設車站後,當地居民可節省往大圍站轉車到市區的時間及金錢,同時可以吸引沙田區居民使用顯徑區內的體育館及游泳池[2][3]。
2009年1月13日,政府表示將會在沙中綫加設顯徑站。因為顯徑邨一帶有足夠的人口及社區設施,而且額外興建顯徑站的成本不高。車站落成後可望紓緩大圍站的擠迫情況[4]。
鄰接車站
根據運輸及房屋局的最新建議,沙田至中環綫將一分為二,
將接駁第四條過海鐵路到達港島區的會展,最終以金鐘為終點站,為南北走廊;而
將接駁九龍南綫、尖沙咀支綫、及東九龍綫,途徑東九龍的紅磡、何文田、土瓜灣、啟德、鑽石山,到達大圍再接駁現有的
,為東西走廊。
參考資料及註釋
- ^ - 《公民力量冀沙中線設顯徑車站》-星島日報-2008年2月8日
- ^ 2.0 2.1 《沙中線加入顯徑站》-蘋果日報-2008年10月31日
- ^ 鄭汝樺:有理據在沙中線加入顯徑站-香港電台-2008年10月30日,於2008年10月31日存取
- ^ 港鐵南港島線不設跑馬地站
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